Babetta fórum na serveru speaker.cz

To je iba príklad. Ja som ten obrázok nerobil. Takto by mala vyzerat klukovka ked je OK

jaká je tedy povolená max. vůle a jak toho dosáhnout při lisování čepu?
Dát mezi ojnici a kliku(y) měrné pásky, řekněme o rozměru 0,08mm na každou stranu ojnice a zalisovat?
Nová ojnice má 11,98mm.

Ono to není jen tak slisovat. Pak se musí vyklepat aby chodily ty dva setrváky stejně a aby to neházelo. Pokud to nebude chodit dejme tomu do 0,05 mm, tak rozbiješ ložiska na klice, popřípadě vymlátíš uložení ložišek va karterech. Kilka se musí upnout mezi hroty a dvěma (nejlépe čtyřmi) úchylkoměry měřit házivost a pomalu vyklepávat nejlépe do nuly, ale to snad nejsou ani nové kliky, takže bude stačit těch 0,05 max 0,1 mm.
Nechal bych si to udělat v servisu. Nejlépe je kliku proměřit pokaždé když ji vytahujete ven, ale v zásadě se jí nic nestane. Drží docela dobře pohromadě.

0,1 mm se mě zdá už mnoho. Snažím se to dostat do 0,03 mm, ale mám na houno to uložení z obou stran na hroty tak musím dopočítávat házivost

Jasně čím míň tím líp. Ono to zas tolik netočí, takže by to nemělo tolik vadit. Když jsem klepal kliku na skůtr 2T, tak jsem ji klepnul na 0,02. Přece jen to točí jak křoviňák.

no je to na motor 207, kterej je mírně upravenej. Ale max. 7000 ot./min. Víc ne.

To už je takový menší křoviňáček.