ty to podle fotek nepoznáš?? Má uplně stejnou funkci jako u dvourychlostní. Je to primární převod, který přenáší točivý monent ze spojky na hřídel sekundárního převodu.

Oproti ozubeným kolům u 207 má toto výhodu, že v motoru nemusí být žádný olej, je to jednodušší na výrobu a nemůžou se zamastit spojky olejem , když tam není

O tobě jsem si myslel, že tohle víš
