Babetta fórum na serveru speaker.cz

Zdravim potrebuval bych poradit jak nejlépe vyčistit válec komplet a možne problemi s demontaží? jak jim předejit abych nic nepodelal a abych to dostal zpět ,? diky za kazdou radu

Odpojit fajfku. Vyšroubovat svíčku. Povolit čtyři matky (M6). Sundat hlavu a potom stáhnout válec. Při montáži válce zpět na blok motoru dej pozor na pístní kroužky. A taky dej nový těsnění pod válec. Akorát nevím co chceš čistit na válci Spíš koukni jestli není zralej na výbrus.

Obávám se, že kolega má na mysli, jak by se dal ten sajrajt v žebrách vyčistit.

Podobný dotaz jsem zde položil již cca před měsícem, ale nikdo zde neporadil, jen doporučil nějaké prostředky, které ale neodstraní tu největší špínu.

Nakonec stačila konzultace s kamarádem, který renovuje staré mopedy. Pokud to opravdu chcete vyčistit, tak si zajděte k někomu, kdo vám to opískuje nebo nechá vyčistit v průmyslové ultrazvukové lázni. Ručním postupem to máte na celé odpoledne a výsledek nebude nikdy ideální. Bohužel taková sranda něco stojí, ale pokud máte originál válec, tak se vyplatí do toho investovat pár stovek.

Pokud jde o čištení prostoru mezi žebry. Njedřív jsem odstranil hrubé nečistoty. Pak lihem mastnotu co šla a nakonec jsem pískoval, s tím že v hlavě jsem pro jistotu zakryl otvor pro svíčku a u válce kanály sání a výfuku. Pozor ale na částečky po pískování, ve válci by to asi udělalo pěknej nepořádek

Čaute,

Sehnal sem si druhou hlavu na hrani ale je strasne zasvinena. Olej s prachem, nemam silu uz znova to cistit sroubovakem,hadrem a odmastovacem. Slysel sem o koupani, vyvarovani v octu....mate to vyzkousene? Nechci zbytecne plytvat benzinem nebo cisticema.



Pujde to opiskovat?

Hlavně ne ocet. a když už tak zředěnej. Hoši sám mě to taky sere u babet je to dost časté jak to odtéká z karbece. Takže- nastříkat něajkým silným čistiřem na motory- ne žáídné auto Kelly, a pak si od někoho půjčit takovej ten parní čistič z TV Products. Dělá to tlak a teplo a po 3 aplikace mám většinou válec jak novej. Jiank- pokud si myslel karbon na válci a pístu tak na to je sračka- dá ssa to koupit v mototechně

Samozřejmě z venku žebra, karbon je hračka

Takže odmašťovač, at to povolí ten bordel a pak pod tlakem dolu.

Ja sa vám divím. Fľaška C6000, trocha sa pohrať a je ako nový a čistý.

Tak sem to udělal jako obvykle. Do kanystru maleho a 3-4cm ředidla(toho sem měl doma nejvíc ) Marmeláda povoílila dost, tak sem to tam ruzně po hodině převrácel, usušil, zajel za kamošem co ma nějaku slabší wapku a trochu to pošolichal a změna je vidět. 3pina na žebrach ještě je tak sem to nechal přes noc jednu část ponořenou a uvidím co zítra. CHtěl sem to ještě do jarové vody dát ale to nevím co ve vodě to uděla

co mysllis když máš litinovou vložku? no zkoroduje!

zrezaví nééé vole

Čo bolo, to bolo

Mam tu kamosovou 210 na udrzbu apri sundani kolena sani je v sacim kanalu na stenach hnedo oranzovy povlak, prstem jde dolu. Snazil sem se opatne aby nic nespadlo do valce ale nevim to jiste, mam hlavu i vyfuk dole takze kdyz to spadne muze to jit hned ven pri pohybu pistu ale nevim co delat. Jestli to nechat ten hnus tam nebo hadrou vytrit a pak protocit motorem at to vyleti??

Co řešíš ? Když už máš dole hlavu, tak sundej i válec. všechno pěkně vypucovat (předtím dát čistý hadr na vstup klikovky, aby tam nic nevlítlo). Najdeme-li humus, nikdy se s tím přece nemůžeme smířit - musí to ven !

no nikdo neodepisoval tak sem se snazil to vycistit samozrejme,a co spadlo na pist, to sem taky vetsinu vytahl. K tomu sudani valce. Me by to prospelo, jak na moji tak na teto od kamarada ale bojim se kruhu pri nasazovani...je to prace o citu a umu. Ale i na to se casem dostane. Mam to uz slozene,jezdil sem ale ty gufera hromske jeste mi zbyvaji. Muj kamen urazu