Babetta fórum na serveru speaker.cz

Mám dotaz na babetu 215!!!! babetu nastartuji na stojánku bez problému na první šlápnutí ,když přidávám plyn tak je to slyšet ,ale jak postavím na zem na kola tak babeta se nerozjede přestanese točit řemen!! a jako by se dusila....vůbec se nerozjede!!!jen se otáčí startovací buben a řemen stojí..když dám spět na stojánek tak se řemen roztočí........

Skontroluj rozbehove celuste. Popripade vykon motora

Jak nejlépe skontroluji výkon motoru? Válec je bez výbrusu píst.kroužky nové originál...

Najskorej skontroluj tie celuste.

čelisti jsme dal nové!!!!!tím to nebude..

A dal si ich spravne? Lebo tie sa daju otocit velmi lahko. A prave zle otocenie celusti moze sposobovat tu poruchu ktoru popisujes.

Zkusil jsem celý buben dát do mojí 210 tam to chodí..........ale zde v 215 né!Tak pávě hleddám další příčinu.
Poznám nějak že motor má malej výkon? přisávání...netěsnost?

Keďže 215 má priamý prevod cez výstupný hriadeľ privarený k ozubenému bubnu a nie cez prevodovku ako je u 210, tak chyba bude jedyne v rozbehovej spojke, prípadne v strate výkonu. Ak by bola mastná rozbehova spojka, môže šmíkať a babča sa nepohne, ovšem ak by bola strata na výkone, malo by sa snažiť ako tak pohnúť, ovšem ak sa už nesnaží vôbec pohnúť, tá strata výkonu je už veľká. Skús len tak ručne potočiť rozbehovým bubnom a pri prekonávaní kompresie by si mal cítiť odpor a spetne ako by to poskočilo trocha dopredu. čím ten odpor je menší, tým je strata kompresie väčšia. Tak pre skúšku by som odporúčal najprv vymeniť guferá komplet na bloku motora(sanie do kľukovej skrineň) a tak isto aj gufero čo je v štartovacom bubne. Ak to nepomôže tak jedine výbrus.

PS: Píšeš že valec je bez výbrusu, ale piest a krúžky sú nové. Tak aj tam mmôže byť chyba. Najlepšie by bolo presne premerať valec a k tomu prispôsobiť piest a krúžky. Do vybehaného valca predsa logicky nemôžeš dat org. piest a krúžky, nedosiahneš s tým nič.

Ano píst a válec jsou původní //tedy nemají žádný výbrus/ jen byl prasklí kroužek tak jsem kupoval nové originál 39.
Je divné,že když uplně zatočím šroub na karburátoru /bohatost/ uplně na doraz tak se babeta pohne/ ale normálně ji udržím.........když to samé udělám s mojí 210 tak ji v ruce neudržím........
Zapoměl jsem dal jem řetezové kolečko 11z /51z

Když točím na prázdno starovacím bubnem tak z výfuku je slýšet lupání.......trochu z tuha jde také otáčet / když tam je svíčka/ než se překoná uvrat.....nevím jaký má bejt přesnej odbpor na otočení...nebo zda sním vůbec mohu pohnout

Zdravím mám stejnej dotaz jako pcword taky musím ulně zatočit bohatost na karburátoru,aby se babetta pohla poradí někdo co to může způsobovat. Na vytočení o 1.5 otáčky jde motor sotva spíš má snahu se zastavit.