nezaberá mi nakopávačka B225

[Janka]

Ahojte nezaberala mi páka, tak sme pri GO vymenili aj západku štartéra pretože nemala už žiadne hrany a zas nejde po pár týždňoch ale sem tam zaberie, keď celú nakopávaciu hriadeľ skúšam zasúvať a vysúvať z motora je tam asi 7mm vôľa čím to môže byť, ani v plániku nemám nejaké podložky vnúti nemá byť nič?

[heslar]

Pri tomto by ti vedel poradit Butan. Myslim ze on mal niekedy cely motor 225 rozobraty a snazil sa pochopit nakopavacke a tomu ako funguje. Chcel som tu najst to jeho tema co sem daval ale bohuzial uz si nepametam ako sa volalo ale urcite tu nieco take je.

[Janka]

ja to mám v malíčku, ale prečo to nejde? Západka je nová... že by bola najaká zlá oceľ? FE železo hihi a hneď jej strhalo hranu?

[heslar]

Ked to mas v malicku ako to ze to nejde? Ja to tipujem ma daku prkotinu ktoru si prehliadla alebo si jej nepridelila potrebnu dolezitost.

Nasiel som ten prispevok a citujem kusok z neho:

Postup startu.
po malám vychýlení nakopávačky zapadne západka ve volnoběžce. Při dalším pohybu páky je volnoběžka sepnutá a otáčí pastorkem na volnoběžce (předlohová hřídel) Tato volnoběžka rozpojí, zadní kolo stojí a otáčí se jen ozubený řemen > startovací spojka.
Při vracení páky volnoběžka na nakopávačce rozpojí, cvrká. Stejně i pokud přidám plyn a jedu s nataženou nakopávačkou, cvrká.
Pružina vrátí nakopávačku do výchozí polohy, kolíček tvrdě rozpojí její volnoběžku, a už necvrká.
Chování při jízdě už je stejné jako u 210.
Navíc se ovšem otáčí 2.pastorek volnoběžky a otáčí se i ozubené kolečko tvořící volnoběžku na hřídeli nakopávací páky. Jsou tedy drobet větší odpory při jízdě.
Lubor

Z uvedeneho mi vyplyva ze ta zapadka nezapada teda bud to zazilo velke opotrebovanie materialu alebo sa ti tam nieco vysunulo / vylisovalo. Osobne som ten motor nemal rozobraty takze neviem sudit ze co a ako ale este sa skusim pozriet na technicky vykdes motoru a z toho daco vydedukovat.

[heslar]

Takze takto:

Daj dole kryt spojok a s trosku vysunutou nakopavackou potoc dvojkovym bubnom. Ak volnobezka na pake cvaka (malo by to byt pocut alebo citit) tak vieme ze pastorok v predlohovej hriadeli je v poriadku a ze nieje ulomeny.

Dalej ma napadlo ze mozes mat zhodenu segerku na osi nakopavacky kedze tam mas ten 7 mm chod. Ako som pozeral vykresy malo by to tam byt napresno teda tak ze segerka by mala suchat alebo byt velmi blizko oceloveho puzdra v pravom kartri.

[Janka]

Ja som to fotila pridám foto ak nájdem.

[Starec]

Prezrel som foto a vyzerá to OK. Ja si myslím, že tam skôr nezaberajú radiace čeľuste. Sleduj či pri našľapnutí sa točia radiace čeľuste a snaž sa zadržať ozubený bubon rukou. Ak ho udržíš, tak šmýkajú čeľuste. Ak ho neudržíš, bude sa snažiť vyskočiť z ruky, tak chyba bude na štartovacích čeľustiach.
Ak sú aj štartovacie čeľuste dobré, chyba môže byť na predlohovej hriadeli (voľnobežke) nie priamo na valčekoch ale to malé koliesko na hriadeli. Ono je tam síce na pevno nalisované, ale zvykne sa uvolniť, prešmykuje pri záťaži, neroztočí predlohovku, následne ozubené kolečko do ktorého je zasunutý unášač radiacích čeľusti.

[pdp28]

Pri štartovaní 225 sa štartovania radiace čeluste nezúčastňujú, ale sa priamo točí veľká remenica.

[Janka]

Nie ono sa to neprenesie ani na tú voľnobežku asi a to malé koliesko na hriadeli bolo nalisované napevno. Myslím že to zasa robí západka pretože keď šlapem na páku, robí to tŕ tŕ tŕ tŕ! čiže preskakuje nezachytí poriadne zub ale ako som písala:"západka štartéra je nová (stála 3,5€)... že by bola najaká zlá oceľ? FE železo hihi a hneď jej strhalo hranu?" vydržalo to asi 30 štartovaní, ale tých 30 chytila na 1. kop a teraz musím roztláčať

[heslar]

A uz si zistila co ti tam robi tu 7mm volu? Tomu by som dal hlavnu prijoritu lebo mozno je to to co ti znicilo tu zapadlku.

[Janka]

nezistila