Stránka 1 z 2

Odkarbonování pístu

PříspěvekNapsal: stř zář 30, 2009 20:10:02
od Angelo
Ahoj,

mam 3 dotázky:
1)Stačí, když sundam hlavu válce abych mohl odkarbonovat píst?Nebo musim sundat celej válec(ale to se mi moc nechce do toho hrabat)?
2)Čím ten píst odkarb.? Někdo mi řikal že to dělal smigrl papírem, ale zase ho tim nechci poškrábat.
3)Co všechno čístíte do karbonu?Celej vejfuk sem udělal.

Díky moc za odpovědi.

Re: Odkarbonování pístu

PříspěvekNapsal: čtv říj 01, 2009 16:30:49
od LADAIII
zdar,

1. Staci, vycistis samozrejme i hlavu valce, ktera bude taky zahnojena.
2. Ja osobne protoze odkarbonovavam nekolikrat do roka pouzivam kartace do vrtacky. Smirglem se z toho asi zblaznis.. Musi mit samozrejme
draty nejake rozumne, ne s 1mm prumerem, to bys to obrousil i s pistem. S babettou je treba tak dlouho tocit, dokus se ti pist nezastavi na konci (pokud nebudes mit oddelanej kryt spojek, aby sis to natocil pres buben).
3. Ja jednak cistim hlavu + pist a jednou za cas (vetsinou jak motorka prestane tahnout do kopce) tak udelam komplet vyfuk + koleno + vyskrabu i ten kanal z pistu (asi to nenazyvam spravne,ale urcite vis o co jde).

Re: Odkarbonování pístu

PříspěvekNapsal: čtv říj 01, 2009 21:17:22
od Angelo
Jo díky, to sem potřeboval vědět.

A když budu čistit ten píst nenapřáší se mi ten karbon ňák dál do válce, a meješ ho pak něčim(benzínem) nebo ho jenom votřeš čistim hadrem a je hotovo?

Re: Odkarbonování pístu

PříspěvekNapsal: pát říj 02, 2009 17:11:48
od LADAIII
Pist mas az na konci valce,tak nenaprasi. Nemyju to nicim, max. to tak utru hadrou + okoli, pokud to nekde nalita kolem.
Tady jde pouze o mech. odstraneni necistoty, protoze pak se motor vic zahriva a hur jede, u me konkretne pak o neco malo vyleze spotreba.

Re: Odkarbonování pístu

PříspěvekNapsal: pát říj 02, 2009 21:16:41
od Angelo
Ok, díky za vysvětlení.
Ať ti to jezdí!

Re: Odkarbonování pístu

PříspěvekNapsal: pon říj 19, 2009 20:54:11
od martin110r
Ja som dekarbonizoval piest nejakou doštičkou z mäkkého dreva. Ale fakt je, že som ho nemal nejako extra zasvinený, takže to šlo bez problémov. A inak, keď dekarbonizujem valec, dekarbonizujem aj výfuk. Skrátka všetko naraz.

Re: Odkarbonování pístu

PříspěvekNapsal: úte říj 20, 2009 20:02:27
od Angelo
Ahoj,
nechtěl sem zakládat nový téma.
Mam takový menší problém, když jedu po rovině a dam plnej plyn(úplně na doraz), tak jako nepřidává ale zpomaluje, jako kdyby tam netekl benzín. Jak příde kopec tak dam plnej a tahá furt. Myslíte že by to mohlo bejt tim že tam neteče benzín?Ale zase je mi divný že do kopce se to nedusí.
Jo a nevadí, že jsem nalil do převodovky plně syntetický olej Castrol TAF-X?
Díky moc za odpovědi.

Re: Odkarbonování pístu

PříspěvekNapsal: úte říj 20, 2009 20:15:04
od martin110r
Neviem, napadá ma, že to môže robiť výška hladiny benzínu v plavákovej komore. Skrátka pri vysokých otáčkach to už nestíha nasávať, a pri jazde do kopca, keď je Babetta a teda aj hladina v plavákovej komore naklonená to môže nasať bez problémov, keďže je hladina v inej polohe voči tryske.

Re: Odkarbonování pístu

PříspěvekNapsal: stř říj 21, 2009 6:33:40
od Starec
Angelo: áno, je to hladinou ako ti radí martin110r. Nastav si hladinu podľa: http://www.babetta.eu.sk/stare/viewtopi ... 8a18535d6e

Re: Odkarbonování pístu

PříspěvekNapsal: stř říj 21, 2009 19:50:39
od Angelo
Díky pánové,

a nevadí ten syntetickej olej do převodovky?

Re: Odkarbonování pístu

PříspěvekNapsal: stř říj 21, 2009 20:25:06
od martin110r
Čo sa týka oleja, tak myslím, že to nevadí. Ja mám v Babette v prevodovke nejaký prevodový olej, čo sa leje do prevodoviek pre Renaulty a funguje dobre. Na tom nemáš čo pokaziť. Pokiaľ je olej určený do prevodoviek, ktoré sú namáhané viacej (autá) tak nejakú prevodovku v Babette, to musí mazať aj keby nechcelo.

Re: Odkarbonování pístu

PříspěvekNapsal: stř říj 21, 2009 21:13:05
od Angelo
OK, já si taky myslej že na tom moc nezáleží, jenom sem myslel jestli tam nejsou ňáký součástky který by vyžadovali minerál.

Re: Odkarbonování pístu

PříspěvekNapsal: stř říj 21, 2009 22:28:53
od martin110r
Furt lepší nejaký olej, ako žiadny :lol: .

Re: Odkarbonování pístu

PříspěvekNapsal: pát říj 23, 2009 15:30:31
od butan
Dotaz ke kroužkům. Někde na fóru o sekačkách jsem četl že kroužek má rozlišené strany, snad značeno trojůhelníčkém zevnitř? Právě dekarbonuji motor, a nic podobného tam nemohu najít. Záleží na poloze kroužku? Při rozebírání jsem si je nijak nepoznačil.
Lubor

Re: Odkarbonování pístu

PříspěvekNapsal: pát říj 23, 2009 21:39:44
od Starec
butan: na piest vo všetkých typoch Babiett idú rovnaké krúžky ( ak nepočítam výbrus) bez dákych úkosov. Takže nezáleží ako ich budeš tam nasadzovať, ale zásada je správne nasadiť do zámkov a poloha piesta k výfukovím kanalikom.