Babetta fórum na serveru speaker.cz

Ahojte tak som sa včera stal šťastným majiteľom babetty 210 122, kupoval som ju ďaleko od miesta môjho bydliska a tak som nejakú časť cesty šiel po vlastnej osi. Presnejšie 120km v pohode. Ale stala sa mi jedna zvláštna vec. pri jazde do kopca mi pekne podradila do jedničky a asi pri rýchlosti 20 -25 km som si to pomaličky valil do kopca. Šiel som asi na pol plynu alebo tak nejak nech sa motor neunaví a zrazu som mal pocit že nejako smrdí pozriem naň a z motora sa dymí na dotyk je vriaci a zastavil sa. Zľakol som sa že sa zadrel. tak som sa otočil a skúsil motor nakopnúť. A on v pohode hneď naskočil a pekne dole kopcom sa chladil pri pomalej rýchlosti. Tak chlapi, ako sa mám správať k babete keď idem do kopca. Podotýkam že babetta má najazdených 4500 km a ide ako nová aj tak vyzerá. Dík za rady ešte chem podotknúť že dalej motor ide normálne a nestratil ťah.

Takže vyvediem ťa z omylu - motor si skutočne zadrel. Viď náhle zastavenie motora. To že ide normálne neznamená, že je valec a piest v poriadku. Zhoď valec a hneď uvidíš ryhy na valci a pieste.

A inak ak píšeš, že si šiel na jednotke do kopca 20 - 25 km/h, tak si buď 100% istý že to prehreješ a pridrieš aj nabudúce. Jednotka je v Babette na rozbiehanie, nie na to aby driapala do strmých kopcov niekoľko km v kuse. Treba si uvedomiť, že to je malý vzduchom chladený motor. Stačí ho vystaviť na dlhšiu dobu vyššej záťaži a už sa prehreje. To nie je "vodník" s dvomi okruhmi, kde si termostat sám "určuje" koľko vody pustí do chladiča, a prípadne zopne vetrák. U vzduchom chladeného motora treba teplotu neustále strážiť, a keď motor teplomer nemá, tak fungovať len podľa odhadu.

Ale časom získaš odhad, kedy má motor dosť. Štverám sa na Babette do strmých kopcov ale motor som už dlho nezadrel. Odstavím ho "za 5 minút 12", kedy už dosahuje kritickú teplotu, ale ešte neklepe. To sa časom naučíš.

uff tak to som pokašľal... nooo nechcel by som zatiaľ do toho veľmi babrať. Mám aj nejaké iné možnosti? ? Jazdil som veľa na simsone a ešte sa mi to nestalo, ale babetta je predsa trošku iná . Môže sa niečo stať ak motor nerozoberiem? Prepáč mi blbé otázky. Ozaj a netuší niekto kde by som zohnal návod na babettu 210 122? No snažil som sa ísť šetrne pre motor, viem že jej nerobí dobre dlhé stúpanie a predsa. O rýchlosť mi samozrejme vôbec nešlo. Tak ako teda zdolávať tiahlé prudšie kopce?

příručky jsou tady.
http://www.sesa-moto.cz/minulost/babett ... ydany_1988

Bez rozebrání motoru jezdit můžeš, ale budeš mít nižší výkon a riskuješ kompletní zadření motoru, které třeba při jízdě z kopce neni vůbec přijemné. U normální motorky když kousneš motor a blokne ti zadní kolo stačí vymáčknout spojku a srovnáš to, u babči tu spojku nemáš,takže zadřenej motor při větší rychlosti končí často silničnim lišejem.

A zdolávání táhlých kopců ti popsal martin110r o radu nad tvym dotazem. Jen dodám ,pokud jsi kuřák, tak zastávka na cigo se pro odpočinek babči jevila jako ideální.

uff dobre a tak čo mám urobiť? vymeniť krúžky alebo rovno výbrus? alebo len vizuálna kontrola a posúdenie stavu.

Tak asi v prvom rade vizuálna kontrola a posúdenie stavu. Ovšem keď píšeš že sa motor zastavil, tak to bude dosť "na krv" a myslím že už nie je čo kontrolovať a urobiť rovno výbrus. Záleží na financiách. Ja som puntičkár a dal by som to na výbrus ihneď.

tak vizuálna kontrola prebehla..... válec je ok, krúžky vyzerajú v poriadku tiež ale piest je ľahko opálený v hornej časti. Tak ja do konca sezóny pojazdím opatrne a potom pôjde na výbrus. Inak ťahá dobre ale teraz už jazdím ako v zábehu. OPATRNE. Ďakujem za rady

Pridám aj ja trocha do mlyna. I keď je jasné, že si stou jazdou do kopca trocha prehnal, ovšem z toho ako píšeš sa fakticky tomu motoru nič vážne nestalo. Piest sa ti síce trochu zadrel, ale pri malých otáčkach (horšie by to bolo ak by sa to stalo pri veľkých) a to že ti hneď naskočil, znamená, že to zadretie bolo minimálne, čomu nasvedčuje, že si žiadne viditeľné poškodenie nenašiel.
To iste potvrdzuje aj fakt, že i naďalej má dobrý výkon. Poznám veľmi dobre takéto situácie a stačilo len trocha viac oleja primiešať do benzínu, jedná plná nádrž, vyjazdiť to a všetko sa vrátilo do normálu. Takže kľudne dojazdi sezónu, len si musíš uvedomiť, že babča nie je stavaná na jazdu na väčšie a dlhé kopce, tak ako píše martin110r , treba si v takýchto prípadoch urobiť pauzičku.
No a ten výbrus nechávam na teba. Ovšem ak je výkon dobrý a v pohode dojazdíš sezonu a nič sa nezmení, tak ten výbrus je tam podľa mňa zbytočný, ale je to iba na tebe a ako si to môžeš dovoliť finančne.

Ďakujem za rady chlapi, ohľadom babiet sa musím ešte učiť ale túžil som po nej od mala a tak som si splnil tento sen. Zatiaľ som spokoný