Tak otoč ještě o dalších půl otáčky víc ... Nedívej se na manuál, to musíš poznat podle sluchu kolik si ten motor žádá.
Osobně mám nastaveno na 6 otáček, přičemž v manuálu je max. hodnota 1,5 otáčky

Ale kdybych se měl řídit podle manuálu, tak mi brzo odejde babeta

Já každou sezónu (rok) vždy nastavím o půl otáčky víc, podle toho co si žádá

A ničím jiným to nemůže být, toto dělá pouze válec, takže chyba bude jedině v karburátoru
