Babetta fórum na serveru speaker.cz

Dobrý den . Může mi někdo poradit , jak nejlépe dostat ven zlomený šroub který drží rotor na klikové hřídeli ? Bývalý majitel pravděpodobně dorval ten šroub takovou silou , že když jsem chtěl sundat rotor Alternátoru z klikové hřídele tak se mi okamžitě zlomil . Máte na to nějaký fígl , nebo mi nezbude než ho zkusit odvrtat. Bojím se , že se to nepovede dokonale kolmo .Potřebuji přelisovat ložisko na ojnici a servisák mi řekl , že ložisko přelisuje , ale zlomený šroub si musím vyndat sám . Pedem díky za radu .

Navrtat do sroubu mensi diru, do ni sroub s levym zavitem, nebo pouzit nastroj na vytahovani sroubu. Pred operaci osetrit v nejake dobre chemii, ktera ten uvizly sroub povoli. Na sekly sroub mi jednou fungovalo dobre i obyc WDcko + nahrati.

Co jsem odvrtaval z Jawy 50 podobne sekly sroub tak to slo nadherne.

Jak říká mhi, vyvrtat alespoň malou dírku aby se měl za co chytit vytáčeč zalomených šroubů (sada za pár korun, k dostání v každém železářství). A to WDčko samozřejmě neuškodí - ono ho nepodceňujme, není až tak "obyčejné" a není to jen směs uhlovodíků ála petrolej a těžké frakce benzínu (tedy mimo ty koupené na tržnici - ono už se falšuje i to WD), ale v originálu jsou skutečně přísady, které jsou vedlejším produktem kosmických technologií a zajišťují jeho neobyčejnou vzlínavost i do nejmenších kapilár. Já na něj fakt nedám dopustit, přestože někomu připadá, že věc která stojí pár korun a je k dostání v každé drogerii, nemůže být žádný zázrak. Ale trochu mě udivuje postoj onoho servisáka - je to opravdu až takový fachman, když se bojí zalomeného šroubu ? Nebylo by jistější se poohlédnout po někom důvěryhodnějším ?

nech na hlave, nekdy se takove"obycejne" zalomeni sroubu dokaze promenit v puldenni boj o kliku... a to i s patricnymi nastroji!
ty vytahovaky sroubu, co se daji koupit "za pár korun"... jsou uplne a totalne k prdu, blato material a mizerne se to zakousne.
takze servisakovi se nedivim,nevydelal by si ani na slanou vodu.
taky uz jsem mel tu čest dolovat takovy zalomeny sroub, co mi nekdo donesl motor a fakt jsem mel smulu a zaboha to neslo, muselo se hodne odvrtavat a dolovat pak zbytky zavitu sroubu ven.... ale ze se tim nezivim a chtel jsem pomoct, tak jsem do toho šel...

Uznávám, že živnostník nemá čas se s tím s..t půl dne, na druhé straně pokud předchozí majitel ten konec šroubu nějak neroz..dal, neměl by to být takový problém, už proto, že servisák určitě má např. stojanovou vrtačku a nerve to šikmo v ruce. A s těmi obyč. vytáčeči nemám zas tak špatné zkušenosti, alespoň ty, které mají u nás v železářství až takové bláto nejsou, už vícekrát mě zachránily. Je to určitě lepší než do toho natloukat křížový šroubovák nebo torxy.

Jen takova drobna poznamka k nastrojum za par korun: kdysi davno jsem ze zoufalstvi koupil v Lidlu sadu HSS vrtaku ("Parkside"). K memu uzasu prezily vrtaky od Bosche, jednotlive vrtaky ze zelezarstvi, a jeste nejakou dalsi sadu. Potreboval jsem udelat doma zavit, tak jsem koupil zavitniky Parkside. Mam je do dnesni doby. No pak jsem koupil jeste vsechno mozne znacky Parkside a kupodivu mi to stale slouzi . 3 mesice stary dulcik ze zelezarstvi uz nema spicku, ale nove koupeny ze sady Parkside ji ma i po mesici, co jsem s nim mlatil do vseho mozneho. Parkside slouzi vcetne napr. elektricke strikaci pistole, kterou jsem poridil jen a pouze za ucelem naneseni huste fasadni barvy na krb, barvu v ni nechal zaschnout a odlozil na dlouhe roky stranou. Letos jsem ji objevil zahrabanou, vycistil, slozil, a nastrikal tim branu a garaz. Stale funguje.

Nechci adorovat za tuto Lidl-znacku, spis chci rict, ze to co se koupi za drahe prachy nekde ve specialce je mnohdy totalni smejd z ciny.

Pokud jde o ruzne remeslniky, spousta lidi si vybira co bude delat, protoze "narocnejsi" veci lidi uz dneska nezaplati. To si muzeme hrat my s Pionyry a Babettami, pac to mame jako konicek. Krasne to je videt na autoservisech, kazdy by dneska chtel jenom "mazat pameti zavad" (ano, i takhle se opravuji auta, je to nenarocne, casto to "pomuze" problem "vyresit").

Tak jsem to zkoušel tím vytahovákem a k mé smůle se mi tam zlomil i ten vytahovák . Tak objednám novou klikovou hřídel za 1500 Kč . Prý slovenská tak snad něco vydrží .Když už mám motor rozpůlený a bude nová klikovka , tak vezmu asi i novou volnoběžku motoru . Nová ložiska a gufera už doma mám , tak to udělám komplet . Ještě otázka , když dám novou kliku a volnoběžku , ale nebudu dělat výbrus tak musím motor znovu zajíždět nebo ne ? Jde mi o to , abych hned nezadřel nové ložiska . Mazat budu dál 1.40 nebo raději víc .Olej dávám M2T. Díky .

Zabíhat nová ložiska je blbost, dobré ložisko snese plnou zátěž hned a špatnému ani záběh nepomůže. A tu starou kliku bych nevyhazoval, jde s tím ještě ledacos dělat, přinejhorším např. udělat z vnitřního závitu vnější.

neber slovenskou kliku, vem kliku z Motomaxu... kvalita M, ted jsem zrovna jednu nasadil a super a ten sroubek,co se urval, tak uz davaji silnejsi- M6
http://www.fichtlkramek.cz/nahled/klika ... tni22.html

To ta slovenská je tak špatná ?

Jestli je originál, tak je pořád lepší než ten Taiwan ať si říká kdo chce co chce (i když ani ta TW není zlá). Momentálně nejlepší kliku lze sehnat u Moto Jelínek - lisují na originál kliku CKR ojnici a to je fakt super - vyzkoušeno.

ano, Motomax je take s CKR ojnici
a jelinek si je nevyrabi,jen preprodava, pokud vim.

Sorry, mě se tam pořád pletou ta zvířátka, ne Jelínek ale Jakuba. Mají tam ještě pár originálních polotovarů klikovek a lisují to s CKR ojnicemi. Nemají to ani na oficiálních stránkách, ale dá se to domluvit. Tím jim nechci dělat reklamu, jenom předávám zkušenost. Ani ta TW klika není tak špatná, na pohled je dokonce hezčí než originál, ale přece jenom to ten úplně TOP produkt není.

a zkousel jsi ji,ze to tak skalopevne tvrdíš?
ja ji mam ted aktualne nasazenou a testuji ji........

Ano, mám oba typy, jeté obě zatím cca 3t km, jezdí pěkně a zdají se obě OK, ale ta TW už má mikrometrem měřitelnou změnu vůle. Možná si to jen sedlo a už se to nebude hýbat, ale červíček hlodá.