Babetta fórum na serveru speaker.cz

Zdravím.
Chtěl bych se zeptat jak a čím zajišťujete klikový hřídel při demontáži např. rotoru altelnátoru.

Sice nevím jak je to u Koráda ale domnívám se, že princip klikové hřídele a uchycení rotoru zapalování bude podobný. Nikdy při běžné montáži nijak nezajišťuji, myslíš proti protáčení když povoluješ/utahuješ šroub např. u toho zmíněného rotoru?

Přesně to jsem myslel. Jde mi o setrvačník. U Korada to má být dotaženo na 35 - 40 Nm. To se mi zdá trochu moc. Je to napsáno v Dílenské příručce a tam na obrázku používají cajk, který jsem nikde nenašel ke koupi. Koupím si tuto zarážku. https://dilynatraktory.cz/zarazka-pistu-2 Doufám,že to přežije klikovka bez úhony. Na Babettu používám ten páskový klíč na olejové filtry. https://www.bmmoto.cz/naradi/klic-na-olejovy-filtr-synteticky-pasek-441200?srsltid=AfmBOooZF860OY2x8Z9LMdJJwe3yoBX59FLj6gSv2HAk0qplZLuoCQkBnuETady to s ním neudržím - prokluzuje. Ta síla dotažení je moc velká.

Nacpat dostatečný kus hadru nad píst by asi bylo řešení a nemusíš nic kupovat. Pokud tedy nejde klikovka podržet z druhé strany např. klíčem (předpokládám, že tam bude buben spojky). Ještě se někdy podaří opřít/vzepřít např. klasický oboustranný otevřený klíč o nějaký zářez/otvor apod. na rotoru zápalka a o nějakou další část stroje, např. karter, stupačku, šroub, prostě cokoliv co je v příhodné vzdálenosti od rotoru.
Nevím jak to přesně u tebe vypadá, takže ti nedokážu poradit nic konkrétního.

No, sundavat palici a cpát tam nějaký hadr se mi zdá brutální. Ještě bych musel mít v záloze těsnění hlavy. A páčit to o karter se mi rozhodně nechce. Motor vypadá po 30ti létech jako nový a stejně tak funguje. Byla by to věčná škoda a za velké prachy. Na You Tube jsem objevil, že používají ten doraz pístu (Kolben Stopper). To je asi nejlepší a nejjedodušší systém jak to zajistit bez poškození. Nerad bych tomu ublížil. Díly jsou poněkud dražší. Za to bych nebyl doma pochválen.

Koupím ten Stopper. Dokonce jsem nalezl i plastový a za pár kaček.

Přiznám se, že mně se to zajištění přes píst vůbec nelíbí, nebezpečí poškození klikovky při tom rozhodně není zanedbatelné. Já používám k aretaci všemožných bubnů toto https://www.megaknihy.cz/klice/624421-klic-na-olejovy-filtr-car.html?utm_si=RFlidjRTZUc2TmpJME5ESXhOakkwTkRJeA==&matchtype=&network=x&device=m&creative=&keyword=&placement=&param1=&param2=&adposition=&campaignid=19763140773&adgroupid=&feeditemid=&targetid=&loc_physical_ms=21501&loc_interest_ms=&searchtype=&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwwMqvBhCtARIsAIXsZpZISxHWj3osOZh-Ri4eTiISl_X8zQxPugVM6DWybFgUKZK0GAXNvz4aAgp8EALw_wcB . Rozsah lze zvětšit přidáním plechové děrované pásky (k dostání v každém železářství. Jde na to navléknout trubka, která se opře o zem, přičemž udávaný moment to spolehlivě udrží bez prokluzu.

Také dobrý nápad. Ale jde o to na jaký průměr je to použitelné.

Jak jsem psal, jde to prodloužit tou děrovanou plechovou páskou, klidně na půl metru.

Díky za info. Poptám se u železníka.