Odrbane kartery

[Ba.betton]

Zdravím pánové, všiml jsme si, že demontovaný karter (pravá strana - alternátor) Ba207 je z vnitřní strany trošku olámaný - pochybuji, že jsem to udělal při demontáži. Myslíte, že to bude zdroj netěsností? Je to na svrchní straně motoru.http://2i.dfklub.cz/17a3b69c4f . Radši se zeptám, než bych to celé skládal dohromady. Ještě jsem si všiml uvnitř karterů doškrábaných stran jako od šmirglu .. kdoví co tam lítalo. Použiji těsnění, tmel mi není přiliš sympatický.

[mhi]

Na rovne sklo (zrcadlo) dat jemny smirkovy papir a ruznymi krouzivymi pohyby trosku ten karter srovnat, podle me to ale ani nebude potreba. Smirgl tam jasne vykresli kde je jaka nerovnost, podle toho se da rozhodnout co s tim dal. Bude-li to rovne, urcite jenom papirove tesneni, moje kartery vypadaji mnohdy i hure a s tesnenim bez srovnavani funguji. Tmel je na rovne kartery zoufalost, zatim vsechny motory po nejakem tmelici rozebiral (a zejmena ten z Pionyra), nestacil jsem se divit kam vsude se ten tmel uvnitr dostal. Krome toho ze to treba dela bordel v prevodovce se to blbe rozebira, papirove tesneni se rozloupne a odloupne jedna radost.

[Azor]

To vypadá na drobnou chybku odlitku již při výrobě, kvalitář zřejmě usoudil jak se tehdy říkalo, že to "ještě vyhovuje" a já bych s ním souhlasil. Rozhodně s těsněním a neměl by být problém. Já v případě menších nerovností dávám těsnění "na barvu", je to sice mírná prasárna a při rozebírání je otravné to čistit, zato těsní to spolehlivě (nějaká hustší syntetika apod. a nechat to trochu vyschnout).