Natural 95

[milda]

Včera jsem našel v Českém Těšíně benzinku, která stále prodává special. Ptal jsem se čerpadlářky odkud ho berou, a odpověď mně dost překvapila. Prý je stále k mání u dodavatelů, ale pumpy už ho neberou protože se už moc neprodává. Ale oni že ho budou prodávat pokud bude k sehnání. Takže mně nakonec potěšila a moje babettka si zatím nemusí zvykat na jiný benzín

[martin110r]

Sledujem túto tému dlhšiu dobu a doteraz som nepochopil, prečo tak preferujete Special 91? V čom je lepší, oproti Natural 95? Podľa mňa v ničom. Skôr naopak.

[milda]

Těžko říct jestli je special lepší pro babettu než natural, každopádně motor byl na tento benzín zkonstruován a vyladěn. Jednou ten special stejně zmizí a budu
muset začít tankovat natural, ale já už jsem taková povaha, že nerad měním něco s čím jsem spokojený a co funguje. Prostě starý pes se nerad učí nové kousky, asi tak. Ale nemysli si, když objevím něco nového co by mohlo být dobré, tak to rád zkusím. Třeba ten metaltec, co objevil butan :http://www.speaker.cz/motoboard_305/viewtopic.php?f=6&t=105&start=45 , ten jsem si objednal a je dobrý, motor má tišší chod.

[martin110r]

No tak ja jazdím výhradne na Natural 95. Myslím že aj tomu motoru prospeje viac. Vyššie oktánové číslo = vyššia odolnosť voči detonácii + možnosť malinko zvýšiť predstih a tým zlepšiť ťah vo vyšších otáčkach. Keď bol benzín lacnejší, tak som tankoval 99 oktánový benzín. Samozrejme výkon to nezvýšilo, no motor mal kultivovaný chod ako MPI .

[heslar]

Raz sa mi dostal do ruk special 105 oktanovy benzin (vyrobca neznamy, prisiel v bandaske od kamarata co pracuje s benzinmi, ze ci nevyskusam). Primiesal som do neho este trosku kerozinu a dobry olej a islo sa skusat. Zvysenie vykonu temer ziadne ale motor nebolo skoro ani pocut. Tak nadherne a tichucko odpaloval ze to bola radost pocuvat.

[butan]

Na vesnické pumpě kam jezdim s kanystrem stále mají speciál, ale je o korunu dražší než 95. Asi se tu dočetli že je o speciál zájem
Jinak já jsem nikdy nic jiného než naturál nebral.
Lubor

[Rasto979]

No ja mam tiez natural 95 a v pohode, jazdim na nom uz dlho ale M2T by som tam nedaval, strasne cmudy, ja davam OMV Brixol (alebo daco take), je trochu drahsi ale je ovela lepsi, a v pomere 1:50

[pdp28]

V rokoch, keď sa nahradzoval SPECIAL 91 s NATURAL-om 91 a neskôr 95, boli vykonávané dlhodobé skúšky na vývoji v Babette na ich vplyv na výkon a životnosť motora. Jediné, čo bolo nutné riešiť, bola zmes hriadeľových tesnení (gufier), ktoré na tú dobu ešte neboli prispôsobené úplne pre bezolovnaté palivá.
Výrobcovia gufier rýchlo zareagovali a prechod na bezolovnaté benzíny bol bezproblémový. Hovorím o rokoch okolo 1990 a 1991.
Určitú chvíľu bolo problematické miešanie oleja M2T s benzínmi UNI, kde bol primiešavaná ANABEX, ako náhrada za olovnaté prísady. Ale výrobcovia benzínov na to rýchlo našli riešenie a nestalo sa nikdy, že by Babetta zlyhala z tohoto dôvodu.
Reči o ladení Babetty na nejaký benzín sú len reči. Konštrukčne je motor riešený pre geometrický kompresný pomer 9,2:1. Teda pre benzíny s VOČ od 91 do 98 nemá problém. Jediné, čo by sa mohlo akože doladiť je predstih, kde pre vyššie benzín s vyšším OČ treba dať väčší predstih asi o 1,5 stupňa. To je však pri motore Babetty s jej pracovnými otáčkami len kozmetická úprava s ťažko merateľným efektom. Je to skôr o pocite