Dálkové světlo na babbetě

[Tom_R]

Já tam mám ted 6V 25/25W jako špatně to nesvítí ale láka mě že bych si tam dal H4 takovou co mám v autě plněnou xenonovým plynem ona svítí do modra. Nepotřebuji mít 60W stačí těch 55W protože na těch se najezdí více než na dálkové. Jestli to nepůjde tak co už ale asi začnu zkoušet nějaké kombince vemu stator s zatím nepoužívaného motoru.

[martin110r]

Dnes mi spálilo aj 45 W žiarovku a keďže ešte stále nemám omezovač napätia, rozhodol som sa, že do tej doby pokiaľ omezovač nebudem mať použijem núdzové riešenie a zaťažím sieť poriadne vysokým výkonom, aby kleslo napätie a neodpalovalo mi žiarovky. Tak som tam dal halogénku H4 s výkonom 55/60 W. Môžeš sa so svojou myšlienkou rozlúčiť. Ja mám prepojené všetky tri cievky spolu a nestíhalo ju to živiť. Aj pri plnom plyne to stále svietilo tak dožlta a nie dobiela ako sa na halogénku patrí, a podľa svitu všetkých žiaroviek odhadujem napätie cca na 8-9 V. A to podotýkam, že mám prepojené spolu tri cievky a nie dve, ako si plánoval. Čiže je jasné, že keď to tri cievky nezvládnu napájať aspoň 12 Voltami, tak určite to nebudú zvládať len dve cievky. Ako skúsiť môžeš, ale videl by som to skôr ako zbytočnú robotu a stratu času.

Mimochodom, keby policajti videli ako ti Babetta svieti do modra, tak si ťa hneď odchytia a radi ti skontrolujú, čím si svietiš. Treba si byť vedomý toho, že akákoľvek iná žiarovka, než je 15 W z výroby nie je na Babette povolená a keď natrafíš na policajta, ktorý práve nemá dobrú náladu, môže ti dať pokutu. Pokiaľ to nebude chcieť pochopiť, tak ho neukecáš, že je to pre tvoju bezpečnosť. Čiže neprovokovať zbytočne s výkonmi a farbami.

[Tom_R]

Tak to je škoda myslel jsem si že to půjde z toho vyždímat když tam bude jednou tolik vyšší napětí ale asi to nechám tak jak to je ted ta 25W svítí skoro stejně na volnoběh tak i na vysoké otáčky to je zas výhoda oproti jiných babett že nepohasíná vůbec světlo.

[martin110r]

No môžeš použiť tú 35 W halogénku. Bude to svietiť lepšie. Pri dvoch cievkach je 35 W halogénka v podstate strop. Vyšší výkon by už dve cievky neutiahli. Skúšal som.

[Tom_R]

Jak ona vypadá ta halogenka a jakou má patici? Ty máš origo parabolu? No a když bych to přemotal na těch 35W kolik mám dát na každou cívku závitů a jaký průžez?

[martin110r]

Spomínal som to vyššie, ale ok, napíšem to ešte raz. Na internete som našiel dokonca aj fotky. Tak 12 V/35 W H4 vypadá ako každá iná H4. Na fotke označená číslom 3. Žiarovka označená na fotke číslom 1 je obyčajná 12 V/40+45 W. Podstatný je ten prstenec na objímke. Je tam nalisovaný. Na jeho stiahnutie som použil sťahovák na sťahovanie ložisiek. Len je dobré trošku namazať olejom objímku, aby sa pri sťahovaní zbytočne nepoškodila žiarovka. Taktiež som z H4 stiahol prstenec. Na žiarovku H4 som dal prstenec zo žiarovky číslo 1 a pricínoval ho. Upozorňujem, že treba pájkovať stáložiarnou pájkou, ktorá má výkon aspoň 100-150 W. Klasická trafopájka si ani neprdne, keďže dochádza k veľkému odberu tepla, takže cín poriadne nedrží. No a v konečnej podobe upravená žiarovka vypadá, ako žiarovka číslo 2.

Nasleduje samotná úprava paraboly. Keď sa pozrieš na parabolu zozadu, mal by si mať na parabole taký prstenec, na ktorom býva od výroby prinítovaná tá clonka. Tak celý ten prstenec aj s clonkou vyberieš z paraboly. Je tam len nalisovaný. Niekedy ide dosť ťažko, tak bacha na poškodenie paraboly. Tým pádom máš v parabole dieru s priemerom cca 5 cm. Na spodnej strane paraboly je v jednom mieste taký výrez, do ktorého pasuje výstupok na prstenci (na fotke označený šípkou), čiže tým pádom máš montáž jednoduchú, pretože žiarovku upevníš iba správne. Inak ti to neumožní prstenec a parabola. Samozrejme prstenec si musíš správne otočiť voči žiarovke pri pájkovaní. Na to prídeš. Keď bude zle, a ty vložíš žiarovku do paraboly, bude síce pasovať, ale žiarovka bude zle otočená. Skrátka chce to trošku natrénovať, potom už je to hračka.

[Tom_R]

Nj jenže já zase výše psal že mám parabolu z Mustanga já tam mám i ted tlumené a dálkové myslím si že by ale na tu objímku měla jít sehnat přímo žárovka, protože jsem se díval a tento typ patice je používán ve více typech starších vozidel. Ted jen vyřešit závity a průměr. Musím si toto vlákno celé přečíst at vím co je zde všechno uvedeno.

[martin110r]

Tak s parabolou z Mustanga ti neporadím. S tým skúsenosť nemám.

[radecek70]

sežen si jen tu chromovou část z mustanga , pasuje to do původní paraboli z babety . Ted mám uš 300 km najeto a mám v předním světle žárovku 12V/40,45W a bez propblému a svítí dobře jen uvažuji že tam skusím šoupnout H4/35,35W stojí kolem 130 kč a je v skůtrech , jestli nebude mít čirejší světlo

[laacco]

caute stng ma cievky 20w tam som kupil a to mi taha 55w halogen: H 4 blue a mam dialkove aj tlmene no dal som 2x 20w cievky ked chcete hodim video otom

[Dave842]

Takže ty jsi jenom kopil 20W cívky? No to video si prosil

[laacco]

ok natocim a hodim to sem ok

[heslar]

previnute cievky na 12V a 22 plechove a taha H4 dvojvlaknovu... pekne dialkove aj stretavacie.....

[laacco]

tu je to videohttp://www.youtube.com/watch?v=tQX1lyCAAyQ dialkove a tlmene svetlo

[hawran]

a jak si to dokazal