Babetta fórum na serveru speaker.cz

Zdravím všechny,mám problém vyměnil jsem válec a píst ( fungl nový ) a tohle se mě na něm stalo asi po 1 km ujetí.V benzínu bylo oleje dost.Je pravda že když jsem vyměnoval nový za ten starej tak ten píst byl podobně ale víc dojebanej.Prosim poradte co by to mohlo dělat

No to je pěkně přidřený. Vypadáto že i kus pístu chybí. Píšeš oleje bylo dost - jaký olej je v benzínu a v jakém poměru přesně? Netočíl jsi do max otáček?

Nedal jsi spatne pist nebo krouzky, pripadne nemas neco v prostoru klikovky?

Třeba ložisko na klikovce, které se postupně rozpadá....

Vypadáto , že tam asi něco vběhlo , a vzalo to sebou ten roh na pístu. Jestli tam nezapoměl nákej bordel při skládání ( podložka )

eventuelne si nesedl vybrus s pistem (pokud byl vybrus delany), jak je to moc natesno,tak nemusis ani do maximalky a pridre se.
no,kazdopadne by se asi mel nechat preliznout znova....
a ten kousek pistu by jsi mel taky dohledat,aby nenadelal dalsi paseky

ten kousek pistu se me nectene ulomil pri prevozu,spadl me na zem,ten valec je fungl novy bez vybrusu,olej mycham klasicky 1:33 ale dal jsem tam malinko vic kdyz je novej valec,olej pouyivam MOGUL TSF MODRY

No tak jestli ti spadl na zem, tak se mohl teoreticky lehce pokrivit a pak je jasny ze jsi to zadrel...
ted stejne budes muset koupit novej pist v nejlepsim pripade a v tom horsim, pokud je poskrabanej i valec, tak pist na dalsi vybrus a znovu vybrus, nech si radsi udelat vybrus s malinko vetsi vuli pokud nepouzivas kvalitni pisty

Jestli ti píst spadnul na zem , a takovou ránou že se urazil, tak bych ho do válce nedával, raději bych sehnal novej