Babetta fórum na serveru speaker.cz

Jaká je nejlepší svíčka pro babttu 210?

Už se to tu probíralo x-krát, tak hledej. Výrobce doporučuje Brisk N17C a je naprosto vyhovující, odrušená je NR17C, tu používám já osobně.

Zeptám se jako debil po tisící prvé taky na tu svíčku. Jezdím na předepsaný BRISK, bez problémů.
Existuje ale něco opravdu zaručeně lepšího? Že bych si to taky třeba někdy na zkoušku koupil
Předem díky za shovívavou kolegiální reakci....

Ja pouzivam jedine Brisk. Po zlej skusenosti s NGK. Na celodennom vylete cestou domou mi odisla sviecka. Tak som dal cisto NOVU NGK. Nakopol, vsetko OK, ale len v nizkych otackach. Viac ako 25 to neslo. Vynechavalo, dusilo sa to, ako keby mala malo benzinu. Rozobraty karbec, vsetko som precistil ( s baterkou v hube lebo sa medzi tym zotmelo) a nic. Kamos hovori "vymen sviecku". Po sprostych reciach, ze je tam nova, kvalitna, som to skusil a dal dalsiu novu Brisk a....... parada. Odvtedy uz len Brisk. Este som to skusal s Championom, ale rozdiel od brisku som nepoznal. Mam 210, upravy: 11-ty vybrus ( 58ccm, upravene kanali) skratene koleno, vacsia diera vo vlozke vyfuku, DellOrto a GYT. Jazdim prevazne dlhsie trasy.

Wisly píše:Ja pouzivam jedine Brisk. Po zlej skusenosti s NGK. Na celodennom vylete cestou domou mi odisla sviecka. Tak som dal cisto NOVU NGK. Nakopol, vsetko OK, ale len v nizkych otackach. Viac ako 25 to neslo. Vynechavalo, dusilo sa to, ako keby mala malo benzinu. Rozobraty karbec, vsetko som precistil ( s baterkou v hube lebo sa medzi tym zotmelo) a nic. Kamos hovori "vymen sviecku". Po sprostych reciach, ze je tam nova, kvalitna, som to skusil a dal dalsiu novu Brisk a....... parada. Odvtedy uz len Brisk. Este som to skusal s Championom, ale rozdiel od brisku som nepoznal. Mam 210, upravy: 11-ty vybrus ( 58ccm, upravene kanali) skratene koleno, vacsia diera vo vlozke vyfuku, DellOrto a GYT. Jazdim prevazne dlhsie trasy.

Jedenáctý výbrus ????? 58 mm ???? Každý jeden výbrus zvětší průměr válce o 0,25 mm. Pokud si pamatuji, největší píst se vyrábí pro 4-tý výbrus, tedy pro průměr válce o 1mm větší, než originál. I kdyby existoval píst pro 11-tý výbrus, jednalo by se o zvětšení průměru válce o 11 x 0,25 mm tj. 2,75 mm. Tak jakých 58mm průměr? Nějak mi to hlava nebere.

Sluneční jezdec píše:Zeptám se jako debil po tisící prvé taky na tu svíčku. Jezdím na předepsaný BRISK, bez problémů.
Existuje ale něco opravdu zaručeně lepšího? Že bych si to taky třeba někdy na zkoušku koupil
Předem díky za shovívavou kolegiální reakci....

Zkusil jsem svíčku Bosh, ale nějak mi to nesedělo. Motor mi připadal takový línější. Vrátil jsem se k Brisk a vše O.K. Teplotu svíčky může ovlivňovat způsob jízdy, podnebí, druh terénu a také bohatost pohonné směsi. Tedy vše, co má vliv na teplotu motoru během provozu. Správnou teplotu svíčky a tedy důkaz, že zapalování v motoru probíhá v optimálních podmínkách poznáš podle barvy elektrod použité svíčky. Měly by být zabarvené do žluto-hnědé cihlové barvy. Neměly by být očouzené do černa (příliš studená svíčka) ani do jiného odstínu (bílá, nazelenalá (příliš teplá svíčka). Může se stát, že pro jízdy v létě bude vyhovovat jiná teplota svíčky, než pro jízdy v zimě.