Babetta fórum na serveru speaker.cz

to s temi magnety- objevil jsem na netu v prodeji palivove filtriky .... s vlozenym magnetem....
podle mne to ma asi spis vychytat pripadne kovove castecky,nez upravit vlastnosti benzinu, ale kdo vi....

Ja už nejakú dobu testujem acetón v palive, no zatiaľ nejaké zázračné výsledky nevidím. Benzín si rozdeľujem vždy do niekoľkých fliaš, na ktorých mám rysku, ktorá označuje presný liter a do každej fľaše dávam acetón v inom pomere. Začal som na 1:400 a postupne znižujem obsah acetónu v benzíne. Do excelovskej tabuľky si zapisujem pomer, množstvo acetónu, ktoré som reálne dal do paliva, dojazd do rezervy a následne celkový dojazd na 1 liter. Na rukoväti som si urobil rysky aby som vedel presne aký plyn kedy dávam.

Pri pomere 1:400 som si ihneď všimol, že babetta dymí ako sprostá a splodiny smrdia trocha inak ako zvyčajne. V maximálke absolútne žiadny rozdiel, a subjektívne sa mi zdalo, že na 1/4 plynu (ako bežne jazdím) to ťahá o trocha lepšie. Ťazko ale povedať, či to bolo acetónom alebo len súhrou viacerých bežných vplyvov. Dojazd som mal menší ako bez acetónu asi o 5km.

Výsledky testovania som mal ale skreslené radiacou spojkou, ktorej čeluste plávali pri každej jazde v oleji a kym sa neprehriala tak som šiel na plné otáčky na jednotke. Problém som už (dúfam) odstránil, takže budem testovať naďalej.

ridchey píše:to s temi magnety- objevil jsem na netu v prodeji palivove filtriky .... s vlozenym magnetem....

Kde jsi to viděl Ridchey?
Hlavní problém filtru je strašně malá rychlost průtoku benzínu. Ten magnet by se měl nalepit přímo na trysky, nebo zajistit nucený oběh benzinu skrz filtr malým čerpadýlkem.
Lubor