Babetta fórum na serveru speaker.cz

Cawte babwtaci.Mozte mi potadit?Ide o Babettu 210.Naskoci na šup,na volnobehu bezi pekne ale s klepotom.Taky tupý klepot,ale nezkapina ani sa nedusi.No pri pridani plinu sa nedostane do maximalnych otacok.Pri jazde ide akoby nemala vobec chut ist,bez sily.Neda viac ako 10-15 Km/h.Vymenil som gufera,dal nove kruzky ale bez vybrusu valca.Akoby sa niekam starcala sila ale nevidim ziadne stopy po uniku.Vsetko je ciste,suche.Vie niekto poradit,co by som mal este skusit?Vdaka.

Jak vypadá svíčka když ji vyšroubuješ ?

Sviečka je čierna a mokra.Viem že to nieje dobre,ale neviem čo s tým..

Máš velmi bohatou směs. Otoč ten pravý šroub na karburátoru, o půl nebo celou otáčku doleva. Jeď se projet cca 10 km, pak vyšroubuj svíčku a podívej se jak svíčka vypadá. Pokud bude ještě mokrá a černá, směs je ještě bohatá a otoč šroubem o další půlotočku směrem doleva (povol šroub). Tenhle postup prováděj tak dlouho, dokud nenajdeš takovou polohu šroubu, kdy bude izolátor a jiskřiště svíčky hezky červenohnědé. U mokré svíčky může docházet ke svodů proudu a svíčka pak dává blbou jiskru. Taky si zkontroluj při té příležitosti vzdálenost elektrod, měla by být 0.7 mm. Určitě taky zkontroluj výfuk, nejspíš bude hodně zanesený, nespálenou směsí. Takže vyčistit koleno a vložku tlumiče.

P.S. - hlavně se vyvarovat montování studené svíčky do horkého motoru apod. Případně když vymontuješ horkou svíčku z horkého motoru, počkat s montáží až když obojí vychladne.

vdaka idem to hned vyskusat..a co to klepanie pri volnobehu a vlastne aj pri jazde...to bude asi nieco s klukovkou co?da sa to nejak spravit alebo len vymenit za novu,alebo co? dikes

To klepanie vyzerá od piestneho čepu. Buď je vôľa v pieste, alebo v ložiskách.

mám úplně stejné problémy,prošel jsem snad všechno co jsem kde zjistil za závady,nic nezabralo.Při plným plynu se motor skoro neroztočí.tady jsem to nahrál

Kód: Vybrat vše

http://www.youtube.com/watch?v=fFqjVejwtPQ

no presne takto to NE-ide aj mne a k tomu klepaniu piest.čap k
je novy a ajk lozisko na tej spojkovej strane som vymenil,druhe sa mi zdalo v poriadku

Tak som kupil fungel novy valec a piest,dnes namontoval ale ziadna zmena.Na volnobehu bezi v pohode,uz vytoci na max.otacky na stojane ale pri jazde skoro nejde.Ako-tak sa rozbehne,do dvojky preradi prilis skoro,potom uplne strati silu a ked povolim plyn tak zdochne.Kam sa trati ten vykon?Je mozne aby netesnili bloky a nejak to prechadzalo do tej prevodovkovej casti?Ako to zistim?Nikde inde nevidim stopy po netesnosti.Klepanie zmyzlo,bol to asi vylagrovany piest aj valec ale ten vykon stale ziadny.Cim to moze byt? Vyfuk som vycistil,spojky su OK.Uz ozaj neviem. Vdaka..

jestli je novej, tak ho musíš nejdřív zaject, jezdit po rovině a hlavně moc nevytáčet, pak by si to mělo sednout a ject normálně

A co výfuk hošani měl jsem ten saméj problém a prod jsem si nevěděl rady na valec koukal gufera prohlizel a poráád nic porad mi rikali vycisti vyfuk ale ja rikal vzdyt jsem ho cistil pred měsícem a on to byl fkt výfuk skus vydělat tlumíš a projed to !!