|
|
|
Zavřít a opustit tuto stránku
zde>> |
|
Upravená kniha hostů
| Filtr |
Nový příspěvek |
Hledání |
Řazení/Zobrazení |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| » Most
|
| [ 6.12.2006 22:50 | autor: Admin ® | zobrazit vlákno | odpovědět ] |
| Ano, jedná se o most přes údolí Sedlického potoka, které je dnes vlastně jezerní lagunou. Výšku jste
trefil dobře, je to skutečně 25m, délka asi 210m. Z toho rozpětí oblouků tak 80 - 90 metrů. Při
maximálním vzdutí je hladina tak 80 cm pod vrcholem klenby mostu, mostovka s nedokončenou vozovkou
/oběma dálničními pruhy/ je tedy tvale nad hladinou. Hladina v jezeře však dost kolísá, v rozmezí
několika metrů směrem dolů. Kousek od něho za neprokopaným zářezem je most další, sloupkový. Je
menší, asi 50m dlouhý a též trvale nad hladinou. Není bez zajímavosti, že oba mosty byly
konstruovány /na základě německého požadavku/ na provozní rychlost 160 km/h. Oba mosty byly
kolaudovány v roce 1952, velký byl v roce 1945 stále rozestavěný, byly hotové pouze dva oblouky, bez
mostovky, dokončen asi v roce 1950 /foto mám/. Stránku o dálnici najdtete na
www.speaker.cz/auto.htm Na železniční stránce tento link není, to z toho důvodu, že je to
moje soukromá stránka a železniční stránka, ačkoli je na stejném serveru též, je satelitem
vlašimských městských stránek. A protože jsem správcem městského webového serveru, nemohu mít ze
zákona na obecních stránkách odkaz na svoji privátní site /železniční stránka je proto pojata jako
samostatná/. Podívejte se tam, najdtete tam foto obou mostů, legendární kolekci fotografií Ing.
Neurwitha /pracoval na ministerstvu dopravy/ a také můj barevný obrázek mostu před zatopením, který
je snad jediný dochovaný barevný snímek objektu v původním stavu, na což jsem pyšný, fotil jsem to v
roce 1967. Najdete tam též fotomontáž, jak by to vypadalo, kdyby dálnici dostavěli a jezdilo se po
něm...
|
|
Pokec»cZip - ver. 0.5 beta
|
|
|
|