Babetta fórum na serveru speaker.cz

od **martin110r** » pát bře 18, 2011 9:00:59

Kúpil som si do Babetty piestne krúžky značky BUZULUK. Rád by som ich dnes vymenil v Babette. Ja viem, nemalo by sa to robiť, že dáte do zabehnutého valca nové krúžky, no ja mám od výbrusu najazdených necelých 2 000 km, valec je ešte prvovýroba, takže myslím že po toľkých km to ešte snáď vadiť nebude. Iný extrém by asi bol dávať nové krúžky do nejakého vylietaného valca s 25 tisíc km.

Zaujíma ma zábeh týchto krúžkov. Valec zabehnutý je, piest zabehnutý je, krúžky sú nové. Koľko treba? Moja predstava je asi nasledovná:
-namiešať zmes 1:25. Bude stačiť 1 liter?
-nechať hodinku bežať na voľnobehu bez záťaže,
-prvých cca 30 km jazdiť opatrne
-potom už jazdiť úplne normálne ako so zabehnutým motorom, vyjazdiť zvyšok v nádrži 1:25

Tak ako? Stačí to na zábeh nových krúžkov, alebo je to málo? Alebo bude stačiť iba namiešať benzín 1:25, nechať motor bežať hodinu bez záťaže a potom už normálne jazdiť (vynechaný tretí bod)?

od **Fajn-Tom** » pát bře 18, 2011 11:10:28

Samotný kroužky néni nutno nějak zabíhat. Zadření kvůli nim nehrozí, takže já osobně bych je tam dal a jezdil jako předtím. Čím víc tomu motoru budeš nakládat, tím dřív si kroužky ve válci sednou a začnou líp těsnit.

od **Angelo** » pát bře 18, 2011 13:18:50

Já osobně, bych nechal na volnoběh asi 20 minut. Potom bych jezdil tak těch 50km hodně opatrně. Do 100 km už skoro normálně, ale ještě bych nedával plnej kotel. Po 100 km jsou kroužky normálně zaběhnuté. Co se týče směsi, tak bych vyjel první nádrž 1:25, druhou 1:33 a pak už normálně.