Dekarbonizace výfuku a motoru?

[colcino]

Ahoj. Už jsme to jednou dělal ale asi nepoctivě. Jak co nejlépe dekarbonovat hlavu, koleno a výfuk? A jak zevnitř dostanete ten tlumič? Mě se to ani za boha nepovedlo. A co píst? Taky ho mám čistit? Někde jsme četl že se to má polejt petrolejem a zapálit!!!!!! Ale co chrom proboha???

[Citr0nik]

chrom nevadi nic nestane vypalit ano .. a koleno vyfuku ja zvycajne roztrapkam ocelovy drot a tocim dnuka a vycisti to perfektne vyfuk vlozku som vybral buchanim .. taktiez zapalil .. hlavu a valec piest som handrou a orvou cistil ..

[colcino]

Díky- celkem rychlá odezva na takovou dobu. . Npoprvé jsme to dělal tak že jsme dal do takového komínku na grilování brikety, pod brikety tuhý podplaovač0- vyfuk se sice jakž takž vyčistil ale dneska se mi nezdál výkon tak jsme to zkusil bez výfuku, no hukot strašnej ale výkon byl o dost vyšší. A jak jsme tak koukal do toho otvoru v hlavě tak tam bylo docela dost černo. Hned zítra na to vlítnu a dám sem také fotky s návodem jak jsme to udělal

[Citr0nik]

okeej co skusit iny vyfuk HIKONE .. ak chces nechcem navadzat ani nic .. ale osobne oproti klasike je u mna na 1.mieste HIKONE .. pred 3dnami som ho vycistil a precistil aj riedidlom vylial som odtial bordelu ale kudle si ako novy .. zvuk 100bodov spokojnost

[colcino]

Nezní to špatně ale já jsem spíš na klasiku proto vetšinu poškozených dílů repasuji

[martin110r]

Hodenie výfuku do benzínu (prípadne inej horľaviny) je najväčšia kofotina a vrchol amatérizmu. Potom ten chróm tak aj vyzerá. Ak dekarboizovať, tak iba letlampou, alebo autogénom. Iba vtedy je vložka dokonale vypálená a neni na nej ani zrnko karbónu.

[colcino]

No naštěstí jsme to ještě nedělal. Bylo u nás celkem horko . Co horkovzdušná pistole?

[martin110r]

Ak ti tá horkovzduška rozpáli vložku do červena tak môže byť. Ale to pochybujem že máš horkovzdušku s takým výkonom aby to zvládla.

[Angelo]

Souhlasím s Martinem, já vložku vypaluju takovou plynovou pájkou na PB, až se to rozpalí do červena, tak tam opravdu žádný karbon nezbyde a netřeba to dál čistit. Nezapomeň na ty dvě dírky v tlumiči, ty se často zanášejí. Na koleno se mi osvědčilo lanko ruční brzdy ze Š120, zkrátím ten závit, upnu ho do vrtačky, na druhym konci uštípnu a roztřepim, neni nic lepšího . Horkovzdušná pistole dokáže taky docela rozpálit, zkus to, možná to bude lepší než polejvat benzínem.

[colcino]

No tak dneska jsem to spáchal. Do kastrolu jsme nalil litr petroleje- do toho koncovku, tlumič a tu první přepážku a zapálil jsem to. Petrolej hořel hodinu asi metr vysokým plamenem a ke kastrolu se nedalo žárem přiblížit tak na metr . Myslel jsme že z toho nic nezůstane . Zatím jsme se pustil do výfuku. Abych nezničil ten poslední zbytek chromu tak jsem ho vzal ocelovým kartáček a pak lehce vypálil horkovzdušní pistolou. Vevnitř to potom vypadalo celkem dobře. ZA tu dobu akorát vyhořel ten petrolej. Kouknu dovnitř- vložka a koncovka byly lehce načervenalé žárem. Po karbonu ani potuchy. Koleno jsme zatím nedělal jelikož jsme zjistil že ani já a ani soused nemáme nějakej ten roztřepenej drát. No nevadí. Nějak si poradím. Pak jsem sundal hlavu válce, očistil ho arvou, pak jsme vyškrábal zevnitř ten tuhej karbon. Ale můžu takhle škrábat aji zvrchu píst? nepoškodím ho tím? Motorka asi opravdu nemá ani jednou GO a nejspíš ani žádný vybrus. Šrouby jsme sundával z halvy asi hodinu jak byly zarezlý. Takže až budou love a HLAVNĚ čas tak bude GO. Nejspíš jaro ještě než začnu jezdit.