Babetta fórum na serveru speaker.cz

Zdravím, takže som svoju babettu 210 zgenerálkoval, ale mám problém že aj keď naštartuje na prvé kopnutie po pár sekundách zdochne, a ešte keď beží nereaguje na plyn. Môže byť že sa uvoľnilo nejako plynové lanko ? aj keď pri potočený rukoveti v karburátore cvaká, taký zvláštny zvuk, myslím že tak to má byť. (Som nováčik, prvá babetta, a skoro úplný laik do motorov celkovo). Filter vzduchu je tam takýto http://www.moped-slovakia.sk/sortiment_detail/656&k= , rady typu daj tam pôvodný mi nepomôžu keďže som najprv konal a potom myslel. Čiže musím nastaviť nejako bohatosť zmesi alebo problém môže byť aj vo výfuku ?
Som z toho bezradný, keďže neviem čo skôr mám robiť. Vopred ďakujem za rady.

jestli mas origo karb a tenhle filtr,budes muset do filtru vlozit prepazku (tenky plast neboplech) s otvorem prumeru takoveho,jaky mel ten otvor v puvodnim vicku,protoze bez toho procesy v karburatoru nechodi spravne-sani je moc otevrene.
kdyz sundas ten filtr,zamacknes tycinku sytice,tak pootacenim rukojeti plynu napred cvakne prvni poloha sytice,pak se sytic vypne uplne. zaroven je videt jak chodi soupatko v karbecu.
startovani babetty za studena je pri pouziti zamackleho sytice,po chvilce,jak se ohreje motor pridas plyn az ti vycvakne ta prvni poloha,to uz by jsi mel jet a po chvilce muzes dat plny plyn a vypnout sytic uplne. (kdyz nevypnes sytic,tak ji prechlastas,zasvinis svicku a vyfuk)
vyfuk i koleno vyfuku by melo byt vycistene.

Takže problém z naštartovaním zatiaľ vyriešený, zrejme to spôsobujú stuhnuté pružiny na štartovacích čelustiach, takže stačí len do toho riadne kopnúť a naskočí, normálne reaguje na plyn. Keďže nechcem zakladať novú tému takže sa opýtam tu. Keď som menil piestne krúžky, treba motor zabehnúť alebo sa na tom dá normálne jazdiť ako predtým ?

Za A je správně

To si ma nepotešil ale čo už

Musí si trošku sednout. Dej více oleje. Ale tak černě bych to neviděl, pořád to není 800km jako zajíždění motoru.

Aha tak dobre, lebo som si myslel že tých 800 km bude treba, tak toto sa dá, oleja som tam dal tak 1/25, trochu dymí do biela ale predpokladám že pri tomto pomere aj má. Ešte sa musím pohrať s táčkami na voľnobehu lebo keď pustím plyn na doraz tak zdochne.

Ahojte babetaci.
Mam problem. Moja betka ktoru som zdedil po dedovi mi robi problemy. Nastartuje bez problemov,drzi volnobech v pohode ale ak pridam plyn zdochne. Neviete mi poradit preco to tak robi. Jazdil som na nej kratsie trasy cca 3km do prace a po 8hod spat domov,to bolo v poriadku.Ale naposledy som siel 12km do mojej rodnej dediny a po ceste spat zacala takto blbnut. Netahala ako bolo treba isla max 30-35km/hod inak jazdila so mnou aj 40. Najskor som myslel ze bude problem v spojke ale na druhy den ked som ju nastartoval tak uz sa ani pohnut nechcela. Ako som pisal hned po pridani plynu zdochla.
Dakujem za vase rady.

Peeter - při kvalitním benzínu mužeš i např. 1:33.

Tunningrob - pri kvalitnom benzíne ? Ja som si myslel že pri oleji, som nováčik takže nechcem nikoho urážať. Ja som tam cvrkol pár deci Naturalu 95 z OMV, ktorý tankujem aj do auta. A lej Mogul Alfa 2T či jak sa to píše, písal som o ňom v časti benzín a oleje.

rock3550 : mas cisty vyfuk i koleno vyfuku? ....

p.s. kdyz to nepomuze,tak si zaloz svoje vlakno v sekci "vase stroje" a tam se da resit konkretni stroj.

Omg jasně že olej, zas sem myslel na něco jiného.

ridchey: Ďakujem. To ma nenapadlo. Myslel som ze problem bude v karburatore. Ze bude zaneseny. Preverim.