Dell Orto - trysky

[ridchey]

nekde ti asi zacala sat falesnej vzduch,zkontroloval bych uchyceni a tesnost kolene karbecu na obou koncich a mozna i gufera na klikovce....

[pavelt74]

Ahoj,prosím nezkoušel někdo dát do Dellorta trysku 57? Mám upravený válec dle výkresu tady z fora,tak jestli by to šlo víc nakrmit. Někde jsem viděl,že se tyto karburátory prodávaly s tryskou 57 a bylo to na Babettu.Díky

[Nepér]

Zkoušel jsem větší trysku, mělo to lepší spodek ale nahoře to bylo moc bohaté a čtyřtaktovalo to.
Můj karburátor je osazen tryskou 52, zkoušel jsem 48 i 56 a na 48 supr nahoře, žadnej spodek, na 52 spodek normální nahoře vynechává, 56 lepší spodek, od vyšší rychlosti vynechávala. Nakonec jsem zůstal u trysky 52 a udělal do sání (mám to větší zaroh) o jednu díru navíc (jsou tam dvě) a vynechávání ve vyšší rychlosti přestalo.

[adam2]

Daj foto tích dierok.

[pavelt74]

Ahoj,já mám problém se spodkem,když je motor vlažný-vynechává,vyšší otáčky-není problém.Mám trysku také 52 a sání za roh.Jakmile se motor dostatečně ohřeje,tak to funguje normálně.Myslel jsem,jak mám zvetšený sací kanál,zda by to nechtělo nepatrně větší trysku.Ty máš original válec? Jinak s tou dírou v sání navíc je dobrý nápad,koukal jsem a jsou tam takové nátrubky,asi ohleně hluku. Dík

[Nepér]

Jo, válec mám originál, jen sání mám malinko slícované s přírubou pro dell-ortto.

[pavelt74]

Dík za foto,ten nátrubek co tam máš je soustružený nebo si ho z něčeho použil? Sání mám v plánu předělat aby bylo ve stejném průměru od karburátoru až po válec z nerez kolen.

[Nepér]

Měl jsem ho v šuplíku s podobnými "předměty, co se můžou jednou hodit". Ještě jsem se v něm snažil zvětšit díru, i v těch plastových, ale moc to nešlo.

[sinta77]

Zajímalo by mě jestli má někdo vyzkoušený ten filtr s větším filtrem i ten s tím menším filtrem. Nebo, aspoň teoreticky, kterej je lepší? Nemůžu to nějak najít. Mně jeden pán u nás, co dělá Babetty doporučuje ten s tím menším, ale chci slyšet víc názorů....

[Pat]

Resilo se to tady uz min dvakrat. Tady ten vetsi co je na fotce prej ma trochu nizsi hlucnost, ale funkce jsou oba stejny, takze to si nevyberes

[Nepér]

Ten větší škrtí sání ve vyšších otáčkách a obohacuje tak směs, ten menší nemám. Toť moje zkušenost. Dirka to spraví

[BURE]

Ten větší škrtí sání ve vyšších otáčkách a obohacuje tak směs, ten menší nemám. Toť moje zkušenost. Dirka to spraví

Ahoj,
jak velka by mela ta dirka byt? Nemel bys nekde rozmery toho natrubku?
Diky!

[Koby]

Zkoušel jsem větší trysku, mělo to lepší spodek ale nahoře to bylo moc bohaté a čtyřtaktovalo to.
Můj karburátor je osazen tryskou 52, zkoušel jsem 48 i 56 a na 48 supr nahoře, žadnej spodek, na 52 spodek normální nahoře vynechává, 56 lepší spodek, od vyšší rychlosti vynechávala. Nakonec jsem zůstal u trysky 52 a udělal do sání (mám to větší zaroh) o jednu díru navíc (jsou tam dvě) a vynechávání ve vyšší rychlosti přestalo.

Na své origo B215 mi nejlépe seděla tryska 58 a boční sání(+3 dírky navíc)

[BURE]

Na své origo B215 mi nejlépe seděla tryska 58 a boční sání(+3 dírky navíc)

Me to zatim vyhovuje tak jak to je, tryska 52 a sani bez doplneni direk. Babca maze do kopce v klidu 40. vic ji stejne nedrtim ani na rovince. Po rovine max. 55km/h. Se zatizenim necelych 90kg si myslim, ze to je hodne slusnej vysledek. Mam v krabici jeste trisku 57. Byla ve fichtlkramku za korunu, tak jsem ji vzal jen pro tu srandu na vyzkouseni. Ale zatim jsem spokjeny tak jak to je.