Babetta fórum na serveru speaker.cz

Zdravím,babča mi těžko chytá a když chytne ujedu cca 1 km a znovu chcípne.Pak zase chytne jede chvilku a pak zase chcípne.Ale když vyndám svíčku svíčka je mokrá a ještě hází jiskru .Všiml jsem si že snímač u statoru jak je zalitý v té červené cosi tak to červené cosi je prasklé může to být tím?

Může

Tak popořadě,
na babettě je problém karbec- a dost často hladina, viewtopic.php?f=4&t=2689 to si celé pročteš, pak za tepla nastavíš volnoběh, a bohatos aby motor měl pravidelnej chod, projeď se a koukni na svíčku, podle toho uprav volnoběh. Jak budeme mít jistotu čistého a funkčního karbecu můžem se bavit dál o elektrice.

colcino píše:Tak popořadě,
na babettě je problém karbec- a dost často hladina, viewtopic.php?f=4&t=2689 to si celé pročteš, pak za tepla nastavíš volnoběh, a bohatos aby motor měl pravidelnej chod, projeď se a koukni na svíčku, podle toho uprav volnoběh. Jak budeme mít jistotu čistého a funkčního karbecu můžem se bavit dál o elektrice.

I když bych to tipl na benzín- nestíhá dotýkat a jak dojde v plovákovce tak zdeczhne. Může být taky špatnej kohout.

Tu cívku si můžeš klidně proměřit, ale karbec jak píšou výš je prostě základ.
žlutý vodič od zapalování vůči kostře by měl mít 17 ohmů +- 1 (i okolo dvaceti to pracuje v pohodě)

Krom karbecu zkontroluj jestli ti z nadrze tece pekne benzin, muze byt ucpanej kohout v nadrzi a nebo jestli nemas zacpanou tu odvzdusnovaci dirku ve vicku nadrze.

Presne toto mi babeta robila, keď som mal prilepenú zátku nádrže. Skús jazdu bez zátky.

No to jsem se divil už předtím já díru v zátkovce vůbec nemám a i tak jsem zkoušel jed bez ní a bezezměn.Kohout je nový a karburátor taky italský Stela http://www.dum-motocyklu.cz/karburator-babetta/p-4936/.

Ja som zatial stále presvedčený, že problém je v dodávke benzínu. Ten jeden kilometer je zhruba vzdialenosť na jednu komoru. Niečo je ucpané a benzín tečie do komory karburátora pomalšie ako je skutočná spotreba. Vela možností tam nieje. Rozobrať kompletný palivový systém a karburátor trvá aj s vyčistením a poskladaním 2 hodiny. Ak ti dva dni trvá vyskúšať jazdu bez zátky, tak to bude dlhá oprava

Já ten karburátor měnil i za jiný a nešlo to.Zkusím to ještě rozebrat od nádrže ke karbecu je fakt že to 7 let stálo možná ta nádrž stojí zevnitř za to .

Jestli to 7 let stalo tak je ucpanej kohout u nadrze, odpoj hadicku a zkus jestli pekne tece z nadrze (na to ti staci 5 min a sklenicka)

Presne ako píše Pat. A keď chceš rýchlotest, tak na kohútik nastrč dlhšiu hadičku, riadne to prefúkni, aby benzín bublal. Ak ti potom vydrží babeta viac ako kilometer, tak si doma.

bacha ať si necucneš. Benzínové výpary nebo rovnou benzín v držce je horší než pít alpu

Myslim ze si benzin ci naftu v puse vyzkousel kazdy mechanik. V oku je mnohem horsi

Tak babka sedum let stála než se udělala generálka.K tomu jsem koupil ten nový karbec kohout do nádrže protože starý tekl hadička.Vš je nové a už jednou rozebrané a vše vypadá být ok.Když se ji pokouším nastartovat a nechytne vyndám svíčku a ta je mokrá když k ní přiložím fajfku hází jiskru.Ta svíčka je samoszdřejmě také nová.