Babetta fórum na serveru speaker.cz

Je dobré ho mít, ale jak který typ. Výkon ti nezvýší, spotřebu nesníží, ale zamezí ucpání trysek karburátoru. Já si koupil nové sítko na palivový kohout do nadrže. Filtr na hadičku mezi kohout a karburátor sem zrušil.

Takže až budu mít volnou korunu tak si to koupim, Díky

tak jsem si ho koupil, je to ten malý placatý stál mne 45 Kč

Ja uvažujem, že si tiež kúpim palivový filter. Chcem sa ale opýtať, má význam ho vôbec dávať do Babetty, keď nemám hrdzavú nádrž? Nádrž mám po 14. rokoch ako novú, neni v nej ani náznak hrdze.

Bádal sem nad tím taky. Palivový kohout má sám o sobě sítko, které je poměrně dost husté. Koupil sem si filtr, který je takový maličký hranatý a dává se mezi kohout a karbec. Zjistil jsem že jeho hrubost je stejná jako hrubost toho sítka palivovýho kohoutu, tudíž by nemělo smysl dávat téměř dvě stejné sítka za sebe, když bezpečně vše odfiltruje již filtr v nádrži na palivovým kohoutu.

Ano, já jsem jej koupil pouze jako prevenci, protože se domnívám, že se hodně brzy rozpadne ten v nádrži. Myslím si, že ten nejmenší rez se dostane přes ten v nádrži a pak nastupuje ten mimo, protože ten co jsem koupil je jemější.

Neviete niekto, kde by som mohol zohnať takýto filter, aký je na obrázku? Na Slovensku ho nemôžem nájsť a posielanie z Česka znamená niekoľkonásobné predraženie.

Tenhle přesně mam , já ho koupil v mototechně, nebo taky na burze jsem ho viděl.

A aké máš skúsenosti s týmto filtrom?

No tak som si dal na Babettu palivový filter a bohužiaľ, musím sa prikloniť k skupine nespokojných majiteľov. Keď som filter nemal tak som vyjazdil benzín do poslednej kvapky. Dnes som išiel 20 km trasu a vedel som, že mám málo benzínu a nemám pri sebe olej, takže tankovanie na benzínke neprichádzalo v úvahu. Tak som išiel opatrne domov, nevytáčal som to do otáčok aby nemala vysokú spotrebu a každú chvílku som zastavoval a baterkou svietil do nádrže. Keď som videl v nádrži ešte asi 3 deci benzínu a domov mi ostávali cca 4 km trošku som Babettu prevetral v otáčkach, lebo mi bolo jasné, že to mi musí vystačiť. Už som bol asi 600 metrov od domu keď Babetta z ničoho nič začala vynechávať a zhasla. Vravím si, že to neni možné, aby to zožralo na 4 km 3 deci benzínu. Otvorím nádrž, posvietim baterkou a ejhle v nádrži si veselo špliechali cca 2-3 deci benzínu. Čiže zajtra pôjde filter preč. Keď to dokázalo bez filtra najazdiť vyše 16 000 km a nikdy žiadny problém, bude jazdiť bez filtra aj naďalej.

to je zajímavý, že to ovlivnil ten filtr, dyt ten tomu nijak nebrání aby si vyjel všechen benzín

Filtr tam nech, vyměň palivový kohout...

neni treba menit, lze ho rozdelat a vymenit tesneni, popr. procistit a to dukladne vc. sitka v nadrzi. Oprava za 10kc.

Neverím tomu, že to robí palivový kohút. Ešte minulý týždeň som tam filter nemal a pred víkendom som vyjazdil nádrž úplne dosucha. Dal som palivový filter, dolial benzín a zrazu to nevyjazdí dosucha. Divné, že by sa dodrbal palivový kohút z ničoho nič práve v ten moment, keď tam dám palivový filter. A som si istý, že keď ten filter dám teraz preč, tak mi Babetta naštartuje a ešte dojde so zvyškom benzínu na benzínku.

Taky jsem si ho koupil zatim mam nadrž plnu rezy ale koupil jsem ho přesně takovy jaky je na fotce maly čtvercový zatim na zkušebni start jsem si udělal nadrž z petky abych ji dnes aspon našlap ale až dořešim a sešteluju to a dam dokupy nadrž bude tam