Babetta fórum na serveru speaker.cz

A co třeba kryty řetězu a rozety ze simsona ? Šlo by to nějak přizpůsobit? Zkoušet to nekdo?

Je zaujímavé sledovať, čo všetko od grafitovej vazelíny odporúčanej v 50-tych rokoch minulého storočia až po WD sa dá použiť na mazanie motocyklovej reťaze. Ja osobne používam prostriedky určené na mazanie motocyklových reťazí. Babetta je určená na jazdenie na spevnených komunikáciách, tak tam nedávam spray na krosky. Pred namazaním reťaze ju treba najprv očistiť. Tieto "novovyvinuté" spreje na reťaze majú takú dobrú vlastnosť, že vďaka vzlínavosti sa dostanú aj do vymytých valčekov a potom vplyvom vzdušného kyslíka menia svoju konzistenciu.
Nie že by som odmietal skúsenosti našich otcov a dedov, ale svet sa posunul o hodný kus vpred.

Jelikož má Betka měla totálně, ale naprosto totálně špinavé řetězy, použil jsem postup:
1) Vzal to nahrubo ocelovým kartáčem
2) Naložit po jednom řetězy do benzínu, po chvilce štětečkem pořádně vydrbal
3) Utřel, nasadil, vypnul, a namazal silikónovým olejem

A funguje skvěle. Co vy na to?

WD40 Postavím na stojan, pridám trošku plynu, tak aby sa rozbehlo koleso, striekam WDčko a potom to idem rozplaskať

Ja to praktikuju tak jako to delam na kole, kde je udrzba retezu mnohem narocnejsi nez na babette, kvuli krizeni a velkemu namahani pomerne uzkeho retezu (mam silnicku 2*9 prevody). Pouzivam odmastovac z Velo Hanaku, dokaze odstranit i starou zaschlou spinu apod, snad skoro vse (cistil sem s tim i valec). Nastrikam a spina doslova stece dolu, pak staci utrit hadrem a je to. Pak opet mazu sprejem na retezy, ktery se musi pak nechat min pres noc zaschnout. Po nastrikani to hned setru hadrem, aby nezustal olej na povrchu a zbytecne se na to nelepil bordel.
Ale pro beznou udrzbu staci beznej silikonovej olej nebo konzervacni mazaci olej. Poradne nastrikat, parkrat protocit a hlavne setrit hadrem!

nastříkal jsem ho vazelinou ve spreji od weidecu....dobrý

ja pouzivam takovou vazelinku v tube na klasicky kolo je to ridsi vazelinka a dava se to rovnou z tuby a spokojenost,jinak pri KOMPLETIM čisteni to delam tak ze ho ponorim do benalu nekolikrat s nim zahybu,otru potom ponorim na noc do oleje-motoroveho, povesim necham vykapat, otru a pak mazu "vazelinkou" a parada je to goood i na stare retezy

Když to takhle mažeš , jak dlouho se zasrává ráfek a vše ostatní než se to vycáká?

me jen asi projizdka 2 km potom otru rafek a pohoda zatim bez problemu a retez je stale goood

Já to opucoval namáčením v technickém benálu za neustálého otírání štětcem. Jak to bylo čisté, vytřel zbytek do hadry a přešel na level 2 - namazání.
Doma byl zbytek M2T, k němu stejně oleje, co teď liju do benálu (plná synta), čímž se ten M2T naředil. Do této směsi jsem řetěz namočil, opět potíral štětcem a tehdy jsem si vzpoměl na rady ohledně horkého oleje . Vytáhl horkovzdušku a na první stupeň jsem postupně prohříval. Pak na fajront opět proletěl štětcem, vytáhl, nechal vykapat a otřel hadrém.
PS: doufám, že to přestane co nejdříve svinit, jinaknevím - malá ropná tragédie, jak to jde furt ven. Od namazání zatím není kdy jezdit-furt chčije, nebo není čas.

Mažu naftou.