Babetta fórum na serveru speaker.cz

Ako často a čím mažete hlavnú reťaz?
V minulosti sa doporučovala grafitová vazelína (čierna) ale tá veľmi špinila okolie chráničov a reťazových kolies. Začal som preto používať transparentný silokónový spray ktorý je určený špecialne pre cyklistické reťaze (viď foto). Po nastriekaní má medovitú koezistenciu a nerozstrekuje sa tak do okolia. Na povrch reťaze sa mazivo doslova nalepí.
Takto namastená reťaz podstatne zníži hlučnosť Babetty a prevod má vyžšiu účinnosť.
Pri dobrom zabehnutí a správnom napnutí sa dosiahne aj prírastok rýchlosti (nenamastená reťaz Babettu brzdí hlavne pri vysokej rýchlosti).
Igor

Poznámka: Reťaz nikdy nesmie pulzovať vo svojom napnutí, nakoľko to spôsobí jej nerovnomerné "vyťahanie" a opotrebovanie reťazových kolies čo stav nerovnomerného napnutia ešte viac znásobí. Hlavne ak reťaz ktorá už má najazdených 10000 km pri údržbe zhodíte a namontujete ju obrátene (to je katastrófa!!!)

mne raz jeden stary majster - motorkar hovoril, ze retaz sa najlepsie maze tak, ze sa uvari vo vode s lojom alebo tak nejak ... Ide o to, ze sa ten tuk dostane aj na vnutorne cast retaze... Neviem, ci som to napisal tak ako to naozaj je, ale vraj sa to pouzivalo kedisi davno na zavodnych strojoch v CSSR...

Ano, ojazdená reťaz sa naozaj generálkuje tak, že sa najprv odmastí v benzíne a potom sa kúpe v horúcom olejovom kupeli s vyžšou viskozitou (horúcom 50 až 70 stupňou) a pohybuje sa s ňou sem a tam. Po vychladnutí a odkvapkaní sa dokonale utrie. Potom sa musí na ozubené kolesa nasadiť správnou stranou, tou ktorou bola aj predtým nasadaná.
Ak ju obrátiš bude problém v napínaní a celý drahocenný zábeh náš v prdeli.
Igor

ja som vyriesil mazanie retaze asi najoriginalnejsie ceknite tuto moj prispevok http://www.speaker.cz/motoboard/viewtopic.php?t=112

moj postup pri generalke: zhodil som retaz, odmastil technickym benzinom a polozil na drevenu dosku. stetcom po nej rozotrel vazelinu a niekolko minut fukal na to horkovzdusnou pistolou. tym sa to dokonale penetrovalo a vazelina doslova "vsiakla". ked trochu vychladla, utrel som to handrou a po nahodeni na stroj este pre istotu strekol trochu WD40 a sem-tam ju premazem tiez WDckom vzdy ked vidim, ze by to uz potrebovala

igoreva píše:Ano, ojazdená reťaz sa naozaj generálkuje tak, že sa najprv odmastí v benzíne a potom sa kúpe v horúcom olejovom kupeli s vyžšou viskozitou (horúcom 50 až 70 stupňou) a pohybuje sa s ňou sem a tam. Po vychladnutí a odkvapkaní sa dokonale utrie. Potom sa musí na ozubené kolesa nasadiť správnou stranou, tou ktorou bola aj predtým nasadaná.
Ak ju obrátiš bude problém v napínaní a celý drahocenný zábeh náš v prdeli.
Igor

Funguje to. Najlepší bol prepálený motorový olej. Skutočne sa týmto spôsobom reťaz perfektne premaže. Olej totiž nezostane iba na povrchu, ale dostane sa vlastne všade. To myslím doslova. Hlavne potom na vaše oblečenie počas jazdy. Trvalo to vyše roka kým sa prestali zasierať nohavice a nielen ony. Všade okolo reťaze sa vytváral mastný film, na ktorý sa zberal prach. A to sústavné čistenie ozaj stálo zato. O domácej wapke sa nám vtedy akurát snívalo. Pravda bolo to na 350-ke a jazdilo sa pritom trochu vyššími rýchlosťami. Ale nedalo sa toho oleja zbaviť. nepomohlo ani vymývanie reťaze v benzíne, či acetóne.
Viac pokusov už pre istotu nebolo. Inak skutočne tá reťaz potom šľapala o poznanie tichšie, kľudnejšie.
Teda podľa mňa je to vynikajúca vec, len človek musí mať na moto extra oblečenie, a vyžívať sa v čistení mašiny. Hoci pri rýchlostiach babetty by to možno nemuselo byť až také hrozné. Akosi som však nenašiel odvahu, alebo chuť znova si to vyskúšať.

já používám Valvoline, ale nejsem moc spokojený, protože je od toho řetěz jakýsi moc mastný a hrozně se na něj "lepí" prach.. Nic moc-...

Na reťaz používajte výhradne len transparentné lepivé silikóny v spray. Je ich veľa druhov a na Babettu vyhovuje ktorýkoľvek.
Takto namastená reťaz nešpiní a silikón sa nerozstrekuje.

jj diky

A ako prosím zistím že ktorou stranou bola reťaz pôvodne založena? Neviem či som ju tam nedal zle, kwa.

Dá sa to zistiť pri jej odmastení a podrobnej obhliadke. Vnútorne boky všetkých čláov su na jednej strane (dole) viac "vyleštené".
Ale netráp sa s tým, pokial reťaz nebola veľmi vyťahaná tak na výkon to až taký veľký vplyv nemá. iba pôvodne reťazové kolesa sa budú znovu "zabehávať" a ešte rýchlejšie sa zoderú.

mažu Wédéčkem a v pohodě..

http://wiku.ic.cz/navody/retez.htm tam je vse do podrobna

Když už se tu píše o mazání řetězu. Zajímalo by mě jak by se takový řetěz choval kdybych ho namazal takzvaným "ANTI SIZE" mám mazivo s měděným povrchem... Je známo že to zamezuje rzi a že poměrně slušně maže. Nemáte s tím někdo zkušenosti ??? Nerad bych podrobil svůj řetěz testováním. Dík

Jak často by se tedy měl řetěz mazat?