Babetta fórum na serveru speaker.cz

Rozpraval som s kamosom a ten ma presviedcal ze je lepsie dat valec na vybrus ako kupit original novy valec hlavu piest a kruzky....ja som vsadil na to ze nove je predsa len nove kedze babetu si chcem nechat...tak teraz rozmyslam ci som nemal dat radsej stary valec len na vybrus ci by to nebolo vykonnejsie....nevedel som sa rozhodnut lebo cenovo bol rozdiel len nejakych 10e medzi novym a cenou vybrusu...co myslite?

Ti si dobrý TORETO Neviem načo to sem vlastne teraz píšeš, nad rozliatym mliekom je už škoda rukami zalamovať. Kamoš ti dobre radil a ak by si bol pred kúpou poradil aj tu, tak určite by si dostal rovnakú odpoveď. No čo už, komu niet rady, tomu niet pomoci.
Len tak informatívne: ak máš orginál valec, v dnešnej dobe keď je trh zaplavený súčiastkami z druhovýroby, je lepšie si dať urobiť výbrus nielen preto, že je to o niečo lacnejšie, ale aj preto, že ti do toho dopasuju všetko čo k tomu treba, piest, krúžky, čep a nemusíš nič zháňať a pasovať. Lenže ak už dávaš výbrus, musíš dbať nato, aby to nešlo na výmenný spôsob, kus za kus. Treba si žiadať späť svoj pôvodný valec. Výbrus má aj tú výhodu, že každým výbrusom sa o niečo zvýši objem valca a tým aj trošička výkon a ak to správne zabehneš, tak to rapídne je aj cítiť.

joj je tam toho...takze: mam dat na vybrus novy alebo stary valec? .....lebo ak treba dam aj novy ale ze mam dat az na 8my vybrus...ze potom to bude maximum uz...ked ja neviem to v dnesnej dobe kazdy mudry a odbornik ani jeden.....no...jedine vy tu...PS: mas pravdu keby som vas tu skor nasiel usetril by som par 100vak na rekonstrukcii babety
uz ma stala cez 400e no ale vsetko nove no .......abo stary dam na vybrus? joj neviem...ta neze ja im dam novy a poslu mi stary, bo pobijem ich......ale ako babetka mi ide ako nova bez chybicky az na jeden detail..ze ak sa nahreje stale este tak kovovo klepe...ale tak mam najazdene len 300km a secko je na nej nove a surove tak neviem no...a este k tomu aj ta prije....zima prisla ...

Pozri, ak si už kúpil nový valec a namontoval, tak teraz už nešpekuluj. Ten starí si daj na výbrus na koľko vyjde a nie žiadny až na 8 (2-3-4) oni to už vedia, len si žiadaj svoj valec naspäť, nie že ti ho vymenia za iný(tomu sa povie, kus za kus).
Mašinu si poriadne zabehni, dbaj na pomer riedenia benzínu s olejom, tie pazvuky potom zmiznú. A na zimu nenadávaj, aspoň nezapečieš motor, mal si to robiť, keď bolo teplejšie.

dik kamo. Mas pravdu kaslem na to mam vsetko krasne nove a ciste tak to necham tak uz...stary valec dam na vybrus keby nieco nech je v rezerve. PS: cez leto som jazdil nonstop nebolo kedy GO robit. Ja nechapem ale mne babeta uplne staci som velmi spokojny s tym CSSR vynalezom vazim len 60kg takze aj na malej rozete sa s tym dostanem vsade a ak nevladze pomozem jej

no, s GO motoru v lednu mam svoje zkusenosti- poradne se oblec,a pomalu ji za tohohle chladku zajizdej
ja tehdy pred 15 lety takhle dojizdel do prace i v zime,bohuzel se vysypalo klikove lozisko a mel jsem co delat....
od te doby jak si vsechno postupne sedlo,je uz najeto 12 tis., jen se leje palivo, nekolik let zpatky jsem zacal jezdit zavod(1 ročne) rallye Kozel Bouzov- cca 120km kopec nekopec, a porad jede jak drak....a to mam 120kilo

takze ....zimni zabeh neni vubec na skodu

No jo, všetko závisí len od dobre odvedenej práce