Projekt 80 aneb sežerte mě

[alexandr-t]

Nic proti, ale tohle se řeší snad v každým vlákně o ladění výkonu...

Kdybych chtěl jinou motorku, tak si pořídím jinou motorku. Tady jde čistě jenom o úpravu babetty "pro srandu". Kdybych se měl řídit takovýma názorama (a že ti ho neberu) tak bych musel zapomenout na hodně věcí který "řeším"

Jenom kdybych se měl rozepsat o autě...ano je to blbá stará 205ka a ano, byla to uplná socka bez vekeré výbavy a teď to je auto s interiérem, brzdama a skoro celým podvozkem z gti, jinou převodovkou a šíleným motorem "ve výstavbě" (místo nejakých 1360ccm to bude zhruba 1450...možná 1500)...

Tak sem se nechal trochu unést a teď zpátky do jedné stopy

[Azor]

Ale jo, začínám to chápat, zdá se, že nejsi puberťák typu sanXXXX, ale člověk, který si rád hraje. A osobně je mi to sympatičtější než sbírat třeba paroží zvláštního typu s nalomeným levým růžkem. Nakonec, mít trakař např. s modrými majáky, houkačkou a pomocnými nožkami, je sice praštěné, ale vpodstatě obdivuhodné. Takže ti vlastně fandím a těším se na další příspěvky.

[alexandr-t]

Tak hurá, aspoň nekdo to pochopil tak jak to bylo myšlený

[mareks4]

Cital som v inej teme ze aj rotavator Pa100 bol zalozeny na motore babetta.
Urobit z babetty 80ccm z pa80 ako vidiet nieje problem tak dal by sa aj 100ccm?
Len tak ma to napadlo ak je to blbost tak sorry len nahlas rozmyslam

[Pavel]

Sám Diamon PA80 nemá nějak extra výkon. Jen cca 2.6kW. Tohle překonám i s lehce laděným origo válcem. Rozdíl je jen v tom, že ten DIamon toho výkonu dosáhne při otáčkách kolem 5-6 tisíc, padesátka až kolem 7500-8000 ot.

Jinak dělal se i Diamon PA 160. Byl v provedení boxer ze 2 80ccm válci. Ten už by nemusel být špatný osadit na Babettu

[ridchey]

jj, o tom jsme se v BkB uz bavili, a za mne by byl takovy boxer elegantni v provedeni jednorychlostnim, s jednou odstredivou spojkou a s kardanovym nahonem na zadní kolo. Tedy sice zadny rychlik,ale spis Bubla Horolez