Tlumic vyfuku

[Jojo.Sitko]

Už to tak bylo, nwm jestli to někdo předemnou zavařoval pač sem asi 3 možna 4 majitel, ale mylim že i majtele předemnou to měli už zavařeny.

[hawran]

ja mam tlumic vyndanej a rozdil je jen v tom ze to ma lepci zvuk

[Angelo]

To jo zvuk je krásnej, taky jsem tak jednou jel, všichni se otáčeli, co to jede za choppera A jelo to o poznání hůř.

[hawran]

me se ani nezda ale me to ted jezdi jak chce

[martin110r]

Pokiaľ v Babette všetko funguje správne (dobre nastavený karburátor atď) a vy odstránite tlmič výfuku, Babetta pôjde horšie. Viď. Angelo.

Pokiaľ je Babetta komplet rozladená, výfuk zadrbaný, karburátor zadrbaný, iné trysky atď atď a odstránite tlmič výfuku je šanca, že pôjde lepšie. A prečo to teda?

Pretože všetko súvisí so všetkým. Tlmič výfuku je "nastavený" svojim odporom pre správne fungujúcu Babettu. Vtedy je vyplachovanie motoru dobré, a v spaľovacom priestore ani nezostávajú nespálené zvyšky z predchádzajúceho cyklu, ani neodchádza čerstvá zmes von. Skrátka tak akurát. Tlmič dáte von, a Babetta pôjde horšie, lebo menší odpor vo výfuku=pri správne nastavenej Babette odchádza čertvá zmes do výfuku. Takže vo valci jej je menej a teda menej zmesi=menší výkon.

Takže ak to Angelovi neťahá dobre pri vybratom tlmiči môže byť rád, lebo má Babettu v poriadku. Komu to bez tlmiča ťahá lepšie ako s ním, mal by sa Babette trošku viac povenovať a poriadne ju vyčistiť.

[Dave842]

Mám dotaz z jiného soudku. Jak vytáhnout tlumící vložku z tlumiče výfuku?? Mám pořádně zabrat z druhé strany výfuku (té tenčí)?? Neurve se tam něco??

[martin110r]

Z tej tenšej strany netlač, pretože ťa od tlmiča oddeluje ešte prapážka, ktorá tam je napevno daná. Takže ti neostáva nič iné, iba ťahať z rozšírenej strany. Bežne to robím kombinačkami.

[Dave842]

Já ji mám ale vsazenou dost hluboko. To klešťema nevytáhnu. Sem kleštěma sotva vytáhl tu koncovku, nb co to je.. A ještě dotaz - u té koncovky má propouštět plyny jenom tou malou dírkou?? Mě to toziž profukuje i pod tím.

[martin110r]

No tak ono po správnosti by mala byť pod koncovkou azbestová šnúra, ktorá tesní, aby plyny išli iba cez koncovku. Ale mne tiež ide na všetky strany a nevadí mi to. Trochu som to zamáznul pastou na výfuky.

EDIT
Pošli foto. To by ma zaujímalo akým zázrakom je tlmiaca vložka tak hodne zapadnutá.

[kompressor33]

Sériové koleno výfuku je pri prevedení do 45 km/h (1,75 kW) zasunuté v tlmiči asi 180 mm. V prevedení MOFA do 25 km/h (1 kW) asi 240 mm a je veľmi blízko pri prvej miske (zavarenej) v tlmiči (asi 7 až 9 mm). Bežne sa skracuje pri normálnej Babette tých 180 mm na 60 mm v tlmiči. Pokiaľ je koleno výfuku prizvárané bodom k tlmiču výfuku, tak si treba overiť, do akej hĺbky je to koleno pustené, aby ste nemali na normálnej Babette "odborne" namontovaný výfuk z MOFY. Boli ale krajiny, kde aj normálna Babetta musela mať privarené koleno k tlmiču, aby sa neupravovali a mohli takto kontrolovať.
Ak sa udržiavajú otvory v labyrinte tlmiča výfuku v pôvodných rozmeroch tak otvor vo vyúsťovacej hubici v poslednej miske by mal byť maximálne 7 mm (séria je 6+0,3 mm). Väčší otvor alebo viac otvorov len zhoršuje priebeh krútiaceho momentu a zvyšuje hluk mopeda.