na Babettách k moři - lze legálně?

[PetrT30]

Když máš Béčko dávala se k tomu automaticky i A1 což je právě třeba i babetta. Ale to už asi teď neplatí.

[Pat]

Neplati to uz tak min 10 let a nikdo uz to zpetne do ridicaku nezapise... bohuzel... Navic A1 je uz i fichtl s razenim.

[ridchey]

kus,ted jsem se vydesil a kouknul radsi na ridicak.....
tak mam B i A1, to mi spadl sutrak za srdca....
jinak k tomu jeste muzeme skutry bez razeni do 125ccm,jestli se nepletu?
coz povazuju za cypovinu,kdyz uz do objemu,tak by to melo byt libovolne s razenim,nebo bez....

http://www.ibesip.cz/cz/ridic/rady-a-ti ... revodovkou

[Pat]

Ano od novýho roku můžeme skůtry bez řazení do 125 na Bčko. No cypovina to není, protože na skutr nepotřebujes žádný umění, máš jen plyn a brzdy jak kole (akorát obráceně). Při řazení na mašině už potřebuješ na to mít trochu grif a cit, zvlášť taková slušná 125ka, když je někdo debil osolí to naplno a pustí spojku tak ji hned rozfláká
Zase na druhou stranu by tomu měli předcházet asponň nějaký krátký zkoušky jízdy, protože koupit silnější skůtr, sednout na něj poprvé tak ho totální blbec amatér položí v druhé zatáčce někde na štěrku nebo kolejích

[Grunt]

Na Babettu mi ale stačí AM, ne? Na tu A1 nepotřebuju, ne?

kus,ted jsem se vydesil a kouknul radsi na ridicak.....
coz povazuju za cypovinu,kdyz uz do objemu,tak by to melo byt libovolne s razenim,nebo bez....

Pro zajímavost: Na babettu se taky cpala automatická převodovka kvůli téhle legislativě (dřív platilo i pro 50ccm). O klik míň mohlo být starostí nebýt těchto nařízení, že?

[Pat]

Ano staci ti AM nebo B
Nj znas legislativu v nasi zemi, to jedna hovadina vedle druhe...

[ridchey]

jj Pat, jak pises, hovadiny v zahonech, nicmene to je v podstate jedno- bud dostat grif na razeni, nebo se naucit jezdit na skutru, vzdycky se tomu musis nejak venovat....

[Grunt]

Ještě jeden tip dokud nebude problém s přejezdem Rakouska úplně vyřešen: A co takhle zkusit přejet Rakousko v noci? To všichni h*vno vidí na čem člověk (to dost často ovšem řidič sám, zvlášť pokud má origo osvětlení) jede a nevím jak to mají uzákoněné v Rakousku s osvětlením VIN u skútrů a malých motocyklů, ale co si budem povídat. I kdyby, tak není problém si nějakou rakouskou nebo českou (ví prd jak naše VIN mají vypadat nebo jak se číslují) VINku vytisknout, připlesknout na nějaký plech na blatník, z části osvítit LEDkou, tak aby to VIN připomínalo, ale tak aby se to nedalo celé přečíst. No musel by v tom být čert aby někoho takového stavěli, pokud zrovna nezpůsobí dopravní nehodu. Mimoto v tyhle parné noci, jízda při 15W-6V je to docela romantika (osobně vyzkoušeno, přes les). Sám nějaké takové noční výpravy za nepřátelské linie plánuju.

[arid]

Pánové, ale mám takové dojem, že to s těma 125 skůtrama platí pouze na území Česka. Něco se mě mate, že sa už o tym negde diskutovalo, ovšem né tady. A co vím, tak rakušácky benga só tvrdí kluci, tam v podstatě nic neukecáte.
Dokonce já dyš sem svoju Babču kópil (2006) tak sem na DI zišťoval co a jak a výsledek konsenzu několika techniků byl : Pokaváť budu jezdit po republice, netřeba RZ a evidence, stačí zelená karta s VINkódem. Pokaváť bych chcel za hranice a zmiňovali Rakósko konkrétně, tak bych si měl projít kolečkem evidenčka, přidělení RZ (a pak následně návštěvy STK) bo Rakušáci nechcó pochopit, že Babetta nemosí mět RZ a techničák (u nás stačí Průkaz o způsobilosti typu)
Je možny, že od té doby sa něco změnilo, ale benga só, jak víme, krapet zabedněnci (až na vyjímky, a tech znám naštestí dost)

[jaryk77]

Nějak dotáhni Babettu do Turecka a tam zaručeně můžeš jezdit i bez přilby na vlastní oči jsem viděl jak na silných mašinách,skůtrech a pod turci jezdily bez helem a o zamikání tam nebyla ani řeč.Kromě cikánské čtvrti.

[Grunt]

Ještě bych rád jednou téma otevřel.

Pro zájemce musím dodat že jízda na Babettě v Rakousku není nejmenší problém, protože jejich polní cesty jsou většinou obdobou našich silnic druhé třídy (akorát bez těch děr a záplat) a i kdyby ne, absolutně nikoho tam kilometry nepotkáte. Není problém jet z jedné vesnice do druhé a přitom ani v jednom směru nepotkat jedno jediné vozidlo v obou směrech natožpak někoho kdo by vás kontroloval. Vůbec se nedivím že kluci dojeli až téměř k hranicím se Slovinskem. Bohužel mi ovšem taky bylo sděleno, že větší pravděpodobnost než že potkám nějakou silniční kontrolu je že na mě někdo ty policajty zavolá, protože se jim promenáduju po soukromých pozemcích.

Vesnici se vyhnete ale jste na soukromém pozemku

oesterreich.jpg (81.44 KiB) Zobrazeno 14737 krát

Nejmenovaná vesnice

bernhardsthal.jpg (110.66 KiB) Zobrazeno 14737 krát

Další věc je že v jedné nejmenované vesnici hned za hranicí mají na náměstí policejní stanici a tak padlo rozhodnutí že než se jim tam promenádovat s Babettou bez RZ bude lepší si RZ prostě zařídit. V rozhovoru s jedním milým panem policistou jsem zjistil, že je nějaké mezinárodní zákony moc nezajímají a že prostě cokoliv co má kola a motor musí mít při jízdě v Rakousku alespoň tu malou červenou značku. Jak je to s červenou značkou nevím, ta naše jim bude muset stačit.

Předpokládám že mám vzít veškeré techničáky ke stroji co doma mám a mám se hlásit na místním oddělení registru vozidel.

Tři otázky:

• Jak je to se skupinou AM? Platí všude jinde a především v Rakousech že pokud mám skupinu B, platí automaticky i pro mopedy a vozidla s konstrukční rychlostí do 45km/h? Tu se mi bohužel jinak než splněním patřičných zkoušek do řidičáku dostat nepodaří. To už jsem zkoušel.
• V případě že mé žádosti o RZ vyhoví, kam se vlastně motuje? Předpokládám že za košík asi ne. Podstupoval už tohle někdo?
• Předpokládám že budu muset obnovit i pojištění, protože v zelené kartičce žádnou SPZ zapsanou nemám. Je to tak?

[tuningrob]

Pojišťovat babettu musíš i bez RZ

[Grunt]

To vim, ale myslel jsem jako jestli je potřeba znova sjednat pojištění. Tam kde mají normální vozidla SPZ je u Babetty v zelené kartě VIN motoru/rámu. To by je mohlo mást.

[Azor]

Kdypak jsi to zapsání do ŘP zkoušel ? Už téměř 2 roky se to do všech ŘP píše automaticky (jde to ode zdi ke zdi ). Skupina AM nyní platí v celé EU i leckde jinde, na babetu přirozeně stačí. Na registraci a s tím související registrační značku je při splnění podmínek zákonný nárok, takže je zbytečné bát se, jestli se to povede. Ve vztahu k zákonnému pojištění se jedná o změnu, která by se měla pojišťovně nahlásit, současně je třeba požádat o novou zelenou kartu, nová smlouva není třeba (ale pojišťovna to může navrhnout). Jinak značka se přirozeně dává na zadní blatník pod zadní lampu - pokud máš tu lampu originální (207 i 210), všimni si že zespod má kryt bílou barvu, to je právě pro osvětlení RZ. Protože naše RZ pro mopedy nemají modrý CZ pruh, měla by být babča pro jízdu do ciziny vybavena ještě oválnou značkou CZ (už se to špatně shání).

No a ten policajt byl alespoň upřímný, mezinárodní smlouvy sice platí, ale co je to na místního strážce zákona, ten má ve svém rajonu pravdu vždycky ! Už sice byly případy, že mopedistům kteří strávili noc v chládku nebo i hůř a pak si vrcholným orgánům hostitelské země stěžovali, se po roce dostalo omluvy, ale to zkažené prázdniny už nanapraví, radši opravdu toho místního policajta nedráždit.

[Grunt]

Kdypak jsi to zapsání do ŘP zkoušel ? Už téměř 2 roky se to do všech ŘP píše automaticky (jde to ode zdi ke zdi ).

Je to v tomhle vlákně trošku dozadu. Jsou to dveře naproti registraci značek, takže jestli tam nebude moc lidí, můžu je zitra zase zkusit trošku podráždit.

Jinak značka se přirozeně dává na zadní blatník pod zadní lampu - pokud máš tu lampu originální (207 i 210), všimni si že zespod má kryt bílou barvu, to je právě pro osvětlení RZ.

Aha. Ale vždyť je tam jenom kousek blatníku a ta plastová zástěra, není tam nic na uchycení. To zas budu muset vrtat, že?

No a ten policajt byl alespoň upřímný, mezinárodní smlouvy sice platí, ale co je to na místního strážce zákona, ten má ve svém rajonu pravdu vždycky ! Už sice byly případy, že mopedistům kteří strávili noc v chládku nebo i hůř a pak si vrcholným orgánům hostitelské země stěžovali, se po roce dostalo omluvy, ale to zkažené prázdniny už nanapraví, radši opravdu toho místního policajta nedráždit.

Takhle se to v Rakousku neřeší. Tam když najdou vozidlo nezpůsobilé k provozu na pozemní komunikaci, požádají řidiče ať zajede v jejich doprovodu na nejbližší parkoviště, nasadí řetěz na volant, zamknou, vyřešte si p. řidiči způsobilost, připravte si € na štráfek, tady je vizitka, až budete ready tak se ozvěte, neshledanou.

zamek.jpg (60 KiB) Zobrazeno 14729 krát

Předpokládám že u Babetty by to v krajním případě neřešili jinak. Štípačkama ten řetěz nepřecvakneš. Velmi nepříjemné, opravdu lépe tamní strážce zákona nedráždit.