Babetta fórum na serveru speaker.cz

Prosím o seznam součástek,které budu potřebovat pro generálku motoru na 210.Kdyby byly odkazy přímo na fichtlkrámek bylo by super.Díky všem za ochotu.

Já osobně bych to nejdřív rozpůlil a až potom uvidíš co je třeba vyměnit. Když to budeš objednávat dopředu, tak neobjednáš úplně všechno, a zrovna to, co jsi nejmíň čekal, tak bude špatný a budeš muset obědnávat znova.

Zadřel jsem kliku takže jí musím vyměnit a přitom chci už vyměnit ložiska a gufera,ale nevím jaké.A měl bych koupit kliku novou nebo tu starou repasovat? Cena je stejná.

No tak seznam ložisek a gufer tu na fóru je určitě dostkrát. Nebo v katalogu náhradních dílů, kterej najdeš buď zase tady, nebo zadej do vyhledávače. Co se týče kliky, já bych jí určitě zrepasoval, než kupovat druhovýrobu, i když ty kliky z druhovýroby prej nejsou až tak špatný.
Aby jsi neřek, že tady jenom poučuju, tak tady v tom vlákně máš seznam: viewtopic.php?f=4&t=514
Přečti si to celý, zezačátku jsou tam na 207 a potom na 210 abys to nesplet.

Čo s kľukovkou?
a) Repasovať.
b) Kúpiť druhovýrobu.

Správna je možnosť c .

Kúpiť prvovýrobu. Pri troche šťastia sa dá zohnať.

Na URL: http://www.sting2000.sk/ sa ešte dajú kúpiť veci z prvovýroby, dopredávaju skladové rezervy z bývalých zdrojov starého závodu.

Sting2000 nie. Tiež som im veril, že predávajú prvovýrobu, keď to tak verejne prehlasujú. Ako somár som nakúpil kopu súčiastok za veľké peniaze - v domnení ber kým ešte je. Domov mi prišli súčiastky, od pohľadu druhovýroba. A po namontovaní do Babetty ich kvalitu preverili kilometre a nemýlil som sa. Bola to naozaj druhovýroba.

Zdarec,
pokud najezdíš pár tisíc km za sezónu, tak si kup kvalitní díly. Počítej však, že jen níže uvedené díly tě vyjdou tak kolem 1000kč.

SKF ložiska - já kupoval např. u www.mateza.cz
píst ALMET - www.almet.cz dobírka
kroužky Buzuluk www.buzuluk.cz dobírka

výbrus na původním origo válci s dodaným pístem z Almetu.

Jedině tato kombinace je dobrá, pokud si koupíš jinou variantu, budeš dělat další GO po 3-5tis km.

Babettě zdar.

Hm, ALMET je tiež kapitola sama o sebe. Motor má 3000 km po výbruse a Almet sa furt rád hryzne a to aj pri pomere 1:33. Cez zimu idem robiť výbrus.

Asi nemám na Almety šťastie. Prvý piest od výroby nepodarok, a druhý sa furt seká.

Tak po 3000km by se určitě neměl hryznout, vypadá to na špatné zpracování a nebo materiál pístu který má větší roztažnost než by bylo žádoucí, moje zkušenost je taková že používám písty značky BERTA (je to asi maďarská výroba, ale nejsem si jist) a nemám s nimy žádný problém(ovšem tohle může platit jenom pro malé obsahy, např. na jawu 350 tyhle písty jsou špatné) , tahle značka dělá i jednoukroužkoví píst na pionýry, ten používám prakticky bez zajetí(do 50km s vůlí výbrusu 0,05mm) a není problém ani při otáčkách blížících se 10 000ot/min.

Užívateľ PDP28 mi odporučil piesty značky PIST alebo NEJDEK. Je to dosť skúsený člen, nemám dôvod neveriť mu.

no potřebuji poradit jaké si sehnat nářadí na GO Babetty 210 ? Chtěl jsem dneska sundat hlavu válce a normální Gola klíče mi nestačily ani na ty 4 matky na těch 4 šroubech, co drží hlavu. Jak se přesně nazývají kliče na tu hlavu? A na svíčku používáte klíč nastrčkový, že ? 19 nebo 20 ?

dík Ivo

Ivo píše:no potřebuji poradit jaké si sehnat nářadí na GO Babetty 210 ? Chtěl jsem dneska sundat hlavu válce a normální Gola klíče mi nestačily ani na ty 4 matky na těch 4 šroubech, co drží hlavu. Jak se přesně nazývají kliče na tu hlavu? A na svíčku používáte klíč nastrčkový, že ? 19 nebo 20 ?

dík Ivo

Hlava je na 10sítkách - kup si trubkovou. Svíčka je 19tka. Doporučuji však rovnou origo klíč na svíčku....