Babetta fórum na serveru speaker.cz

Ahoj,
dostala se mi do ruk při uklízení garáže slušná hromádka svíček které jsou špatné, ale zajímalo by mě jak se může svíčka zničit? Vždyť tam se nemá co pokazit (samozřejmě ted nemyslím mechanické poškození). Parkrát se mi taky stalo že se mi svíčka spálila, měla svod, nebo vynechávala a pod., ale kdyby se důkladně očistila tak by měla plně fungovat ne? Už docela dlouho mi vrtá hlavou co se na obyčejné svíčce může zkazit, vždyt je to tak jednoduchá věc a teoreticky se na ní nemá co zkazit.

v tom porcelane bielom sa to spali..

Vždyt tam se nemá co spálit, tam prochází drát z tvrdé mědi od šroubení až na elektrodu, u drušených je uprostřed nasypán uhlíkový prášek který slouží jako odpor tam teoretický ano, ale u normálních neodrušených?

Moja teória je asi nasledovná. Sviečka je zaťažovaná veľkými zmenami tlaku a teploty. Podľa mňa tá stredová elektróda časom tepelne zdegraduje a zhorší sa jej vodivosť.

Typický konec svíčky je že začne mít svod mezi elektrodami, selže samočištění. Řada lidí dokáže takové svíčky regenerovat opískováním. Sám mám v unimaxu pískovačku objednanou příjde mi příští týden.
Nemám ovšem jasno, jestli není izolátor svíčky opatřen pouze povrchovou katalitckou vrstvou, která by se tímto čištěním nevratně poškodila?
Lubor

Mozno stoji za pokus aj zobrat letlampu a vypalit elektrody na sviecke. Skusil som to na dvoch svieckach, ktore uz vobec nefungovali a ajhla! Uz na nich jazdim znovu. Ten nasadany karbon, ktory sposobil zvod, sa takto odstrani a sviecka zafunguje.

Po vypaleni sa elektrody pekne vycistili a zacali fungovat. Mam pocit, ze to asi nie je celkom koser, ale u mna to zabralo ... otazka je - dokedy? Kedze nosim jednu funkcnu sviecku v zalohe, tak nemam obavy.

P.S. Samozrejme u sviecky, ktora ma uz svoj zivot za sebou - opalene elektrody, nebodaj poskodeny/prasknuty porcelan, tam to asi nepomoze, ale pokial je este dobra ale zanesena, tam by to mohlo byt OK.

Duro mě zas předběhnul

Tuto tému jsem založil právě proto že jsem v garáží našel větší spoustu použitých svíček PAL N7 a N8, a bylo mi jich líto vyhodit, tyto svíčky nebyly nijak jinak poškozeny než že měly zaojelovaný elektrody, špatný odtrh a pod, tudíž nic vážnějšího, pokusil jsem se tedy o jejich regeneraci.

Jako první jsem vzal svíčky a zhruba na 3 hodinky jsem ji nechal odmočit v technickým benzínu, poté jsem vzal sprej na čistění motoru a zubním kartáčkem jsem ji důkladně vykartáčoval do "čista", znova opláchnul v benzínu a vyfénoval horkovzdušnou pistoli. Nakonec jsem nastavil odtrh elektrod.

Zatím na ní jezdím bez problému, ale sám jsem zvědav jak dlouho, možná bude mít vetší životnost než Brisk

Jinak typickou odstranitelnou závadou svíček u dvoutaktů je vytváření můstků mezi elektrodami. A přímo na elektrodách tepelné samočištění fungovat nemůže. Tady by pomohla jedině silnější jiskra, s několikrát větší energií, ta by ty můstky možná dokázala likvidovat. Hmotou můstků je vypálená směs oleje, karbonu a hlavně otěru z válce, díky kterému je ta hmota magnetická a svíčka si jí přitahuje z aerosolu ve spalovacím prostoru svým magnetickým polem.
Lubor

A mám ešte jeden sposob NEbudete verit, ale namontoval som si sviecku. Vsetko klape no len pocut rincanie. Babetta sla, no raz ked som ju vybral, neisla nastartovat. Myslel som, ze to je karbec. No nebol. Vytiahnem sviecku a bola zla medzierka. Vymenil som za taku istu ale neislo a robilo to iste (svicka dobre nastavena). Vyberiem tu druhu, a pozeram, uplne pribity kontakt. Vymenil som za kratsiu a uz necrnci a ide ticho a ma TAH. Hlupe Y sviecky

oznacenie Y znamena s vysunutym iskristom a je asi o 2 - 3 mm dlhsia, tym padom ju zklepava. Ja ju mam ako nahradnu ale vzdy ju montujem s podlozkou i ked viem ze by som nemal.