Prosím o radu

[angorek]

Ahoj,
protože nejsem (vůbec) technický typ, tak mi prosím promiňte pro někoho možná blbé otázky.
Tedy:
otázka 1.: víte někdo kde se dá koupit impulsní (žlutá) cívka na babettu 210? Popř. sem dejte prosím odkaz...
otázka 2.: Tatáž otázka jako ta první, ale s alternátorem na B210, popř. taky prosím o odkaz...
otázka 3.: Podle pročítání fóra jsem "zjistil", že Indukční cívka je totéž jako zapalovací cívka - Je to pravda?
otázka 4.: Jaký je je rozdíl mezi zapalovacím pólem a zapalovací cívkou? (zapal. pól: http://www.motomaxsro.cz/cz-detail-414-zapalovaci-pol-maly.html a zapal. cívkou: http://www.motomaxsro.cz/cz-detail-2137-indukcni-civka-4v.html
otázka 5.: Jak mám na babettu 210 napojit tzv. "chcípák motoru"? Ve fichtl krámku píše, že se to má napojit na idučku, na kabel od kladivek... Kde to je?? a neuškodí chcípák elektrice na babete?
Předem děkuji za odpovědi.

[butan]

ad 1) http://www.fichtlkramek.cz/nahled/nosni ... cidlo.html
Ten hliníkový kroužek můžeš tamtéž koupit i plný všech cívek co na něj patří.
3) ano
4)Rozdíl snad vidíš z obrázku. Zapalovací pól vyrábí napětí přez 100V a napájí elektronické zapalování, zapalovací cívka je transformátor, který toto napětí cca 20krát zvýší a "napájí" svíčku. Gyt zapalování má tuto cívkou zalitou přímo v sobě.
5)Chcípák se připojuje na živý konec zapalovacího pólu, na zapalování označeno jako G a tento drát chcípák uzemňuje. Při puštění chcípáku může v zapalovací soustavě vzniknout přepětí mnohem větší než při chodu motoru, ovšem zdravé zapalování to musí vydržet.
Lubor

[angorek]

Dějuju mnohokrát , ještě jednou omluvte prosím mou technickou tupost, ale na tom nosníku statoru je pouze žlutá cívka (předpokládám ten žlutý drát), nebo i červená.
Pokud tam červená cívka není (jako, že asi ne ), je toto (http://www.fichtlkramek.cz/nahled/zapalovani_komplet_20_10w2222.html) ta kompletní verze ze všemi cívkami?
Ještě otázka: To gyt je toto: http://www.fichtlkramek.cz/nahled/tyristor_standar2.html?
Děkuju

[butan]

Vezmu to od konce.
GYT je toto http://www.fichtlkramek.cz/nahled/tyristor_gyt22.html
V http://www.fichtlkramek.cz/nahled/zapal ... w2222.html je i zapalovací pól ze kterého vede červený drát. Ale můžeš si ho koupit i zvlášť a na nosník namontovat. Neodělitelnou součástí nosníku je impulsní pól, ze kterého vede žlutý, a často i bílý drát.
Lubor

[angorek]

Takže pokud to dobře chápu, tak pokud si koupím gyt, tak nemusím mít zapalovací cívku a pokud standartní tyristor, tak jo.
Já vím, jsem hrozný a přesto děkuji i za Vaši trpělivost se mnou.

[butan]

Chápeš to dobře, podle mně má gyt i vyšší napětí než klasické řešení.
Lubor

[angorek]

a to je dobře? A jak jsem to počítal, tak gyt vyjde levněji, než tyristor + zapalovací cívka, takže jdu do GYTu.

[abo]

Presne to som teraz daval ja. Len som si nechal v povodnom zapojeni aj original konektory keby som sa chcel k tomu vratit. Urobil som s tym ale zatial len nejakych 200m.