Tak jsem koupil nové startovací čelisti. Bohužel, jak je dnes zvykem jedná se o příliš nepovedenou repliku a po vložení a nastartování se mi protáčely pedály a zadní kolo (prostě startovací čelisti nepatrně drhly o buben). Pokud jsem zmáčkl zadní brzdu, motor se zastavil. Zkusil jsem to cca 50 krát, v dobré víře, že si to sedne. Bohužel to stejně k ničemu nevedlo. Stav se nezměnil.
Tak jsem vzal původní čelisti a ubrousil obložení po vzoru b210. Prostě jsem nechal cca 30 procent původního obložení. Nyní to "sepne" jako na mojí b210.
Akorát nechápu, proč tato úprava není "oficiální". Žádná seriózní literatura se o tom nezmiňuje. Zkrátka na start to stačí a i výrobně (menší plocha obložení) by to vyšlo levněji. Na b210 už to tak je.