Babetta fórum na serveru speaker.cz

Neuvažoval jste někdo nad tímhle. Moje 210 svítí dost špatně, jistě to bude i opotřebenou parabolou, ale v noci nevidím skoro silnici, takže ji použít nemohu. Kamarádi tvrdí že jim to svítí celkem dobře, tak nevím. Dvouvláknová žárovka na 6V asi k mání nebude, takže by to chtělo zřejmě použít nějaký vhodný měnič na 12 V, ale ten zase bude asi dost velký aby to utáh. Jestli jste nad tímhle někdo uvažoval nebo máte nějaké zkušennosti, co by tam šlo použít , díky za každou radu.

bonifac85: niečo také ako diaľkové svetlo na babču si kľudne vyhoď z hlavy. Síce je to teoreticky možné aj prakticky zvládnuteľné, len ak to všetko dáš do kopy, tak určite bude výhodnejšie a ľahšie si prehodiť novú parabolu a prípadne vyrobiť dáku halogénku, ako investovať na prerábanie elektriky. K tomu ešte neviem či by to nebolo v rozpore z technickými parametrami daného výrobcom a tím aj problémami z polišmi.

Už se to tu víckrát probíralo. Hlavním problémem je slabý zdroj, alternátor který pro osvětlení dodává pouze 20 wattů výkonu. Z toho 5 jde dozadu, a 15 dopředu, pokud nepočítám tachometr. Zkus si doma posvítit patnáctiwattovou žárovkou, bude to spíš přítmí než světlo. A žádný měnič ti výkon nezvýší, vždy si něco ukrojí pro sebe ve formě ztráty.
Takže to dálkové světlo není možné ani teoreticky, třeba klasická H4 má dálkové vlákno 55W. Jediná schůdná cesta by byla převinout cívky alternátoru na 12 V při nesníženém proudu, což znamená dvojnásobek závitů stejně silného drátu. Možná by to tam šlo natlačit, nevím. Pak by se do paraboly mohla dát halogenka cca 35 W, a to už by bylo o něčem jiném.
Bez téhle úpravy můžu doporučit halogenku 6V/15W která se do Babetty dá koupit a přece jen má lepší svítivost než běžná žárovka. Pokud je parabola stará (osleplá) tak každopádně novou. A co hlavně!!! - čisté a kvalitní kontakty- !!! A to od alternátoru až k žárovce. Při napětí 6V jakýkoliv špatný kontakt (špinavý, zaoxidovaný, málo dotažený nebo napružený) znamená podstané snížení výkonu osvětlení!!!

Až do svetla mám všechno v pořádku, zkusím tedy napřed ještě tu parabolu a poshánět halogenovou žárovku, takhle mohu jet v noci sotva 10km/hod což je špatné, nevidím skoro nic tak jsem to raděj vzdal, je to na nabití huby. Díky za rady.

ja mam na babette reflektor z pincka a mam tam 12V 35W žiarovku (viem ze je to hlúposť)ale pokaždé jak som si tam dal 6V tak uz pri stredných otackach to svietilo jak šlak, a ked som isiel maximalku tak sa mi vypalila (teda vsetky). Potom ze skusim 12V-ovu a ta mi vydržala a svietilo to celkom. (dozadu som dal pred žiarovku 5W rezistor-uz neviem aky mal odpor-asi 5,6ohm)a tachometer mi nefungoval tak som ho odpojil. Aj sa obávam ci nemam nahodou 12V alt. ,ked zložim babču tak si tam chcem dat usmerňovač a odmerat napätie. Pripadne tam zapojim aj nejaky stabilizator, ale to este neviem ci zoženiem na taky vykon, lebo bežne sa robia len do 2A. Každopadne potom nakreslim schemu a dam ju sem.

Ještě jedna možnost je - použít nezávislé světlo na kolo s akumulátorkama. Není to nic lacinýho, ale radosti to nadělá dost a dost. Chválený jsou Aurory, Fenixy, nebo Helly s luxeonama. Případně Sigmy Mirage s halogenem. Nevýhoda je ta starost o baterky, ale pro přídavné svícení to může být dobrý. Používají je i pro řádění po lese a tam je potřeba dobře vidět...

Ahojky už jste někdy se pohrávali s myšlenkou, že využijete klasické dynamo z kola a použilije jako přídavné osvětlení ? V případě, že již někdo se tím již zabýval bych ocenil a možná i kolegové jak jste s tou myšlenku dopadli. S pozdravem.

Vzhledem k tomu že dynamo(správně alternátor) z kola má výkon 6V/3W, bylo by to opravdu přídavné osvětlení. Navíc by to vypadalo podivně a nevím jak by ten třecí převod mezi pláštěm a hřídelkou dynama snášel trvalé zatížení vysokými otáčkami. Na kole se přece jen jezdí mnohem pomaleji, hlavně když tě brzdí dynamo. Vyzkoušet to můžeš, ale podle mně to není dobré řešení.

a je tu este taky problem s uchytením ...je to naozaj ošemetne či už na zadnom alebo prednom kolese s novou alebo starou vidlicou ...podla mna, sa s tým srať kôli 3W nema zmysel. Ja som pozeral a na nete som nasiel alternator podobný simsonovemu ale stoji 1600Sk ma tusim 50 alebo 60Wattov(pisu ze to je na B210). ja osobne idem skusiť to previnutie cievok, ale pozor drot ktory budete navijať musí byť lakovaný, aby vam nevznikali tzv. medzizavitove skraty. Pokial taku vec nemate tak na www.sim-ba.sk kupite 2 cievky a akymsi spôsobom nadpojite ten drôt, chce to iba šikovne ruky a pajkovačku, miesta ja tam dosť.

Na druhej strane, tak ma napadlo, prečo by to nebolo realizovateľné? V rovine teoretickej to realizovatelné je. Existuje aj dvojvláknovka 6V 15/15W. Tak napasovať na ňu ten babeťťácky prstenec, čo je na klasickej žiarovke do Babetty. Samozrejme, ten kontakt, čo je na zadnej strane paraboly by bolo treba odstrániť a vymyslieť nejakú objímku, prípadne napájkovať káble priamo na žiarovku. A samozrejme treba odstrániť clonku a použiť prepínač tlmené/diaľkové. Skôr je trochu problém, ako je to s vláknami, respektíve či sú v optickej osi pre našu parabolu. Pokiaľ sa vlákno nenachádza v tej správnej polohe, tak to svieti "do blba" a nič nevidno. Ale za pokus by to stálo.

Nejjednoduší zvýšení výkonu je asi řešení podle příspěvku ze

• Babetta 12V s alternátorem 12V/60W typ: A61

Přivinutím závitů na pólové cívky si s výkonem moc nepomůžete, bylo by potřeba zvětšit průřez železa v pólu. Dát na sebe víc plechů, a udělat novou kostru a namotat novou cívku.
Mimochodem, máte někdo možnost porovnat, vyfotit vedle sebe póly z alternátoru kde přední světlo jde jen ze dvou pólů (snad babetta s blinkry?) a pól klasický?
Lubor

butan píše:Nejjednoduší zvýšení výkonu je asi řešení podle příspěvku ze

• Babetta 12V s alternátorem 12V/60W typ: A61

Přivinutím závitů na pólové cívky si s výkonem moc nepomů
Lubor

No ok, to že je nejaké riešenie najjednoduchšie, ešte neznamená, že je aj najlacnejšie . Dúfam, že si si prečítal, koľko stojí alternátor 12V/60W.

No přečetl, a cenu regulátoru taky, ten regulátor bych si i udělal sám, alternátor holt až se objeví na nějakém vrakovišti
Lubor
Stávající alternátor pokud se bude zatěžovot vhodnou vyšší impedancí než na jakou je konstruován, by při otáčkách nad 4000 podle mého odhadu těch 40W mohl dát taky. Až bude teplo, změřím jeho charakteristiky
Lubor

S týmto by som nešpekuloval. Konštruktéri zrejme vedeli, prečo čievky použili práve takéto a prečo majú práve 20 W. Mimochodom, pravdepodobnosť, že na vrakovisku nájdeš Babeťťácky alternátor 12V/60W je asi taká, ako že na mňa spadne z neba ružový trpaslík .

Koukněte na vlákno Jakou máš žárovku - aneb čím víc svítíš,tím jsi větší!
Tam můžete najít inspiraci.