Babetta fórum na serveru speaker.cz

Cao.. mam takovej dotazek...
Nevite nekdo jestli je nekde specifikovano kolik lidi muze jet na babette?
v technicaku jsem to nenasel (mam teda jen takovou tu miniknizecku...)
tak sem si rikal... kdyz by se tam pridelalo vetsi sedlo, stupacky.. nebo nejaka uprava... estli to je technicky zpusobile jizdam po nasich komunikacich...
vsichni ty 50ky scootery to povoleny maji... a je to stejna kategorie...
Nevi o tom nekdo neco blizsiho?

(samozrejme ze technicky na to babetta prizpusobena neni kdyz na to hicnou dva 80kg lidi... ale myslel sem treba pro mlady... co vazej malo)

Osobně bych řekl, že každému vozidlu evidovanému na magistrátu (přesněji každý typ vozidla, např. Báby 228, 207, 210, 211 atd.) náleží homologační karta. Aspoň tak jsem to viděl, když jsem předělával výkon u motorky (přestavba). Jsou tam tisíce typů vozidel s různým rokem výroby, ta databáze je skutečně obrovská a mají ju proto, aby se předešlo problémům při řešení nehod. Aby bylo jasně stanoveno výrobcem, co daný stroj uveze, nebo jaká je jeho obsaditelnost, objem já nevím co...

A řekl bych, že Babetty, pokud nejsou z výroby přizpůsobené dvoum lidem, tj. předpokládám větší sedlo, stupačky, jiné tlumiče, tak pro dva schváleny být nemůžou. I pojišťovna chce při sjednávání vědět počet osob (já to vždy sděloval ústně, bo velkej TP k tomu není)

Pokud si doděláš věci pro druhého pasažéra sám, je to neautorizovaný zásah do kontrukce vozidla (i když je to jen bába) a mohou z toho být pěkné problémy. To stejný např. diodové blinkry, blinkry obecně, přídavná světla, cokoli. Pojišťovna by na to mohla přihlédnout, pokud bys měl bouračku a nezaplatit to. Pokud bys vezl někoho na houmejd Babettě by to určitě byl větší problém.

Pokud bys na tom trval, žádal bych schválení (např. napsat do Jawy, jestli něco neví) nebo napsat/zavolat na magistrát a požádat o přestavbu, kterou by shválila STK, ale to je fůra časů a peněz.

A že na nich všichni jezdíme ve dvou (i třech) je věc druhá (třetí)

... dik za odpoved...
je pravda ze k tomu asi babetka puvodne delana neni...
asi bude levnejsi koupit druhou nez se s tim takhle sr..

Já bych hlavní problém viděl v konstrukční nosnosti 90 kg /podle toho bych na tom neměl jezdit ani sám/

Dvojsedadlové Babetty sa začali predávať, ale už neviem v ktorom roku. Predalo sa ich pár sto kusov, ale boli stiahnuté jak z predaja, tak aj od zákazníkov ktorí si ju kúpili. Z jednoduchého dôvodu, brzdy nevyhovovali technickým parametrom pri zaťažení dvoma osobami. Zistilo sa to dosť neskoro (neviem či konštruktéri zaspali) až po jednej škaredej dopravnej nehode, kde nedokázala Babetta ubrzdiť, následkom čoho obaja jazdci prišli o život. Takže ak by si si ju aj upravil, nikto ti to neschváli. S tím počítaj.
No a čo sa tíka tej tvojej váhy, odporúčam schudnúť, chudák babča, no čo už, nemôže mať každí takú váhu ako nám dovoľujú predpisy, no nie?

Tak jsem se ptal pana Googla a jsem vyveden z omylu...
Co se tyka stupacek, tak to jsem neresil, protoze druha osoba mela nohy na šlapátkách a já je měl na plošce pod nádrží
Opravdovou dvojmístnou si koupím až budu velkej...
Našel jsem toto.

Ale tá, čo si pridal na fotke neni dvojmiestna. To je klasika, jednomiestna, ibaže má novšie sedadlo. Dvojmiestna vypadá inak.

Zdravím
Aha..., tak celou dobu žiju s vědomím, že to je dvoumístná babeta...

Nemá někdo fotku, jak ty dvojmístné vypadaly?

Dík

Vidíš snad někde stupačky pro druhou osobu? .Já ne........ha ha.Viděl jsem ji kdysi.Kdyby měl někdo fotku tak bych ji rád shlédl.Nevím,zda by bětka vyjela nějaký kopec s dvěma lidmi.

Tak jsem smazal první příspěvek. Chtěl jsem přidat obrázek co jsem našel na netu, ale stále se to nedařilo, tak jsem si říkal, že ho zaměním za obrázek, který se mi vložit podařilo. Nakonec jsem si všiml, že je omezení na velikost (už jsem asi dneska jetej ). No omlouvám se za zmatky v diskuzi.
Ještě k tomu co vyjede a nevyjede babeta. Ve dvou lidech vyjede hodně prudký (sice ne moc dlouhý - cca 300m) kopec. Na jedničku, ale vyjede. Nevím jestli je to tím, že nemá i přes stáří 14 let moc najeto (asi 5000 km, z toho ted přes prázdniny asi 1000km - jezdil jsem za rodinou na chalupu a ráno do Brna do práce), ale nemám problém vyjet kopec mezi Křtinami a Březinou na dvojku.
No nic dobrou noc

Mě by zajímalo, co má za úpravy to rychlý provedení 30mil/h? Neni to náhodou jenom zkrácený kolene vejfuku ?

Tu máte pár foto 2 sedadlových Babiett, len ich nemôžem sem dať všetky do jedného príspevku, tak to dám do dvoch.

Pokračovanie:

To Starec.Super,super.Kde na to čéče chodíš:-))).

HM: Kto neprepije má.
Ale vážne. Mám toho o hodne viac, ovšem nie mojou zásluhou. Dnes sa k takým informáciam nedostaneš. Mne ich daroval bývalí konštruktér z Pov. Strojárni pán Zdeno Matzker, ktorí stál pri zrode Babiett. Jemu môžem ďakovať približne za 24 GB informácii a dokumentov.
Len taká zaujímavosť, prečo nám to vo valci sem tam chrčí: