Babetta fórum na serveru speaker.cz

Moje milovaná 210 má celkem markantní problém - nepodřazuje na jedničku.
Původně se s tím dalo těžko přežít, teď po otevření spojky do nějakých 20 km/h je nepoužitelná. (Je třeba ji kompletně rozšlapat, pak jede normálně)
Bavil jsem se s příbuzným, který má stejný stroj. Tvrdil, že může jít o špatně vytaženou jehlu v karburátoru, případně nedovrácené plynové lanko a nebo je problém v převodovce.
Lanko bylo vyměněno (už bylo hodně zasekané) a s ním i opravena jehla, ale problém nezmizel.

Tušíte někdo případně i jiný důvod, než je převodovka? Opravdu se mi nechce po roce znovu půlit motor.

Nechci tě děsit, ale podle popisu to je typické chování po odchodu volnoběžky.

Bez puleni bych prevodovku vyplachnul petrolejem od vseho bordelu a dal novy olej. Nepomuze-li, olej bych vymenil za nejaky hodne ridky (funguje i slunecnicovy na vareni a ten je opravdu ridoucky; na fritovaci olej jsem "uschopnil" znicenou volnobezku, sic to uschopneni bylo velmi docasne a prchlave). Nevyhoda toho experimentu se slunecnicovym olejem je, ze se musi rychle vyplachnout pryc, pac udela takovy hnusny bordel.

Podle meho laickeho nazoru to ale muze byt i spatne fungujici spojkou. Profouknul bych ji kompresorem a zjistil zda nekde nedre, zda je buben bez nejakych drazek.

spatna funkce razeni je zpusobena vymackanim regulacnich plechu v sestaveni radicich spojek.
jeste by se sluselo uvest, jestli mas spojku tezkou, nebo lehkou. pokud nevis, pak sem dej foto radicich celisti
a hlavne toto tema patri do rubriky "spojky"