JIZDA Z KOPCE NA NEUTRAL -VOLNOBEŽKA

[milda]

Imbusy jsem si pořídil taky, sice ne pevnostní ale zato nerezové, tak doufám že vydrží. Pokud jde o ten nerez, myslím že koroze by mohla být časem problém celé volnoběžky, uvidíme co vydrží ten stříbrný nátěr. Samozřejmě rez nenaruší její funkci, ale rezavá volnoběžka by vypadala špatně. Jinak mě ještě napadlo, že nezajištěná volnoběžka bude plnit i funkci imobilizéru, věci neznalá osoba babettu nenastartuje.

[IVO ZNOJIL]

TY NEREZOVE VYHOD TO MI RADILI I V ŽELEZAŘSTVI ZE SE TAM NEHODI PROTOZE JSOU MĚKÉ A MOHLY BY SE USTRIHNOUT.DEJ TAM RADEJ TY PEVNOSTNI JSOU ZINKOVANE . JINAK NAD TOU KOROZÍ JSEM TAKY PŘEMYŠLEL A PO SEZONE JI SUNDAM A DÁM CELOU VOLNOBĚZKU KROMĚ TOHO LOŽISKA A CVRČKU GALNANICKY POZINKOVAT .JINAK JAKO IMOBILIZER TO BUDE FUNGOVAT SKVĚLE S TIM S TEBOU PLNĚ SOUHLASIM

[Diverzant]

Dnes jsem tu volnoběžku viděl a cena trochu přeceňuje kvalitu. Ložisko SKF,cvrček CHINA (trochu plave v uložení - bude to trochu házet), zbytečně velké otvory pro spojovací šrouby a natřeno neuschnutelnou a nesmyvatelnou barvou (podle mě vypalovací stříbřenka na komín). Jinak pěkné zpracování jen nejsou moc začištěné hrany.

Ale je to důmyslně vymyšlené a to se cení.

[Jenda]

TY NEREZOVE VYHOD TO MI RADILI...

Milý uživateli,
klávesa Caps Lock je úplně nalevo na klávesnici. Přepni si jí prosím. Tedy do normálního režimu psaní /kontrolka Caps Lock na pravé, numerické části klávesnice nesvítí/. Děkuji.

[DRN]

nějaký nový poznatek?

[milda]

Zatím to mám rozebrané kvůli pokovení, nejdřív jsem uvažoval o zinkování, ale po konzultaci s odborníkem jsem se přiklonil k tvrdochromu. Bude to lépe vypadat a bude odolnější jak antikorozně tak mechanicky. Jde tady o to že pastorek je vyroben z jednoho kusu oceli jak volnoběžka, a protože to bude zřejmě běžná konstrukční ocel, bude podléhat rychlému opotřebení. Zakalit to nepůjde, v úvahu by připadala nitridace nebo alespoň ten tvrdochrom, ten zabije dvě mouchy jednou ranou, zlepší odolnost pastorku proti opotřebení i korozi.

[bundes]

Já popravdě tak trochu nevím, k čemu to je dobrý... Když člověk umí jezdit s dvoutaktem a bude naučenej při brždění motorem tam dávat občasně plyn tak to nikdy nezadře. Možná tak pro nějaký megakopce Ale nápad je to dobrej, to jako jo.

[Pat]

Ahoj, chtel bych se zeptat tech co to maji, jak se vam to libi nebo ne, popripade jakou mate usporu na spotrebe?
Uvazuju o koupi, protoze jezdim casto delsi trasy (20km apod) pres kopce, takze si myslim ze by se mi to vyplatilo. Jestli jsem to pochopil dobre tak pouze pro nastartovani tam zasroubuji nejaky sroub a pak ho vyndam. Mam B210.

[milda]

Konkrétní zkušenosti nemám, protože na babettě jsem to ještě nevyzkoušel. Ovšem ty jsi právě ten případ, kdy se volnoběžka vyplatí.

[PetrT30]

...pokud máte dobré brzdy

[abo]

Predpokladám správne, že ak zdochne motor, babettu nenaštartujete? Až po zavedení skrutky?

[milda]

Ano, to je největší slabina této volnoběžky, pokud babetta nemá nakopávačku nebo případně ruční startování. Takže je třeba mít perfektně seřízený motor a volnoběh, aby babetta samovolně nechcípala. A taky brzdy musí být o.k., babetta s volnoběžkou nebrzdí vůbec motorem, takže pokud je někdo zvyklý před zatáčkou jen ubrat plyn, pozor na to, je třeba si zvyknout na jiný způsob jízdy.

[martanas13]

Já jsem našel dokonce i nákresy, tak pokud by byl někdo zdatný strojař a měl přístup k nějakému cnc, soustruhu, či frezce, myslím že by si ji mohl vyrobit, a to možná i kvalitněj, ale rozhodně levněj tady je link

Kód: Vybrat vše

 http://jawarmaniak.wz.cz/technika/uss/volnobezka_1.html

[PetrT30]

to je ale volnoběžka pro babettu 207 (stará věc).
tady v tom vláknu je řeč o 210.

[martanas13]

aha, tak to so omlouvám za spam