Babetta fórum na serveru speaker.cz

Mám dotaz zda se dá nějak opravit hlava válce? asi špatně jsem zatáčel svíčku asi přeskočily závity,a svíčka se protáčí a nejde zatočit,je možné nějak opravit? poradí někdo? co stím.....
Nevím zda bude stačit jen znovu projet závitníkem...

Neverím že máš doma tak veľký závitník, natožto z daným stúpaním. Lacnejšie ako oprava vyvložkovaním prípadne vyliatím Al a narezaním nového závitu ta víde nová/druhá hlava. Tož, hliník je sviňa

U Jawa 21 (pionýra) Jsem měl ten sám problém.Jednoduše jsem sundal hlavu válce a skouknul pozorně kde je problém.Ono i jinou svíčkou by šlo projet závit.Vyřešil jsem to v dílně jednoho soustružníka ještě mi do zrcadlového lesku vyleštil hlavu válce tam kde vzniká výbuch,a jela parádně.U Babetty 207 tam jsem měl pro změnu strhlej závit,maník co jí měl předemnou tak nedotahl svíčku a výšleh udělal své.Svíčka jednoduše i jiná/nová nešla dotáhnout stále se protáčela tam už je opravdu skutečný problém.A to nevím jestly by šel opravit strhlý závit vidím to 50 na 50.Koupil jsem kompletní funkční motor za 250Kč a bylo po starostech

tusim,ze jsem nekde videl opravnou sadu na zavit svicky,ale asi je to spis nouzovka,nova hlava je jistota,jak pise abo

Na aukru se občas dají koupit věci za přijatelné věci.Když bude někdo prodávat hlavu válce na Babettu 210 nebude potlučená a bude mít dobrý závit, za příznivou cenu stáří třeba 30let tak není co řešit.Ale kupovat v internetových schopech jako Motomax a jiní prodejci,co prodávají nové zboží vyrobeno neznámo kde.Hlavu válce,válec úplný písty atd se nemusí vyplatit.Zakoupil jsem v kompletu nový válec komplet píst kroužky čep.A když jsem to vše nastrojit a našlápnul tak jsem byl nemile překvapen.Ona sice Babetta chytla ale to nechutné drnžení válce(to byl řev že kdybych sundal výfuk tak by to bylo stejný.Po ujetí asi kilometru jsem válec z hlavou rychle vyměnil a byl klid.Nechal jsem u známého tu velenechutnou žebrovanou nadílku proměřit a bylo vše jasné,druhovýroba za 2.000Kč v roce 1998 vyrobeno nechci pomyslet kde.
Pro poměření zjistil že jsou díry navrtány šejdrem nerozpoznatelné podle oka.Vnitřní vložka měla mírnější elipsu a kanálky byli nedolísované sedlo na hlavě válce bylo nerovné píst mělo taky Echt vady.Originál je prostě originál divím se že tuhle prasárnu(y) Moto obchodníci berou do krámu,k čemu to je?Když to stejně spotřebitel neupotřebí,a reklamace,výměna poštovné atd? Nereklamoval jsem to bylo to tehdy objednané ze Zlatých stránek po telefonu.A kde ten žebrovaný paskvil skončil? Založil jsem to kdesy na dno sklepa a to původně jsem chtěl použít jako těžítko,takovou cenu to pro mne má.

http://www.motokramek.cz/opravny-zavit-svicky/ Funguje to.