Nejde startovat pedálama "někdy"

[Radin]

Ahoj, měl bych na vás obrovskou prosbu. Jestli byste mě aspoň nenakopli k řešní mojeho problému.

Věc se má tak, že máme doma 207čku, kterou kdysi asi před 15 roky koupili rodiče, že jí něco je a celou dobu stála v garáži a sama se nezpravila , tak jsem ji jednoho dne odvezl k opravářovi, kterej ale onemocněl, tak ke druhýmu, kterej měl podezření na karbec a pak ke třetímu, kterej řekl jasnej karbec .
Tak babetu jsem si přivezl z cesty po opravářích zase domů nepojízdnou. Koupil jsem funglovej karbec, hadičky s filtrem, vymyl nádrž, nová svíčka a faja a startovací kábl a babeta chytá na drbnutí. Takže startuje jako nejlepší babeta na světě. Ale vyskytl se druhej problém s kterým si vůbec nevím rady a už to nechci vozit po žádným opravářích a chtěl bych se zeptat, jestli s tímto problémem se někdo nesetkal.
Jedná se o to, že ne vždy mužu babetu nakopnout na stojanu (roztlačením ve 100% případů). Nevím jak to nazvat, ale prostě v 90% případů, co ji postavím na stojan se mi pedály protáčí uplně naprázdno, ale když zkusím párkrát couvnout (nebo potočit zadním kolem dozadu - nebo nějaký pohyby s ním udělat ), tak zase jak kdyby pedály tahají "motor" a nastartuju to na drb. Ale vubec nevím, kde může být problém.
Když to na stojanu prostě nakopnu, přidám, tak valí, chcípnu to, ale už to nemužu podruhé nastartovat, protože petály se protáčí uplně naprázdno a nic netahají, tak musím pokusovat - buď s ní couvat, až to chytne pedály a ty se točí do zadu, nebo na stojanu s kolem točit až vidím, že se pedály točí do zadu a můžu s to s něma směrem dopředu nakopnout.

Asi jsem problém vysvětlil dost krkolomě, ale to stěžejní jsem snad zachytil. Poradíte, prosím v čem by mohl být problém?
Za jakoukoliv radu budu nesmírně vděčnej. (kromě teda té, ať to odvezu zase nějakýmu odborníkovi )

[Angelo]

Zdar, 207 sice neznám, tak nevím jestli je stejná volnoběžka u zadního kola, jako na 210. Pokud ano, tak tam bych vyděl závadu.

[Starec]

Kúpiť nové.

Vol.jpg (12.38 KiB) Zobrazeno 14728 krát

[Radin]

Takže teda pořídit volnoběžku (ozubené kolečko)
viz odkaz? http://www.fichtlkramek.cz/zbozi/hledat ... ob%EC%9Eka

Jen ještě takovej dotaz, toto je způsobený tím, že např. ty zuby z toho ozubenýho kolečka jsou sjetý, nebo z jakého důvodu nastane to, že někdy protáčím pedály uplně na prázdno a když párkrát zkusím couvnout, tak se to chytne a už tahám motor.

Každopádně moc díky za odpověď.

[Starec]

Vo vnútri sú také dve jazíčky pracujúce na oceľovom perku (pružinke) Buď sú unavené, prípadne jedno perko je zlámane a zaberá iba jedno aj to len niekedy.

[Radin]

Aha, teď na ten mechanismus koukám ( http://cs.wikipedia.org/wiki/Volnoběžka ) a zní to logicky, opravdu by problém mohl být tady. No budu v to doufat a snad její koupě nebude nadarmo .

Nemáš prosím ještě to schéma, jak si sem dával ten obrázek celkově? Vůbec totiž netuším, co všechno na mě může vypadnout, když to rozdělám.
A ještě takový laický dotaz, je složitý to vyměnit? . Myslím, jestli, na mě nevyskočí deset věcí, který pak nedokážu dát zpátky.

[Angelo]

Koukni sem: http://www.sesa-moto.cz/minulost/?c=5 Tam by mělo být to schéma.

[Radin]

Perfektní dík, už to vidím.

[Citr0nik]

myslite ze to bude v hentom ?? mne to osobne reobilo prepinanie pedal-motor .. dnes som sa na to pozrel vymenil gulicky a ide to ako z vyroby .. presne my to zacalo reagovat ked som posunul babettu o KUSOK .. vtedy slo ..

[Starec]

Citr0nik mohol by si čítať pozornejšie čo píše Radim a to, že na roztlačenie mu motor stále na 100% naštartuje, tak v žiadnom prípade to nebude prepinák na pedál-motor. Ak nevieš niečo určite, tak neraď, radšej sa priuč. Radim ako lajk je s toho dosť vyvalený a neistý a ty ho svojou odpoveďou ešte viac popletieš. Tvoja porucha bola úplne iného charakteru ako jeho, i keď sa na prví pohľad zdá, že reagovali rovnako.
Pozri Radim aby si mal úplnú istotu, tak si mašinu postav na stojan keď ti nebude chcieť pretočiť zadné koleso a trocha s ním pohni dozadu, prípadne niečim po voľnobežke klepni a ak zaberie je to skutočne na príčine voľnobežka. Odporúčam kúpiť novú. Dá sa síce opraviť, ovšem to by som už doma na kolene nerobil, zdravie je prednejšie, lebo neodborná oprava už nie raz spôsobila dosť škaredé pády.
To že stým pri výmene budú problémy si píš, kolečko má totiž opačný závit, a bežným spôsobom to nedáš dole. Je na to síce prípravok, ale ten majú len v servisoch. Niektorý to riešili svojrázne, s rozbrusovačkou to jednoducho rozpílili a potom stred už sa dá odtočiť. Skús túto starú ruskú a osvedčenú možnosť: zober si niečo špicaté, prípadne dáky starý šrubovák bez rúčky do ktorého vybrúsiš taký jazýček ktorý ti zapadne do dierok vyznačených na obrázku.

Roz.JPG (3.91 KiB) Zobrazeno 14696 krát

Teraz sa už nepamätám presne či aj tam je opačný závit, ale myslím že nie. Proste to vyskúšaš na ktorú stranu ti ten stred povolí. Vsunieš hrot do dierky šikmo a poriadne, razantne nato klepni. Niekedy to nepovolí na prví krát, ale treba to skúsiť viac krát. Ak ti to už povolí, tak pomaly to klepkaním pootáčaj až ti to nezlezie dole. Pod kolečko si polož dáku nádobu, lebo ak dáš dole ten kryt, tak sa ti vysype spústa malých guličiek. Teraz už môžeš stiahnúť ozubené kolisko, ostane ti len ten stred, ktorý už s niečim prichytíš a v smere pohybu hodinových ručičiek to odtočíš. Nové koliesko natočíš na závit a voľne rukou dotiahneš, pri prvom šľapaní sa samo dotiahne tak ako má byť.
Troška je to zložité, ale pri trocha šikovnosti to ide a ak si na to netrúfaš tak hajde do servisu, alebo použiť tú rozbrusovačku.
Ak bude niečo nejasné, pýtaj sa.

[Radin]

Starec: Moc dík za rady, určitě bych se ještě ozval, ale to až tak za 3,4 týdny, protože stroj montuju u rodičů a teď zase odjíždím. Každopádně volnoběžku koupím, do její opravy se pouštět nehodlám.
Ještě jsem to zkoušel hodit na stojan a to sem točil kolem (dozadu i dopředu)snad 15 minut i sem na to klepal, ale prostě pedály se pořád protáčely, tak sem to rozstrčil a nastartoval a jak sem to chcíp, tak sem to hodil na stojan a 4krát za sebou sem to dokázal nastartovat pedálama. Pak sem kousek popojel, zase hodil na stojan a už se pedály protáčej zase a netahá to motor, ale když to zase rozstrčím chytne to, tak si to asi nějak sedne, a pak pravděpodobnost, že to nahodím na stojanu je o dost větší .

[butan]

To že stým pri výmene budú problémy si píš, kolečko má totiž opačný závit, a bežným spôsobom to nedáš dole. Je na to síce prípravok, ale ten majú len v servisoch.

No přípravek na demontáž cvrčka z babetty bych chtěl vidět. Nevím jak dřív, ale současné volnoběžky mají zářez na povolovaní tak šikovně umístěný, že je mezi kolem a volnoběžkou, takže se k němu nelze dostat. A dvě dírky na té dostupné straně nejsou pro demontáž, ale jsou pro čepy jazýčků které uvnitř volnoběžky cvakají. Myslím že rozbruska je nejideálnější řešení. A závit na kterém je volnoběžka našroubovaná je samozřejmně opačný. Víčko volnoběžky které Starec doporučuje sundat je také na té špatné straně, ke kolu.
Lubor

[PetrT30]

Myslím že rozbruska je nejideálnější řešení

Nejideálnější je navařit na to kolečko kus plocháče nebo jeklu aby sis udělal páku a povolit. Jekl pak rozbruškou odřízneš a kolečko jde zase použít (pokud je OK).

[Starec]

Víčko volnoběžky které Starec doporučuje sundat je také na té špatné straně, ke kolu.
Lubor

Ne neni od strany kola, poriadne si to pozri.

[butan]

Neříkám že to je vždy, ale viděl jsem už 10 babett starých okolo 20-ti let, a všechny měly šroubovací víčko volnoběžky i demontážní zářez na nepřístupné straně. Na přístupné straně byly čepy západek. Nová volnoběžka z fichtlkrámku totéž. Z těch 10-ti jsem na dvou volnoběžky opravdu měnil, takže omyl je vyloučen, torza volnoběžek někde mám a mohu vyfotit.

Ta Petrova metoda se svářečkou se mi líbí. Až budu příště sundávat volnoběžku přivařím prostě 2ma stehy ozubené kolečko k tělu volnoběžky, a sundám hasákem. Svářečka navíc závit zahřeje, takže snad povolí a půjde líp. Pro ty kdo budou sundávat poprvně, moment k sundání staré volnoběžky je značný, může dosáhnout 100Nm. Doporučuji den předem pokapat závit naftou.
Lubor

Vysvětlení: Levých volnoběžek pro babetty je totiž potřeba málo, nevyplatí se dělat pro ně zrcadlové díly. Výrobce volnoběžek vezme prostě pravou volnoběžku pro jízdní kola, a jen do středu vytočí opačný závit.
Velmi by mne zajímalo jestli někdy za totality se vyráběla poctivá zrcadlová volnoběžka. Viděl ji někdo? Mám vyhlásit anketu kolik je na vašich babettách takových poctivých volnoběžek? Pokud se jdete podívat, je nutno vaši volnoběžku z boku pečlivě očistit, aby vůbec něco bylo vidět.