Babetta 207 - Cukání při určité rychlosti

[RottenFox]

Lepší by bylo si ho jen od někoho půjčit na zkoušku, máš-li možnost.
Ať nemusíš zbytečně utrácet.
A každopádně ještě počkej, jestli něco nenapíše někdo moudřejší, já si jen tak tipnul, z mé mrzké zkušenosti.

[jiri.krystofek]

U me nevim zda to bylo tyristorem nebo cívkou.
Menil jsem pro jistotu obojí. ..i vysokonapetovy kabel ke svicce

[RottenFox]

Mě tenkrát shořela cívka v alternátoru. Ale to to nejelo vůbec.
Při opravě jsem rovnou vyměnil všechno - cívku v altíku, svíčku, kabel a fajfku k svíčce, kabel k tyristoru, místo cívky a tyristoru jsem dal ten sdružený GYT tyristor (má cívku v sobě) a mám pokoj.

[Pavel]

Divné by to bylo při nižší rychlosti, ale při 38km/h je cukání úplně normální.

Mám 2xB207 a žádná mi nejela víc než 38km/h a to je mám v top stavu, stav nového stroje. Je jasné, že při maximálce to cuká a různě cvrliká, protože už se motor nedokáže vytočit na větší otáčky. U Babetty 210 je tato rychlost kolem 40-45km/h.

Tak nechápu, co tu řešíte.

[jiri.krystofek]

Divné moje 207 rychlost 45km/h prekona hrave... mam namereno 53

[tomik112]

Moje před problémy taky jela cca 48km/h
Jinak před poruchou jsem měl tyristor + indukční cívku a teď mám ten GYT.

[jiri.krystofek]

Gyt by mohl byt ten problem...
Neslysel jsem na nej moc chvaly proto pri moji vymene tyristoru a indukcni civy jsem se rozhodl pro drazsi variantu tudiz tyristor+ civka zvlast...

[RottenFox]

tomik: Jasný, psals to už prve, že jezdila v poho nad čtyrycet a teď cuká na 38.
Takže se asi něco někde stalo.
Mimochodem nedal jsi jiný benzín/olej a poměr?
Při tom mi taky kolísá maximálka na mojí 210. Circa o nějakých 5km/h a i je cejtit že to jinak jede.

Gyt by mohl byt ten problem...
Neslysel jsem na nej moc chvaly proto pri moji vymene tyristoru a indukcni civy jsem se rozhodl pro drazsi variantu tudiz tyristor+ civka zvlast...

Já když jsem přecházel na GYT, tak jsem vyměnil cívku na altíku za tu tlustší.
Tenkrát mi to radil asi Pat, ať vemu tu silnější.

[jiri.krystofek]

Dobre vedet do budoucna Děkuji.
To se urcite bude hodit;)

[tomik112]

Je pravda že asi po celou dobu jezdím na stejný kanystr. Dnes budu tankovat tak uvidím. Ještě jsem možná v té době přešel z nějakého oleje od OMV na M2T.

[Dejmal]

GYT k správnému fungování potřebuje silnější cívku. Pokud tam máš původní od tyristoru,tak to při maximálce nestíhá pálit,Dělá mi to taky.V nižších otáčkách funguje dobře i se slabší cívkou.

[tomik112]

GYT k správnému fungování potřebuje silnější cívku. Pokud tam máš původní od tyristoru,tak to při maximálce nestíhá pálit,Dělá mi to taky.V nižších otáčkách funguje dobře i se slabší cívkou.

Aha. Vím že se od sebe jednotlivé statory lišily velikostí cívek, ale nevím, který měl větší. Doma na to hned mrknu. Díky

[RottenFox]

GYT k správnému fungování potřebuje silnější cívku.

No vida, tak přece něco vím.

[tomik112]

Tak nakonec to bylo opravdu tema civkama. Vymenil jsem za vetsi a uz mi to vesele jezdi. Mockrat vam dekuji panove

[RottenFox]

Takže cukání při 38km/h, které je u těhle strojů normální se ti už neprojevuje?
Jsem rád, že ti to zase funguje jako předtím.