Babetta fórum na serveru speaker.cz

Nedari se mi seridit volnobeh. Otacky seridim tak aby se zadni kolo netocilo. Pak chvilu jedu, zastavim a babeta zacne chcipat. Taky se mi zdalo, jakoby si babeta sama pridavala a to tak, ze babeta na stojanu chcipala, tak jsem pridal otacky (asi tak 1/4 otacky sroubkem) otacky se zvedly (zadni kolo se netocilo) a po par vterinach se otacky samy zvysily a uz to roztocilo i zadni kolo. Neporad nekdo co s tim?
Zatim to resim tak, ze mam nastaveny ty vyssi otacky aby babca nechcipala, ale mam obavy aby se nejak rychle neosoupaly spojky.

Klikovou skrin mam pretesnenou tak pred 500km, i ostatni papirova tesneni. Karburator Jikov. Hladina paliva v karb. taky serizena.

Chtel jsem i zkusit promazat lanko plynu, ale nevim jak jej oddelat od rukojeti.

Bude to robiť v tom lanku, buď ti zadrháva, že je z vnútra hrdzavé a suché, alebo je tam dáky drôtik zlomený vo vnútri a drhne.

Myslis ze je realny ze by to bylo tim lankem? Si zas rikam, ze kdyby to bylo lankem, tak by spise po zastaveni byly otacky velky a pak se samy snizily.
No rozhodne jsem ale dnes koupil novy lanko, ktere bylo i s bowdenem. Akorad ze moc nechapu jak ho mam zapojit. Ma na obou koncich valecky, tak predpokladam, ze se jeden ustipne a druhej pujde do soupatka. Zenska v mototechne mi rekla, ze prej jiny ani nikdy nemely. Pritom kdyz jsem se dival na lanko co mam ted na babete, tak v tom lanku v jezdci v pacce zadny valecek na konci neni. Nevim ani jak to lanko z packy vytahnout. Predpokladam, ze se vysroubuje sroubek ktery je v tom jezdci, kde je nasunuto lanko a lanko se pak vytahne?

Foto lanka (orig. velikost skrz detaily na konce lanka):

To lanko je v absolutnom poriadku určite je také isté aj to ktoré máš na babette teraz. Tie dva valčeky sú jeden do rukovete a druhí na šúpatko ,v žiadnom prípade ani jeden nestrihaj! A namontuješ ho úplne jednoducho najsamprv rozober rukoväť plynu vitiahneš staré lanko na jeho miesto dáš hneť nové rozoberá sa to tak že uvolníš šróbik v takej dierke v rukoväti tú vitiahneš a lanko normálne vyberieš.
Potom budeš musieť zhodiť karbec a odšróbovať ten vrch kam ide lanko, celé to vytiahni teraz budeš musieť zložiť z lanka takú malú mosadznú poistku potom už len vitiahneš lanko a dáš tam tak isto toto nové a naň poistku. A to je asi vše.

Akurát by si ho mohol pred tým ako ho budeš montovať trocha napustiť olejom

Divam se ted do jednoho e-shopu kde ty lanka maji pekne vyfoceny a podle nich by to lanko co jsem koupil melo byt na karburator Dell Orto (viz odkaz: http://shop.motomaxsro.cz/cz-kategorie2388.html).

A pokud jde o muj typ, spise bych rekl, ze tam mam lanko "Bowden plynu BABETTA std.". Kdyz jsem na to dnes koukal, tak jsem konec lanka v rukojeti videl a nebyl v nem zadnej valecek.


Mam tyhle rukojeti:

Fú tak potom neviem ale v starých rukovätiach je valček takže do starej by to určite pasovalo.
Rozober to a pozri ako to tam vyzerá !

Joyo: mohol by si my vysvetliť toto " teraz budeš musieť zložiť z lanka takú malú mosadznú poistku potom už len vitiahneš lanko a dáš tam tak isto toto nové a naň poistku " Ja neviem o tom, že na lanku by mala byť malá mosadzná poistka. Nepomýlil si si to náhodou s tou poistkou čo ide na ihlu v šupátku?

torn406: Rozober rukoväť a odfoť viac detailov, ale trocha väčších ako si ten prvý obrázok Lanko ktoré si kúpil je orginál na Babettu na bežný typ a pasuje aj do Dell Orto. Je síce možné, že tebe tam ozaj treba lanko typu Bowden plynu BABETTA std, ale to nie je problém. Jednoducho to väčšie očko nahrej a stiahni, alebo tesne pod očkom si pocinuj lanko ( aby sa nerozpadlo ) a ostrými kliešťami to odcvakni. Ale predtým ako to spravíš pošli foto rozobratej rúčky. OK

No a nemusí tú poistku zložiť, akurát som sa zle vyjadril
Ale šak to aj sám uvidí keď to rozobere len sa toho netreba báť.

Tak uz jsem mozna zjistil kde byl problem. Demontoval jsem stary lanko a bylo uz dost pozohybany, tak se hure pohybovalo v bowdenu. Meril jsme k sobe lanka a to co jsem tammel je asi tak min o 5cm delsi nez to co jsem zde vyfotil. No a jelikoz jinci nez to lanko na fotce u nas v mototechne nemaji, tak jsem jej musel pouzit. Ucvaknul jsem valecek a musel jsem zkratit i bowden, abych tim padem prodlouzil i lanko vychazejici z bowdenu. Je to jen provizorni, nez sezenu original lanko na maje packy. Mam asi nejaky novejsi typ, ve kterych je takovy jezdec, do ktereho se to lanko nastrci a prichytne sroubkem (ten to lanko samozrejme ihned deformuje). Nemel jsem cas tu packu vyfotit, ale jak bude tak to sem hodim.
No nemel jsem moc casu si s tim karburatorem hrat, ale volnobeh se mi podarilo nastavit. Zejtra jedu rano na babci do prace, tak uvidim jaky budou starty.
Na prvni pohled vypada tento karburator docela jednoduse. Pouze jeden sroubek na nastavovani volnobehu, jednopolohovy sytic, hladina se snad ani nenastavuje. Je trochu hlucnejsi nez Jikov, ale zas tak hrozny to neni. Na vykonu jsem nic nepoznal. ma v sobe sitko na palivo, tak jsem na hadicku dalsi nedaval. Snad to bude OK...