Babetta fórum na serveru speaker.cz

Zdravím všechny mám takovej problem u mé B210 , v pátek ještě pěkně jela ale včera když jsem ju nakopl tak tačala sebou škubat a netáhla . dnes to sáme a ještě když pridam plyn tak to dělá takove zvuky z vyfuku neco jako kdyby to flustalo . Omlouvám se za divný popis ale nevím jak to popsat =D

Že by sviečka?

Já nevím no dával sem tam novou a ta byla spatna tak sem tam dal zas tu starou a to toho patku to jelo tak nevim no . další už nemám co se stane když tam dám jinou než je ta puvodní ?

Možno bude stačiť na tej novej sviečke zmenšiť odtrh z obchodu je nastavený dosť veľký .

a to jak udělám ? promin za blbe otazky ale jedu v tom zatím jen chvilu .

No trošku treba zmenšiť medzeru kde hádže sviečka iskru jemne priklepnúť a vyskúšať .

A co by se stalo kdybych tam misto te co tam je dal N15C Super ? vadilo by to něčemu ?.

to je z nouze ctnost, patnastka je na 210 studena, lepsi je 17
a pak,pro jistotu se kouknout do vyfuku,jestli neni pricpany,tzn sundat i s kolenem,rozebrat a vycistit,a hlavne zkontrolovat i ty dve pruchozi dirky,co jsou vevnitr vyfuku,jestli nejsou zanesene

Když tam dáš tu 15, tak se tím nic nepoškodí, akorát se může dříve zas..t , takže ji bude třeba vyčistit (prostě se ta mezírka mezi elektrodami zaplní humusem a babča přestane jet, takže ji vyndáš, mezírku protáhneš, elektrody s citem očistíš třeba šmirglpapírem - ovšem pozor aby tam nezůstala zrníčka brusiva, to by motor nepoděkoval, nasadíš a jedeš dál - jo a na horkém motoru neutahovat "na krev"). Teď v těch vedrech a v případě, že to dost valíš, tak je ta 15 dokonce vhodnější.

Mno tak koleno sem vypálil i s vyfukem ale stale to nejede , a už nevím co stím kdaz pridám plyn tak to dává takove divne rady , nejdřív sem si myslel ze je to vyfukem ale pak sem zjistil ze to dela karbec . Jak je tam ten plast tak tama profukuje pripada mi to jak bilej dým ale nevím no =(

hm,a neni jen povoleny ten plastovy deklik na karbecu?

No ted sem se na to šel ještě mrknout ale nezdalo se mi že by to bylo až tak moc uvolnene sice sem to trozku dotahoval ale ne tak moc , ale zajímalo by mě co by tam tak mohlo dělat .

Podobné dotazy se tu řeší stále dokola nuže ale poradím.

1.Karbec znovu vyčistěte a seři%dte podle tohoto viewtopic.php?f=4&t=2689 , pokud jsou trysky původní- vyměnit i s jehlou.Seřídit bohatost a volnoběh.

2. Pokud zde nebyly měněny nikdy gufera- udělejte to, to je jako když dotáhnete auto- taky měníte oleje a rozvody. Totéž i těsnění na sání- všechny povyměňovat.

3. Víte jistě že vaše elektrika je O.K? zkuste více svíček, proměřte tyristor, indučku, na foru to najdete je to i v dílenské příručce. Taktéž kabely- polámané, zkorodované.

4. Znovu vyčistěte karbec. Hodně lidí u babett vidí problém snad všude jen nikdy na karbecu. Toto z 90% ovlivňuje jízdní vlastnosti babett. Je tam spusta kanálků, díreček kde ani jehlu nedáte, víte jistě že jsou všechny profouklé a čisté? Já si karbec po dotáhnutí babetty čistil přes 4 hodiny- vzduchem, octem, benzínem, párátkama, mezizubní nití.....

no,a taky proverit filtr v sani na ramu,kdyz uz bude karbec sundany,a pro jistotu i skubnout palivovy kohout z nadrze.
sam jsem ted cistil a to jsem si myslel ,ze mam cisto v nadrzi.....a ono prd... velejemne castecky rzi a jinych drobnych necistot

Tak uvidím co stim udělam ale na to serizovani tech plovaku si nejak moc neverim . a ani nevím jak a co ale procital sem si ten prispevek a uvidím no . zkusím tu svicku N15C co mam a uvidím