207 po pradědovi

[sedlacek.ondra]

Tak jsem sundal "rukojeť" plynu a zkusil řádně promazat.Pošteloval jsem taky to šroubení u karburátoru,kterým prochází lanko (myslím že to pomohle nejvíc) a našel jednu polohu ve které jsem se i dobře projel ale plyn byl zase hrozně citlivý.Pak jsem s tím omylem hnul a rozladil to.Zdá se mi,že to lanko je prostě nějáký vyahaný.Chce to s ním něco udělat..??Chcípák nefunguje ani když jsem ho dotáhl ..

[sedlacek.ondra]

jinak sem dal oba šroubky na karbeci a 1,5 otáčky,je to správně?

[Citr0nik]

no okej vyzera to na brutalne zle lanko pon tych rokoch sa necudujem .. a ten chcipak rozober je tam tesiaca vlozka .. a to bude zalepene a nejde .. a otacky no zhruba ja som mal aj 2 podla motora ...

[melkin]

Šroubek bohatosti nastavit o 1-1,5 otáčky od dorazu a šroubek na volnoběh nastavit od oka a pak ty otáčky ladit, ale až bude motor zahřátej. Nemělo by se točit zadní kolo, ale taky by to nemělo chcípnout při zapnutejch světlech.

[sedlacek.ondra]

ten chcípak myslíš rozebrat jako u motoru?

[sedlacek.ondra]

co s tím plynovým lankem?

[melkin]

A co dělá teď to plynové lanko? Jestli to jde lehce tak to je faj ne?
Ten chcípák nejdřív očisti na hlavě válce, ať vidíš jestli s ním něco není, nebo tak, často bejvá obalenej a není na něm nic poznat.

[sedlacek.ondra]

No teďka se mi zdá dost volné.Zase se mi to prověsilo a nejde plynule přidat.Jakmile přidávám tak se nic nedje a když už mám skoro plnej knedlik tak se otevře ta páčka a chcipne to.Podle mě nemůžu pomocí toho šroubení na karburátoru najít optimální "utažení".Jak to máte vy?

[sedlacek.ondra]

někde jsem taky viděl že na víku karburátoru je šroub, s kterým se dá regulovat napnutí lanka.je to tak??

[melkin]

Já mám to šroubení co je na vršku karburátoru úplně dole. Vrací se rukojeť sama? Jestli ne, tak bych odšrouboval horní víčko karburátoru a podíval se jak vypadá pružina a jestli je plynové lanko správně uchycené v šoupátku. Myslím, že tady jsou na fóru i fotky jak to má vypadat. Podle toho co píšeš bude asi problém v uchycení lanka na šoupátku a možná i vyskočená jehla...
Když se s tím šroubením šteluje, tak se hejbe i šoupátko. Teda aspoň u mně to tak je.

[sedlacek.ondra]

Ano ,myslim že máš pravdu.Samo se to určitě nevrací..Je to takový hulvátsky povolený.Zkusím najít ty fotky toho šoupátka

[melkin]

Tady je to složení karbecu:

viewtopic.php?f=4&t=1244&p=12974&hilit=+karbur%C3%A1toru#p12974

[sedlacek.ondra]

Tak jsem dnes vyčistil nádrž a na třikrát i karburátor.Dotáhl šroubení úplně dolů jak to máš ty.Snadf už se mi nebude zanášet.Když ji startuju tak ale musím současně s nakopnutím zmáčknout plyn.Bez toho nechytne,ale když to udlám tak celkem v pohodě.Jede celkem hezky ale tak za půlkou "plynu" místo aby akceerovala skoro naplono tak jako škytne a otáčky jdou dolu.A hlavně,teď mi pořád kape ze spodu karburátoru benzin,jak tam jsou ty dvě dirky.Co s tím?

[melkin]

Jestli ti teče z karbecu benzín tak to vypadá na špatně nastavenej plovák. Nebo nemáš jehlu v karbecu na druhým zářezuod shora. Jestli je karbec pročištěnej tak to bude asi tím. Hlavně si pořiď palivovej filtr mezi nádrž a karbec, jestli ho tam nemáš. Jinak už nevím.

[sedlacek.ondra]

Můžeš mi hodit odkaz?Mám na kouhoutu takový sítko,původní co tam bylo.Jinak jehlu mam na 2 zářezu s hora.Ten plovák se nastavuje jen tou matkou s tou pružinkou ne?Kdyby to bylo tím,znamenalo by to ,že ji mám moc povolenou a plovák má velkou má moc velkou vůli.Je to tak?