Babetta fórum na serveru speaker.cz

Abo-to je mi jasný já reaguji na výše psané kolegy čechy,moraváky ale i na slováky tiež

Proboha Koby, co tu zase strašíš s kupní smlouvou, tahle hovadina už byla přece tolikrát vyvrácená. Naopak to, co všichni nazýváte kartičkou, tak to vůbec zbytečné není, je to výpis technického osvědčení, který u neregistrovaných vozidel nahrazuje osvědčení o registraci ( lidově tzv. "malý techničák") a bez toho nebo jiného rovnocenného dokladu (které to jsou už tu taky bylo vícekrát ventilováno) na silnici nemáš co dělat. Jinak pojišťovně je při uzavírání smlouvy srdečně jedno co nahlásíme, jde jí o kšeft, průšvih nastává až v případě plnění, kdy sebemenší nesrovnalost, třeba ve VIN, resp. čísle rámu, je pro pojišťovnu vítaná, aby nemuseli nic platit. Ono to vypadá jako sranda, ale pokud něco zaviníš a pojišťovna se z toho vyvlékne, platíš pak třeba doživotně někomu rentu a to se jedná o miliony. Čili pojištění nemáme proto, aby si na nás nevyskakovali policajti, ale je to zatraceně nutná věc. (platí pro ČR, východním sousedům si radit netroufnu)

Azor.Tak promin že nejsem vševědoucí,ale když se nad tím zamyslíš tak ta kupní smlouva není až tak nanic.Uvedu příklad.Koupíš babetu za pivo od známého která je bez štítku,necháš si vyrazit štítek podle motoru,napíšeš na motomax o kartičku a ejhle ona je kradená a pak se můžeš jen mlátit do palice a přetahovat s tím od koho jsi ji koupil.
Navíc vím co jsou někteří příslušníci Pčr zač a vím co na tebe dokážou zkoušet,naposledy když mě brali s autem tak chtěli výpis z emisí kterou u sebe nemusíš vůbec vozit!!A abych se s každým bl...co potkám hádal tak za to mi to nestojí.Já jsem klidnej člověk,ženský nebiju a zvířátka mám rád

Jasně, bohužel blbce najdeme všude, PČR není výjimkou (občas mám dokonce pocit, že PČR statistiku dost navyšuje, ale možná je to jen moje zaujatost). Já se na nikoho nechci vytahovat, rozhodně tě nechci urážet, ale na ty kupní smlouvy jsem už opravdu alergickej. To, že někdo získá podvodně papíry je smutné, ale moc s tím nenaděláme, krást v samoobsluze se také nemá a přitom se to děje denně. Ta kupní smlouva může být přirozeně také falešná; a nosíme snad kupní smlouvy s sebou, když máme v tašce notebook, drahý mobil nebo nosíme prstýnek s diamantem ? To jsou věci často mnohem dražší než babeta a nikoho nenapadne tahat se s kupními smlouvami. Já fakt nevím, kde se ta blbost s kupní smlouvou na tomto fóru objevila, ale drží se skutečně urputně.

U nás v SR mi viacero kamošov potvrdilo, aj nehodovkári, že na babettu stačí mať prilbu, svetlo zapnuté a vyplatenú poistku. Nikdy som viac nemal a ani pri nehode odo mňa viac nechceli.

Znova sa opýtam, chalani zo slovenska. Má niekto skúsenosť zo zrušením poistky na babettu keď ju nepoužíva v zime? Alebo skúšal niekto poistiť babettu na 6 mesiacov?

Zdar
Chcem sa opýtať, musí sa číslo na štítku zhodovať s číslom motora ? Vďaka

Nevím jak na Slovensku, ale ve většině evropských států včetně Česka, se číslo motoru už vůbec neřeší. Mělo by na něm být označení typu, ale na ostatních číslech vůbec nezáleží (pokud tam vůbec jsou). Je to zkrátka stejný náhradní díl jako třeba karbec nebo výfuk.

Jaaj, no tak potom fajn ja len preto, lebo keby ma zastavili, či by z toho nemohol byť problém... Budem dávať poisťovať babettu, lebo do mesiaca by som mal byť konečne už vodič a zohnal som si už skôr štítok zo starej 210-ky...

Dopátral som sa k tomu, kedy je možné zrušiť PZP.

"
moznost zrusit poistenie v zmysle zakona Zakon 381/2001 podla §9 bod (1) pismno e) - vid nizsie:
§ 9
Zánik poistenia zodpovednosti
(1) Poistenie zodpovednosti okrem dôvodov ustanovených osobitným predpisom 12) zaniká aj
e) vrátením dokladu o poistení zodpovednosti pri motorových vozidlách, ktoré nepodliehajú
evidencii vozidiel,

Cize ak dane vozidlo nepodlieha evidencii, tak sa klasicky uzatvorit PZP a nasledne by sa zrusilo z vyssie uvedeneho dovodu.
"
Citácia z komunikácie, meno autora neuvádzam.

Ja mam poistku od stredy.
Bol som v centrume poistenia
Ponukli mi dve možnosti
1, Generali - poistenie na sezónu - pol roka - 14,20€ - skončí automaticky po pol roku od uzatvorenia - nemusíš nikde nič rušiť - nevýhoda na jaro musiš do poisťovne znova. Výhoda možno v tom, že napíšem im mail na jaro, údaje tam majú, pripravia mi poistku, pridem ju podpísať a za minutu idem preč.
2, Uniqa - poistenie na cely rok - 20,xx€ - platnosť na neurčito, treba ju v prípade potreby 6 týždňov pred skončením zrušiť - výhoda nemusiš sa starať o poistenie a behať každé jaro do poisťovne

Na poistke je len 6 miestne číslo. Ale keby som im nadiktoval vin TLV 215 000 xK xxx xxx tak mi to tam dajú.
Keď tak im nadiktuj zo štítku len 6 miest a máš. Dôležíteé je čo máš na štítku, motor si mohol vymeniť.

Pojišťoval jsem Babettu. CSOB pojistovna, 165,- kč/rok (po započtení bonusů za bezeškodný průběh předchozích pojištění) do Zelené karty mi napsali jen typ - Babetta 210, barvu a číslo rámu, nic dalšího nebylo potřeba.

V zelené kartě je napsany VIN místo RZ, značka vozidla BABETTA , Druh ,,B,, .
Dnes sem byl vypovědět pojistku u České pojišťovny, chtěli po mě se všeckéma možnéma bonusama 320,- Kč.
Česká podnikatelská, u keré mám Fíka mě to dá k němu ZDARMA

Je pravda, že Považské strojarne vyznačovaly na štítky plný VIN cca od roku 1983 (ne zcela pravidelně), ale do dokladů k mopedu, té knížečky, se psalo jen posledních 5 až 6 čísel. Že tam jedno číslo chybí je sice divné, ale za totáče bylo možné včechno. Pokud souhlasí označení na štítku přesně s kartičkou, tak bych to neřešil, ale pak bych to nenazýval VIN nýbrž výrobní číslo. A pojištění bych uzavřel na to "výrobní číslo" v kartičce (tedy pokud je tam vypsáno jen těch 5 znaků). Někdo by to možná řešil dopsáním a doklepnutím jednoho jakéhokoliv čísla, ale s tím by mohl být problém, pokud by se člověk strefil do čísla jiné "živé" babety (pominu-li to, že podvádět, byť v dobrém úmyslu by se nemělo). Ještě by stálo za to podívat se, zda je číslo i na motoru a pokud tam bude, mělo by být shodné (odzadu) s číslem v kartičce a na štítku. Pokud by mělo 6 čísel jsme doma a to pravděpodobně poslední by bylo oním chybějícím do korektního VIN. V případě, že tam ale nebude nebo bude mít opět jen 5 čísel, resp. bude úplně jiné, tak bych se tím dál netrápil.

Číslo na motoru se nachází vedle vypouštěcího šroubu převodovky dole vedle plastového krytu magneta. Jen tak pro zajímavost VIN bych očekával asi takovýto: TLV210000FKxxxxxx , kde T odkazuje na stát, kde bylo vozidlo vyrobeno, L je kategorie vozidla, V si momentálně nevzpomínám, 210 je typ vozidla, který může být dalšími 3 číslicemi upřesněn, F je rok výroby - zde 1985, K znamená závod Kolárovo a posledních 6 čísel je výrobní číslo. V roce 1985 se to lámalo, šestičíslí tedy mohlo začínat buď nulou nebo jedničkou. Je možné, že pokud začínalo nulou, tak tu do dokladů nepsali, prostě začali číslem a ne nulou a pracovník, který vyklepával VIN na štítek si toho nevšiml a tu nulu tam nenaklepl (jsem přesvědčen, že v roce 1985 to šestičíslí nemůže začínat jinak než 0 nebo 1). Takže výsledek úvahy je asi ten, že pokud je v dokladech jen pětimístné číslo (které se odzadu neliší od štítku), je to výrobní číslo, které je pro identifikaci vozidla dostatečné a stačí i pro pojištění.

[size=200]Na motoru je pod řetězovým kolečkem u šroubku jak se vypouští olej. Doufám že to najdeš na černém krytu pod Cm když pojedeš dolů to najdeš takový obdelníček a na tom je vyražené to číslo. [/size]