Babetta fórum na serveru speaker.cz

Zdravím, pořídil jsem si babettu (210) a mám s ní takový problém. Normálně pomalu jezdí dobře, i do kopce táhne, ale když zkusim motor vytočit na max, tak bába jede pod 40 km/h a motor netáhne, zní tak divně, jako by se "dusil". Když pak přijde kopec dolů, tak chytne "druhej dech" a rozjede se třeba na 55 a pak i po rovince jede takhle rychle. Když pak uberu a zase přidám plyn, tak už zase jede ani ne 40. Napadá někoho, čím by to mohlo být?
Díky za příp. rady

na maximální otáčky má vliv hlavně hlavní tryska - takže ji překontroluj zda nemáš větší než máš mít - tím pádem by se to uchlastávalo a při přetočení motoru (přes 40kmh) už to palivo odpovídá množství vzduchu jaké si saje motor a motor jede dobře.Mrkni se jestli nemáš zaprasenej "čistič vzduchu" nebo jak tomu říct když je špinavej tak do motoru jde málo vzduchu a moc benzínu takže bys to měl taky bohatý.Jakou barvu má svíčka po jízdě ?

Svíčka je hnědo-černá. Čistič vzduchu (drátěnku) jsem už čistil, takže zítra mrknu na tu hlavní trysku. Jak poznám, že je širší, než má být?
Jinak díky za pomoc

ož to jsem měl stejný problém,ale dělalo to gufero pod magnetem kde to tahalo falešnej vzduch a motor si dělal co chtěl a mohl jsem točit tryskama jak jsem chtěl,pak jsem vyměnil gufera na obou stranách seřídil bohatost směsi a je to paráda

na svíčku se podívej po delší jízdě aby měla čas se zahřát a usadit se na ní vrsta sazí z jízdy a ne ze stojanu.Černá barva je špatná - bohatá směs (moc benzinu) bílá svíčka značí chudou směs.Měl bys to vyladit na cihlovou barvu.Ale taky černé usady může dělat přemazání a špatnej olej.Na hlavní trysce je vyraženo číslo který značí její velikost.Mrkni do manuálu kolik máš mít a porovnej to.

Takže hlavní tryska je 63, volnoběžná 35 a sedí to i podle příručky. To gufero bych taky asi měl zkontrolovat...

když si měl sundanou plovákovou komoru - podíval jsi se jak máš nastavenou hladinu benzínu ?

V karburátoru to vypadalo všechno ok, i plovák byl nastven, jak má být.

Ak náhodou nemáš ešte upravené koleno výfuku, tak si ho uprav. Treba z kolena odrezať. Podľa tohto: http://www.babetta.eu.sk/stare/viewtopi ... 302dded70d

To koleno už jsem odřezal, ale nepřineslo to žádnou změnu - prostě se to nechce přehoupnout přes těch 40km/h. Ale je pravda, že z kopce, když to chytne "druhej" dech, tak to jede v pohodě přes 50

Vyčisti vzduchovej filtr, je v rámu. Koukni zde na fórum, najdeš návod. Hledej sáni vzduchu karburátoru. Je tam sítko, ktery může být zajebany.

Luk

To sítko jsem čistil (umyl v benzínu a pokapal trochu olejem)

A nenmáš něco v kostře? Může být zacpaná

luk

tomzi píše: když to chytne "druhej" dech, tak to jede v pohodě přes 50

Niekde saje falošný vzduch, skontroluj gufero pod rotorom. Ak je špinavý a mastný rotor z vnútornej strany tak vymeň gufero. Nezaškodí pozrieť aj to sitko v sacom potrubí.

O víkendu na to mrknu. Ještě mě napadlo - v zadu (jak končí trubka rámu) chybí taková ta plastová krytka. Může to mít na něco vliv?