neradi

[radik20]

A pomohlo to? Ved ked je zle gufero tak zbytocne to budes odmastnovat nie?lebo sa to zamasti zas.

[RofliXuS]

tak neviem ... skúšal si to už odmasťovať ?

[radik20]

ano pouzil som taky sprej na odmastnovanie.Potom som pouzil aj rozdrvenu kriedu a s tou kriedou to islo PERFEKTNE tak neviem mozno je navine aj mastnota uvidime.

[RofliXuS]

no tak asi hej... skus vymeniť tie guferá

[radik20]

dobre vyskusam.Ale ked to nepomoze tak vymenim aj unasace vraj je niekedy chyba aj v nich

[RofliXuS]

dakde som čítal že by sa mali prejísť šmirglom aby boli trocha drsnejšie a lepšie zaberali... ale neviem čo je na tom pravdy... zatial som takéto veci neriešil

[radik20]

No ale prve zaradenia budu dobre a potom si to tie spojky zas vyhladia nie ?neviem to presne

[RofliXuS]

no predpokladám že asi hej... ale za pokus to stojí

[laacco]

ked ti stou kriedov islo perfekne tak jednoznacne vimen gufera to chalani maju pravdu a nevahaj ja som to menil a gufera do celeho motora aj spojkovov gumickov ma vislo 6€ to neje peniaz zato aby si sa trapil a rozmislal okolo toho aj mne to radili a mali pravdu tak chlape nevahaj vimen a mas pokoj

[martin110r]

To zdrsňovanie šmirglom je naozaj hlúposť. Po prvom preradení si to vyhladí. Ja nezdrsňujem nič, bubon mám totálne hladký, čeľuste tak isto. Pokiaľ je všetko dokonale odmastené, a guferá tesnia, tak to musí radiť. Mne to radí úplne nádherne. Tá spojka ani nešmykne. Jednoducho je tam jednotka a v priebehu pol sekundy tam padne dvojka. Normálne počuť náhlu zmenu otáčok ako na manuálnej prevodovke. Žiadne také že vytočená jednotka reve ešte tri sekundy spojka šmýka a až potom zaradí dvojku. To u mňa neplatí.

[butan]

No já nemyslím že šmirgl je hloupost. Doporučená drsnost spojkových bubnů je .8 (to je v mikrometrech) a zalapovaný povrch což dle mně po 10000km může nastat, je jen .1
Ale ta správná drsnost nevypadá na pohled jako "pilník", prostě je to jen matný povrch. Ke zdrsnění se hodí tomu šmirgl 200.
Lubor
Teď jsem to konzultoval s jedním praktikem strojařem, podle něj je drsnost .8 typická pro jemné soustružení, a doma jí lze dosáhnout šmirglem 320 za mokra. Šmirgl by se měl ve spojkovém bubnu pohybovat axiálně, je to trochu nepohodlné...
Nakoc ten buben dopře vypláchnout a vyfoukat. Pokud by v něm zbyly zrna brusiva, odejde rychle spojkové obložení.

[martin110r]

Na toto zdrsňovanie veľmi rád používam príklad s brzdami v aute. Sorry že sa opakujem, ale je to výstižné. Aké sú kotúče na aute hladké a lesklé. A zdrsňuje ich niekto šmirglom, aby lepšie brzdili? V živote nikto.

[butan]

U auta se nižší třecí koeficient snadno dožene hydraulikou, a posilovačem brzd. Ale pro správnou činnost odstředivé spojky je každých 10% navíc dobrých, jinak může klouzat, a zahřívat se.
Lubor

[martin110r]

Neviem no. Skúšal som jedného času aj zdrsňovať a keď som videl, ako ten drsný bubon vypadá po 5 kilometroch, tak som sa na to vykašlal. Spojka mi radí úplne bezvadne.

[radik20]

ok tak vymenim tir gufera