Babetta fórum na serveru speaker.cz

na to je jednoduché řešení http://www.bike-sport-shop.cz/otocna-ru ... ibrna.html
ale dříve se vyrípeš

..... no už jsem viděl borca ukazovat nohou směr doprava, ale obávám se , že jsem ho chápal pouze já )

Lidi co ukazuje nohou uz sem videl vic, dokonce mi prijde castejsi nez ta leva ruka ohnuta

Pat: Vystrčením pravé nohy zdraví motorkář předjíždějící jíného motorkáře, tak jestli jsi nebyl náhodou taky takto zdraven. Jinak já mám na babettě, stelle, simsonu i pionýru udělaný plyn tak, aby se sám nevracel a je to bomba a nejen kvůli ukazování do prava.

kolos píše:Pat: Vystrčením pravé nohy zdraví motorkář předjíždějící jíného motorkáře, tak jestli jsi nebyl náhodou taky takto zdraven. Jinak já mám na babettě, stelle, simsonu i pionýru udělaný plyn tak, aby se sám nevracel a je to bomba a nejen kvůli ukazování do prava.

Není to krajně nebezpečné?

Nebezpečné? Myslíš ten nevracející se plyn? Jako že by tě ta padesátka potahala? No nevím, třeba je někdo takové dřevo a měl by s tím problém. Já s tím na babettě najezdil přes 15tis km a nikdy neležela na zemi, ani krizovku jsem kvůli tomu nezažil. Mám ještě yamahu, ale tam bych si to takhle udělat a provozovat opravdu nedovolil.

začátku by to třeba někomu mohlo dělat problém
a vletět na kruháč v padesátce není zrovna dvakrát veselé

To je fakt, raději si to nikdo takhle na tuho nedávejte, ať vám vaše milá ještě nezmizí v dálce, když vás někde vykopne ze sedla

no,tak popravde mirne prituhnuta vracecka plynu u babety neni na skodu,ono v dnesnim provozu nahle zpomaleni kdyz ukazu doprava rukou neni zrovna neco extra,takze si upravim rychlost tak abych plynule priblizil k odboceni i pri sundani ruky z plynu a néni pak zadny problem...

no, k takovému rozhodnutí musí asi člověk dozrát

nechci zakladat nove tema a vlastne to souvisi s pravidly.
pred chvili jsem videl na bicyklu osazeny pridavny motor, prohodil jsem slovo s majitelem a ten tvrdil,ze je to objem 80ccm a pry je mozne mit az 100ccm.....cena za tu 80-tku pry priblizne 4000,-Kc
tak me zajima co je na tom pravdy...

Kámoš má taky, čina 80tka, pry to fičí i těch 60 a vice. spotřeba 2,5/100
https://www.facebook.com/Velkocus/media ... 756&type=1

By nebylo spatny z takovyho motoru udelat nejakou malou motokaru bo tak neco. Je to lehky a ta 100ka by uz mohla mit i nejakej vykon Koukal sem ze tam je i spojka.

Chlapi, jediný legální způsob, jak dát znamení o změně směru jízdy vpravo na mopedu bez blinkrů je opravdu v lokti zalomená levá ruka. Také se mi stávalo že mě sem tam někdo pozdravil. Tak jsem to vylepšil a zalomenou ruku mám vždy zavřenou v pěst prsty směrem dopředu. Od té doby mám pokoj a i řidiči z mnou jsou rychleji trknuti, než když mám natažené prsty. Pak opravdu občas nevědí, zda zdravím, nebo ukazuji. Jinak tento způsob se používá i v autě, které má nefukční směrovky. Tam je to ještě podřazeno spolujezdci. Pokud je v autě spolujezdec, řidič ho proškolí a doprava dává signál spolujezdec vystrčenou rukou z okýnka. Pokud spolujezdec není, ukazuje šofér auta stejně, jako na mopedu. Čili nevystrkuje ruku okýnkem spolujezdce, ale levou zalomenou svojim okýnkem. Proto se mi zdá hloupost, aby toto řidiči aut neznali. Nefunkční směrovky nemusí být jen po nehodě. Může rupnout žárovka, vyhořed elektrika, nebo jen něco stěhuji a blinkr prostě není vydět. Těch situací je zkrátka dost a dost a i v tomto případě platí že neznalost neomlouvá. Proto apeluji na všechny Babetťáky - ukazujte tak jak se má. Za prvé retro je v kurzu a za druhé, čím víc lidí bude ukazovat předepsaně, tím víc lidí na to bude navyklích, což je v podstatě dobře i pro nás. Nedivte se, pokud jeden ukazuje nohama, druhej obouma rukama, že třetího smetou páč ukazoval levou ikdyž zalomenou a odbočil vpravo.

S tou zalomenou levackou jsem to nevedel, ale je to supr, pac jsem doted vztycoval pravacku a vzhledem k tomu, ze jezdim v esesacky helme to vzdycky vypadalo jak kdyz hajluju