Nestartuje - problém palivové soustavy

[Roman Kinčl]

Tak dneska jsem zkoušel ještě znova rozebrat, vyčistit a nastavit karbec a nic. Ono se mi třeba podaří nastartovat a docela i drží volnoběh ale když chci přidat plyn tak se dusí, občas vynechá a nechce se jí do otáček. Už jsem z ní fakt nasranej. Zejtra si snad spravím chuť projížďkou na pořádném a spolehlivém stroji (na skútru) a do té doby snad najdem tady v okolí nějakého servisáka mopedistu.

[marhalu]

Zkousel jsi pricpat vstup vzduchu pri pridani plynu zda se chytne ?

[Roman Kinčl]

Ucpu-li přívod vzduchu tak chcípne. A ještě jsem nezmínil jednu docela závažnou chybu a to že je motor pevně spojen s kolem a když zabrzdím tak motor zdechne. Taky nejde tlačit moped dozadu protože zabírá motor (akorát se logicky točí obráceně) - to je zase čím? Ve spojkách se zdá být všechno OK

[ronin10]

kdyz zabrzdis zadni kolo a motor zdechne tak je na vině spojka pružinky či silné obložení ,v podstate bych rekl ze by se mela rozepnout na volnobeh ta rozbehovka a pokud je vporad v zaberu tak pri brzde chcipne motor, mozna se zopakuju po nekom zkus pri startu namocit svicku do benzínu zasroubovat a nahodit to byd rozslapanim na stojanku nez se chytne jinak nastav oba dva sroubky na karbecu od zatazeni cili povol kazdy o 1,5 otačky,co se týče vzduchoveho filtru a blbostí kolem tak to sundej i s bakelitovou kritkou co je na karbecu a zkus startovat bez toho ,hodne spatnych vlivu dela poměr benzin vzduch co ja se s tim natrapil ,za dalsi pokud si daval nove krouzk na pist mel by jsi ice mazat a moc to netocit jen kdyby jsi daval pokud ne tak delej ze si to nečetl , jo hodne se mi osvedcila svíčka brisk n17c jde s ni dobre startovat a v tomto počasí muzes jezdit jak chces a neunaví se. taky je dobre vymenit prevodovy olej pripadne dolit. jinak nevim zdali si menil ci ne : tyristor a zapalovací pól na nosniku statoru,problem muze delat i impulsni civka ta je primo jak je nosnik stator. co vice skripnuta hadicka dost casty vliv proc babeta nechce jezdit je natolik tvrda a v jednom miste ohla ze babetta staci vyprazdnit komoru karbecu a novy se tam dostane přibližně na nový den pak je take dobré vyčistit nádrž a hlavně kohoutek nevim jak kdo ale ja to delam na sve 207 cca co 1 měsíc a už se interval prodlužuje babety hold myvaji pekne vyreznute nadrze, nejlepsi je oddelat hadicku z natrubku kohoutku a zkusit ventil zdali dava teče na normal a na rezervu,nekdy byva nepruchodna i ona sama hadička usazeniny se zastaví v půlce cesty a je vymalovano,jinak ja konkretne mam nastaven karbec aby se plovakovka mirne přeplavovala tak mam jistotu ze ten benzin tam je a potrebne mnozstvi hrátky s plexisklem mě opravdu nebavily. jinak i fajka to muze nekdy delat. nu snad se zadaří a snad sem se moc neopakoval

[ronin10]

pokud je krbička tyristoru popraskaná tak si bud jistej ze na 99,9% je určo po ní exitus konec. co sem videl popraskanou tak zadna nejela a kdyz tak jen chvíli a pri tom jiskru davala velkou a po par minutach snad aj a pak zdechla a chytla se zas az zitra takze pokazdy praskly tyristor zahazuju ani nezkousim je to zbytecné strácení drahocenného času a nervů .

[ronin10]

Ridchey koukám že pořád postrádáš na tyristor ty kulaté nástrčky já je koupil na fichtelkrámku tam je maj borci,jinak mam v zásobě doma 4ks kdybys nutně potreboval tak pískni

[RottenFox]

Akorát že ty objímkové kontakty z fichtlkrámku má Drak docela malýho průměru, na GYTku...

[ronin10]

jj to mas pravdu kazdopadne kdo ma po ruce sroubovak tak si je hned muze upravit trochu roztahnes a je to cajk nasunes a drží a to je cajk

[ridchey]

(konektory jsem poresil vlastni vyrobou,jsou bytelne a pekne fest drzi, neresim dal uz)

pricpanim vzduchoveho privode se nemysli ho ucpat uplne,to je jasny,ze kdyz to tak udelas,ze zdechne, ale jen castecne mu omezit prisun vzduchu,aby si motor z karbecu potahl vic paliva a tak by sis overil,ze mas nekde sedlou "žabu na prameni" a jde tam malo benzinu do sani.
to,ze ti nejde tlacit dozadu,aniz by se ti netocila klikovka,znamena to,ze mas nejak hryzlou volnobezku v prevodovce a i to muze mit pak vliv na prubeh startovani,resp nefunkci....

[RottenFox]

jj to mas pravdu kazdopadne kdo ma po ruce sroubovak tak si je hned muze upravit trochu roztahnes a je to cajk nasunes a drží a to je cajk

Tak jasný, že jsem to roztáhl, ale bojím se, aby nepraskl. Průměr dva a půl by jsi na šestku roztahovat neměl.

[labusek1]

Vsadím se ze tam maš svíčku brisk! Měl jsem ty samé problémy ale uplně na chlup nakonec to byla blbá svíčka stačilo ji trochu narazit nakonec to chytlo ale blbě to spalovalo takže svícka jine znacky a dobrý ale stejně by mě zajímalo proč je to tak choulostivý na ty svíčky že by slabý magneto?

[RottenFox]

...že by slabý magneto?

Jasně, Hruška říkal, že je slabý magneto.


TWLe, Romane, normálně na tom videu vidim tvojí Babettu. Nahřej svíčku a uvidíš.

[marhalu]

... pricpanim vzduchoveho privode se nemysli ho ucpat uplne,to je jasny,ze kdyz to tak udelas,ze zdechne, ale jen castecne mu omezit prisun vzduchu,aby si motor z karbecu potahl vic paliva a tak by sis overil,ze mas nekde sedlou "žabu na prameni" a jde tam malo benzinu do sani...

Jo presne tohle jsem měl na mysli. Jen přicpat na cca 2/3 a staci jen prstem na chvili jestli se nechytne po pridani plynu.