Droopiho 210 - z vraku zase stroj

[ridchey]

ted nedavno jsem rozebiral motor 215, puleni neni tak jak si myslis, je treba odstrojit vse z hnaci hridele a po sundani valce pak povolit a odsroubovat vsechny srouby,to znamena i ty co jsou pod ozubenym bubnem, k tomu tam slouzi ty dva montazni otvory z boku bubnu, protoze jinak ten buben s hrideli nevytahnes-ma vevnitr prostoru prevodovky dane distancni pouzdra na segrovkach,takze-napred pulit,pak vytahnout buben
(ostatne to tu nekdo uz daval poznamku o puleni)

[Droopi]

Kurňa, myslel jsem si, že to bude nějak jištěné...díky. Ještě se blbě zeptám - dvojku řadí druhý (ozubený) buben? Protože ta dvojka furt blbne,namazal jsem všechny obložení kalafunou - to byla ale blbost Ale dvojka řadila super, jenže jen 100km. Takže chci udělat jen tu dvojku. Zadní kolo jsem přehodil z červené a rázem je jízda v pohodě. Akorát to po složení za studena nechce běžet. Hlavu jsem sundaval, poladil štefty, už nefouká, ale lehce slyším klepání, než se motor ohřeje, pak je pěkně potichu. Pořád nevím s jakou mám jet, ta zelená je hotová celá, 215ka by chtěla udělat motor, a hlavně budu mít naloženo, raději bych dvě rychlosti. Jenže 215ka je jinak celá udělaná, asi přehodím motory.

[ridchey]

razeni dvojky na 210 ma na starost ten vnejsi regulator schovany mezi paknama dvojky,a jestli mas tezkou spojku,tak je potřeba věnovat pozornost i tem rolnickam v paknach, o které se ten regulacni plech opira a ploskam na regul. plechu.
plosky plechu by nemely byt vymackane a rolnicky by mely byt neotlacene a mely by se volne protáčet(jinak si na nich prave probrousis ty plosky,ktere pak delaji problémy při razeni-bo jen kalafuna to sama neutáhne)

[Droopi]

Aha, takže ten ozubený buben. Tam je úplně všechno nové, i těsnící gumový kroužek:D On ten motor kromě volnoběžky, převodů a karterů má všechno nové.

[Pat]

jestli je to novy musis najet aspon 200-300km aby si to sedlo vsechno, pak by to razeni melo byt lepsi

[Droopi]

Nový to je a 300km jsem překonal dva dny zpátky No ještě to budu zajíždět - po cestě na Moravu

[Droopi]

No tak se to vyřešilo samo. Po rozebrání 215ky jsem zjistil, že je ve spodní části hoodně odřený píst. Přijde mi u kliky vůle na ojničním čepu i na ložisku kliky, vezmu to do servisu. Vzhledem k tomu, že v neděli ráno odjíždíme, jedu určitě 210tkou. Dnes jsem ještě přehodil karburátory, protože na 215ce byl lépe seřízený (210ka měla od nějakého umělce do.ebaný vnitřek, takže mi pořád nešly seřídit otáčky a ani nefungoval sytič), přehodil jsem košík s brašnami a kaslíkem, držák navigace, doladil výfuk, zítra po šichtě babču umyju, v sobotu se zabalím a je to.

[Droopi]

Jsme zpátky, unavení, ale dojeli jsme na Moravu i zpět po vlastní ose Samozřejmě nás potkalo pár problémů, ale teď si dám pár dní oraz, než budu něco řešit. 873km celkově.

[Droopi]

Hledám člověka, který na youtube vystavil několik videí po jménem PavlicakZBrna, není tady někde?

[Koby]

Je Pod nickem Pavel,má stránky na fackabůku https://www.facebook.com/#!/BabettaKlubBrno?fref=ts ted se chystají na odjezd do Chorvatska tak skus SZ nebo přes FB.

[RottenFox]

Jenom doplním Kobyho přímým linkem:
http://www.speaker.cz/motoboard_305/memberlist.php?mode=viewprofile&u=699

[Droopi]

Tak jsme se s výletem na Moravu dostali i na titulní stránku Plzeňského deníku

Chci se zeptat, jestli někdo nemáte nákres úprav přepouštěcích kanálků, a kanálku sání a výfuku pro 210tku, hledám to po celém netu a nic. Chci si bokem postavit jeden motor na hraní, kde bych předělal kanálky, zvedl obsah na 60ccm, udělal pár drobností pro získání výkonu a následné odzkoušení na nějakém drsnějším převodu pastorku a rozety, líbilo by se mi 14/39. Do svých dvou Babett zasahovat nehodlám, zatím bych si jen hrál v dílně a potom když tak postavil třetí Babettu - upravenou. Sehnal jsem jen maďarský článek z nějakého kutil listu, ale tam přepouštěcí kanálky nejsou. Ještě se chci zeptat - 60ccm je vrtání 42,5?

[Droopi]

Opravdu nikdo nemá nákres úpravy kanálků pro B210? Přepošťáky, sací, výfuk? Nezkoušel někdo motor nechat předělat na 60tku?

[tuningrob]

207 se tady upravovala, o 210 nevím....to byl asi každý rád, že mu všechny spojky fungovaly, tak do toho nikdo nevrtá

[Droopi]

Použil bych úpravy ze stadiona, jenže babetta má jako na potvoru ty šikmé přepouštěcí kanálky a já nevím co s tím. Proto hledám přímo něco na babettu. Potřebuji získat sílu, otáčky ani tolik ne.